Нужен совет по выбору амортизаторов и стоек на Dodge Ram 1500 2009 4x4

Друзья подскажите какие выбрать стойки на Dodge Ram 1500 4x4???
Задача делать так чтобы по грунтовке катилась мягко, сбито и четко!

Бюджет???

Пока речь не идет о деньгах, вопрос именно в марках Bilstein или Rancho или другие...

Бильштайн лучше ранчей, но есть кинг или фокс

мне кацца, если я правильно понимаю суть задачи в данном контексте- только Кинг или Фокс, двухкамерные

Та ладно, раз бюджет пофиг, то ставь байпасные как у раптора. Вот тот сбито по грунтовке так идет... 😆 Цена подвески, правда, говорили 15К зелени.

Ну а если не выпендриваться, то бильштайн. За больше денег - радфло (тут есть поставщик Александр), кинг, фокс...

по совету друзей приобрёл комплект, последняя модель! Фото на nnm.ruФото на nnm.ru

Вот я тоже склоняюсь к Билстейн, спасибо за ссылку!!!

Только вот нужен ли тебе весь этот набор? Бильштайны стоят по 100 баксов штука, так что набор из 4 дожлен стоить около 400. Остальный 500+ ты платишь за пружины и проставки для зада, т.е. за лифт зада. Перед лифтуется этими амортами переставлением кольца, т.е. сжанием пружины. Так сто если лифт не нужен, то просто купи аморты.

2 Паша! Расскажешь как на ходу будут! Выглядят неплохо! 🎉

Лифт не нужен тк стоят проставки

Кто ездит на Bilstein, какое сравнение с Оригинальными...

В модели до 2009 чашка бралась стоковая. В бильштайне она упирается в стопорное кольцо на корпусе стойки. Там есть несколько посадочных мест для стопорного, что бы регулировать сжатие пружины.

Стоковые аморты не жесткие, а мягкие. Глухие удары и отрывы колеса, а так же прыжки колеса, это признак мягкости подвески. Бильштайны жесче, что даст тебе почуствовать больше мелких неровностей, зато большие неровности и ямы будут проходиться почти незаметно в сравнении со стоком. Особенно приятно что перестает скакать зад, правда у меня стоят задние бильштайны с выносным резервуаром, но, думаю без него не хуже, потому что резервуар не влияет на ходовые характеристики в твоем случае. 😆

Вот, собственно, набор без лифта -

http://www.ebay.com/itm/4-Bilstein-Shocks-09-10-Dodge-Ram-1500-0-2-8-Adjustable-/330817562553?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge%7CModel%3ARam+1500%7CYear%3A2010&hash=item4d064367b9&vxp=mtr

Если поискать то можно найти и дешевле.

Это не те, но в чем конкретно разница, кроме покрытия, нигде не написано. Одни позиционируются как HD, а вторые, которые серебристые, для легкого офроуда. Реально там должны быть разные характеристики, но конкретных я не находил. Я умудрился сломать стойку что для офроада по нашим ямам 😆

ребят, у меня сейчас тоже грядет переборка всей подвески, включая рессоры, хочу заодно поменять аморты на бельштайны, задние какие брать? НD желто-синие или серебристые? разница есть?

вообщем взял 4600 HD - желтые вперед, 5100 назад, буду тестить.

banochkin (Павел) пишет:

по совету друзей приобрёл комплект, последняя модель! Фото на nnm.ruФото на nnm.ru

два вопроса:
1) этот комплект как на фото с пружинами и т.д?
2)если уже установили , как ощущения? что изменилось?
у меня лежит такой же комплект , но только амортизаторы. а по стоимости похоже и пружины должны быть .сейчас холодно лезть под машину. жду весны. в гараж не влазит. а аморты лежат...... вобщем и хочется и колется.

всё лежит в америсе, нет оказии, но намечается, думаю, к весне доплывёт... 😕