Крепежи в кузов

Отправил Приятелю фотографии крепежей в кузов, подумал может кому тоже будет интересно.
Модераторы. Если посчитаете, что реклама, удалите плиз)










Длина:
Черные - 2360см, 1730см,
Алюм. - 1200см

Михаил (KMM7777) пишет:

Отправил Приятелю фотографии крепежей в кузов, подумал может кому тоже будет интересно.
Модераторы. Если посчитаете, что реклама, удалите плиз)


📎 IMG_1688.JPG

📎 IMG_1689.JPG

📎 IMG_1690.JPG

📎 IMG_1691.JPG

Длина:
Черные - 2360см, 1730см,
Алюм. - 1200см

какая реклама
фотографии такого размера что там захочешь ничего не разберешь

не видать!!!!!!!!!!!! 🙁

система Slide-N-Lock

Если кому интересно, в магазинах с аксессуарами для грузовых авто, такой набор можно собрать за за 2-5 тыс. руб.

а можно адресок магазина?)
за 2-5 тыров я бы взял!

хорошая штука , актуальная 🙂

Да их навалом, я в Химках брал на рынке Ленинградка в одном из магазинов, в Питере продают похожие - http://www.spb-bus.su/krepezh-gruza

Shurkent пишет:

Да их навалом, я в Химках брал на рынке Ленинградка в одном из магазинов, в Питере продают похожие - http://www.spb-bus.su/krepezh-gruza

А точнее, где этот рынок?

http://www.stroyprosto.ru/torgovo-skladskoy-kompleks-leningradka/2708/
Первый ряд с грузовыми запчастями.
Брал осенью в прицеп как на фото и в кузов как по ссылке - http://www.extreme-nn.ru/catalog/krepyezh-v-kuzove/

Выглядят все эти крепежи как то очень хило, наверное они все-таки для очень легких грузов, просто, чтобы не болталось по всему кузову, а для серьезной перевозки нужно что-то мощнее и капитальнее.

Я такие крепижи покупал
http://www.cabelas.com/catalog/product.jsp?productId=734559&categoryId=0&parentCategoryId=0&subCategoryId=0&indexId=0&itemGUID=83d629e4ade0ac86d59e2a8957de103c&destination=%252Fuser%252Forder_details.cmd%253Fid%253D36NxgNIaUTYokrvzvveOHg%25253D%25253D%2526key%253D42fafe6176252c34e49433e18d8fe328

Pavel пишет:

Выглядят все эти крепежи как то очень хило, наверное они все-таки для очень легких грузов, просто, чтобы не болталось по всему кузову, а для серьезной перевозки нужно что-то мощнее и капитальнее.

Для перевозки квадрика или холодильника вполне хватит, а более мощное и капитальное замнет или вырвет борта.
При перевозки большинства тяжелых грузов, основная задача прижать их к полу, следовательно и крепления надо делать тоже в полу, туда можно и от фуры крепеж воткнуть, он не на много дороже, только вот навряд ли вы в пикап 15тонн погрузите.

такие

Это под веревочное крепление, у меня были похожие на прицепе, минус в том, что у них очень маленькая площадь крепления, когда мотоциклы крепил, борт выгибало, поэтому заменил на длинный профиль так как он распределяет нагрузку на весь борт ну и плюс точку зацепа можно по всей длине кузова регулировать

Нечто похожее, только значительно массивнее ( рым петли перемещаемые), по штату идут на ниссане навара. ОЧЕНЬ удобная штука. Там они расположены на боковых бортах+ передний борт ( все вдоль верхней кромки кузова) и еще две направляющие на полу кузова вдоль машины.
Не было ни одного случая, чтобы были проблемы с креплением груза.

Я за родные пластмассовые передвижные ухи ( у меня с рэмбоксами и рельсами вдоль борта) груз типа холодильника не рискую крепить. Почему они пластмассовые - понятно. Слабое звено. Чугуниевые поставишь - вырвет рельсу - так думал Разработчик... Так что, пока притягиваю ремнями к проушинам, которые внизу бортов, по углам - не очень удобно. Попробую рельс и его крепление к борту оценить на прочность, может, закажу ухи из металла...

Магадан пишет:

Я за родные пластмассовые передвижные ухи ( у меня с рэмбоксами и рельсами вдоль борта) груз типа холодильника не рискую крепить. Почему они пластмассовые - понятно. Слабое звено. Чугуниевые поставишь - вырвет рельсу - так думал Разработчик... Так что, пока притягиваю ремнями к проушинам, которые внизу бортов, по углам - не очень удобно. Попробую рельс и его крепление к борту оценить на прочность, может, закажу ухи из металла...

Штатные пластиковые - очень крепкие. Я креплю к ним иногда очень большие веса, ни разу не сломались. Хотя года 2 назад купил металлические в пикап-центре в наши полозья от какого-то японского пикапа (не хватало моих четырех). Стоили кстати совсем не дорого.

Магадан пишет:

Я за родные пластмассовые передвижные ухи ( у меня с рэмбоксами и рельсами вдоль борта) груз типа холодильника не рискую крепить. Почему они пластмассовые - понятно. Слабое звено. Чугуниевые поставишь - вырвет рельсу - так думал Разработчик... Так что, пока притягиваю ремнями к проушинам, которые внизу бортов, по углам - не очень удобно. Попробую рельс и его крепление к борту оценить на прочность, может, закажу ухи из металла...

Возил на дачу холодильник привязанный за эти самые ухи.
Дистанция в 150 км с грунтовкой пройдена без замечаний)

Подскажите друзья! Купил пару крепежей в кузов для лопаты, огнетушителя, топора...короче для почти хлама)) куда и как крепить их?? Дырявить кузов конечно не хотелось бы. Думаю или на заклепки к вкладышу пластиковому или на крышку кузова откидную!? И сразу вопрос как снять вкладыш?) заранее спасибо!)

Я вот тоже думал про такие крипежи, у меня нет вкладыша- кузов покрыт раптором Крепежей много и кроме- как сверлить кузов- дркгово варианта не вижу, а столько дырок делать просто кузов жалко. А если есть квадрик, то я думаю , что при загоне в кузов придётся все сбортов снимать так-как квадр заходит впритирку. Купи лучше раделитель кузова и вози там весь шмурдяк, так-же подходит удлинитель кузова, когда его переворачиваешь во внутрь, то получается такой- же разделитель, только чуть больше . Как- то так. ИМХО.