ГУР 2500

Прошу помощи от одноклубников.
Сегодня, при переборке гидроуса, обнаружены следы вмешательства в оный шаловливых американских ручек.
На крышке, перпендикулярной рулевому валу,та которая силуминовая, сорвана резьба.
Просьба. Нужна такая только с резьбой.Может у кого есть конченый ГУР, на корпусе которого осталась столь необходимая железка.

P.S. Найти в инете картинку не смог, описал как умел. Сфотить сразу не сообразил.

А востановить резьбу? Машина осталась у Андрея? Он завтра работает?

дайвер(Леонид) пишет:

А востановить резьбу? Машина осталась у Андрея? Он завтра работает?

Машина не у Андрея.
А версия зафтулить и нарезать новую отрабатывалась, но метчик диковенный будет только в среду.

Мечик дюймовый? Юнона завтра фунциклирует.... Там черта можно найти. У меня токарь есть знакомый, с оснасткой довольно неплохой...правда на работе будет только в понедельник...

дайвер(Леонид) пишет:

Мечик дюймовый? Юнона завтра фунциклирует.... Там черта можно найти. У меня токарь есть знакомый, с оснасткой довольно неплохой...правда на работе будет только в понедельник...

Спасибо человеческое за токаря, но в осутствии крышки выйду на сопоставимые ранее обозначенные сроки

ГУРы одинаковые на 1500 и 2500 если что,разные шкивы

Есть

Jeep-usa пишет:

Есть

Есть что? Крышка? Цена вопроса? И последний-мы говорим о силуминовой крышке с 4 крепёжными отверстиями и одним по центру, в котором у меня сорвана резьба 9/16?

есть в сборе без шкива и бочка

или речь идёт о рулевом редукторе(поросёнке)? 😉

Дядя(Юра) пишет:

или речь идёт о рулевом редукторе(поросёнке)? 😉

О поросёнке речь и идёт. А точнее о крышке, через которую вал попадает в корпус.

Фото на foto.mail.ru