Хотелось бы глянуть на Ваши "родные" подушки,к сожалению буду только в феврале,мне доехать не далеко и реально интересно!
Мои слова основаны на личном опыте,из 20 единиц сцепок.
Я ни в коей мере не ставлю под сомнение Ваш личный опыт.Скорее всего,имеет место быть,разница в условиях эксплуатации.Какой вес таскают сцепки и по каким дорогам.Так же климатическая зона(т.е.температура).Бывает что при погрузке кара резво заскочит в телегу,и подушка стреляет.И суточный пробег у Ваших машин возможно в разы больше.Я больше в пробках на МКАДе стою(можно сказать,живу в них 🙁 ).Не подумайте,что я Вас "жизни учу".Это просто примеры,влияющие на общую статистику.
Тоже интересна данная тема, хотелось бы пневму наверно четырёхконтурную и автоматическое управление, как на ровере: нажал кнопочку, поднял- опустил и без манометров, ну и подкачка желательна, возможно дудка))
думал о паре Компрессоров и паре ресиверов...
может кто знает, где в Москве могут нормально сделать за вменяемые деньги?
Зараннее благодарен, Константин.
Ресивер(пара) и компрессор(пара) это только вершина айсберга.И вменяемых денег,это априоре стоить не может.
Вменяемость Общей цены,хотя, може значительно разниться от штатной,менее....амплитудной,и менее скоростной подвески...
