Что лучше в плане драйва? Пневма или пружины?

BrambuS пишет:

Zhelezjakka пишет:

Никакой разницы нет. Пневма удобна только возможностью поднять-опустить и уровень при загрузке.

Если это так, то получается нет смысла переплачивать, если нет необходимости увеличивать клиренс на ходу?

я переплатил и мне нравится такое удобство))

мне кстати показалось (хотя может и реально кажется) что в offroad 1 по грунту как то лучше едется.. у меня тут просто рядом с домой есть кусок грунта, половина нормального "из под грейдера" а вторая реально бывает очень печальная.. и во на этой перемычке ощущение на offroad 1 реально лучше чем на normal.. ну и выше-ниже очень удобно.. особенно что-то загрузить тяжелое...

Zhelezjakka пишет:

BrambuS пишет:

Zhelezjakka пишет:

Никакой разницы нет. Пневма удобна только возможностью поднять-опустить и уровень при загрузке.

Если это так, то получается нет смысла переплачивать, если нет необходимости увеличивать клиренс на ходу?

я переплатил и мне нравится такое удобство))

Мне тоже нравится конечно, если бы морда не падала((., не очень надежная система ., ну а так да примерно 2500 бакинских можно вычесть.

Zhelezjakka пишет:

Никакой разницы нет. Пневма удобна только возможностью поднять-опустить и уровень при загрузке.

Серега часто поднимаешь? , я вот нет, а если еще лифтануть на 2 дюйма так вообще нужда отпадет оф. роуд включать.