kay#1
Уважаемые господа. Очень хочу купить 2500. Практически живу в Финляндии . Но встает вопрос на границе не поставят ли в очередь с грузовиками на пару деньков.
Раздел «Питер». Тема открыта 29 февраля 2012 года, в ней 50 сообщений.
Вообще проблем нет, пока едешь без большого трейлера. Особенно на выезд из Финляндии. И нет эстонской смены.
Вообще проблем нет, пока едешь без большого трейлера. Особенно на выезд из Финляндии. И нет эстонской смены.
а на польской границе пропустят по легковой???
В Евросоюзе, как и в других нормальных странах, наши авто считаются "пикапами", а не грузовиками , по российским стандартам....
Андрей, я к тебе отдельно заеду по этому вопросу 😆
я в свои 40 получил таки загран паспорт, и на визу сдал 🙁
позвоню, сам расскажешь, как оно 🎉
а меня хохлы прошлым летом шманали как грузовик!!! и запихали в грузовой проход благо грузовиков не было!!! заставили пройти эколога заполнить какието бумаги о грузе санитарный контроль каких-то животных с птичим грипом в кузове искали!!! я блин чуть не развернулся и назад не поехал но ребенок на море хотел пришлось смириться!!! но настроение испортили сильно!!! в обратку очередь из грузовиков но я в наглую попер перед таможней подошел к водиле грузовика обьяснил ситуацию и он меня перед собой пустил!!! а так тупил бы часов 12!!!
Да у нас 2500 загоняют в грузовики! Я думаю скоро везде так будет!
assistant писал(а):
В Евросоюзе, как и в других нормальных странах, наши авто считаются "пикапами", а не грузовиками , по российским стандартам....
Нет у них таких понятий .
Категория "С" - грузовой машина!
Меня пару раз пытались на бруснике в грузовую очередь поставить
Так, что проезд по легковому- "Подарок" от финских таможенников и пограничников)))
Andrey47rus писал(а):
assistant писал(а):
В Евросоюзе, как и в других нормальных странах, наши авто считаются "пикапами", а не грузовиками , по российским стандартам....
Нет у них таких понятий .
Категория "С" - грузовой машина!
Меня пару раз пытались на бруснике в грузовую очередь поставить
Так, что проезд по легковому- "Подарок" от финских таможенников и пограничников)))
Проходил Торфяновку, Брусничное и Светогорск на 3500 (2011 г.) со спаркой много раз - всегда в очереди с легковыми, и никогда - стучу по дереву - не возникало вопросов ни с российской стороны, ни с финской.
Но вот вопрос спецам покруче, чем я: какую зелёную карту покупать на выезд в Финляндию? Я всегда покупаю как на легковую, и у меня её никогда не спрашивали. В последний раз финны попросили показать - она была опять как на легковую - и они ничего, просто посмотрели, что есть, и сказали - езжай, хороший человек... Марк, Андрей - какую зелёную карту покупать? Думаете, как на грузовик, потому что С написано? Так она ж С только у нас, в нашей странной стране...
Шломо писал(а):
Andrey47rus писал(а):
assistant писал(а):
В Евросоюзе, как и в других нормальных странах, наши авто считаются "пикапами", а не грузовиками , по российским стандартам....
Нет у них таких понятий .
Категория "С" - грузовой машина!
Меня пару раз пытались на бруснике в грузовую очередь поставить
Так, что проезд по легковому- "Подарок" от финских таможенников и пограничников)))
Проходил Торфяновку, Брусничное и Светогорск на 3500 (2011 г.) со спаркой много раз - всегда в очереди с легковыми, и никогда - стучу по дереву - не возникало вопросов ни с российской стороны, ни с финской.
Но вот вопрос спецам покруче, чем я: какую зелёную карту покупать на выезд в Финляндию? Я всегда покупаю как на легковую, и у меня её никогда не спрашивали. В последний раз финны попросили показать - она была опять как на легковую - и они ничего, просто посмотрели, что есть, и сказали - езжай, хороший человек... Марк, Андрей - какую зелёную карту покупать? Думаете, как на грузовик, потому что С написано? Так она ж С только у нас, в нашей странной стране...
Если увидят несоответствие страховки
Предложат купить правильную страховку у них..(оочень дорого)
Или вернутса в Россию и купить страховку еще раз, только с нормальным типом Т.С.
А так.. Ничего криминального ( при 100%безаварийной езде)
примерно в 1000р