Доброго дня. Во время движения присутствует стук с переди который передается больше на руль и меньше на кузов, разной амплитуды и не зависит от положения руля. По ощущениям похоже на не за крепленный узел или люфт в соединении. Ровной дороги у себя в городе не нашел, чтобы проверить на ней. Где смотреть? 1500 мега 2006 г.
На УАЗе было что-то похожее, ослабление крепление стремянки, но в этом случае я не нашел до чего докопаться - до куда достал все пошатал и криминального ничего не выявил. Еще проблема - пока не нашел где забраться на подъемник, т.к. Везде только "пузотерок" ремонтирует.
Доброго Дня
Скорее всего ,что это рулевой вал в сочленении (не там где болтом крепится ) а чуть выше.
Так сказать телескопическое соеденение,там появляется выработка и начинает досаждать.
Это как один из вариантов.И второй это наконечники на рулевой трапеции. Первое вылечил заменой на усиленный от фирмы Боргессон, а на лечение второго ищу денег восемь тыщ на переборку этих наконечников.
Доброго Дня
Скорее всего ,что это рулевой вал в сочленении (не там где болтом крепится ) а чуть выше.
Так сказать телескопическое соеденение,там появляется выработка и начинает досаждать.
Это как один из вариантов.И второй это наконечники на рулевой трапеции. Первое вылечил заменой на усиленный от фирмы Боргессон, а на лечение второго ищу денег восемь тыщ на переборку этих наконечников.
Про вал пожалуйста поточнее - где это? Наконечник один заменил, а второй подверг ремонту - это на тяге от сошки к правому колесу. Тяга к левому колесу в норме. Я думаю должны менняться как-то ошущения при повороте руля когда рулевые наконечники мрут.
Рулевые ощущения не меняются вплоть до саморазбора,хотя сам так и ездию.А про вал очень просто. Там есть шлицевое соеденение закрытое гофрираванной резинкой,оно покрыто пластиком и чуть смазки. Пластик истирается и получается дребезжание мелкое постукивание современем начинает досаждать,при разборке и сборке обратно стук пропадает на два три дня (как активно ездить конечно) ну а потом все по новой. Плавали знаем. Желаю Вам поправиться
Доброго Дня
Скорее всего ,что это рулевой вал в сочленении (не там где болтом крепится ) а чуть выше.
Так сказать телескопическое соеденение,там появляется выработка и начинает досаждать.
Это как один из вариантов.И второй это наконечники на рулевой трапеции. Первое вылечил заменой на усиленный от фирмы Боргессон, а на лечение второго ищу денег восемь тыщ на переборку этих наконечников.
про усиленный вал можно поподробнее,где, почем,а лучше ссылочку 🎉
