Вот думаю для подготовки авто езды на дальняк (в планах Монголия) - поставить доп бак.
Есть у кого? как реализовано? часто приходит с машиной - может кто не использует? 😏
Фото на transferflow.com Фото на transferflow.com
Тема интересная. Сам давно хожу с этой мыслью Еще литров на 100 пак поставить. Но у меня вопросы с регистрацией этого изменения в ПТС и порядок прохождения границы Финской...
Две,три,четыре 50-ти литровые канистры из под масла решают большинство проблем с заправкой и в то же время, не уменьшают внутренние размеры кузова(при необходимости удалить их-секундное дело). Пользуюсь ими при поездках на охоту уже 7 -ой сезон и весьма доволен, т.к. не испытываю никакого "гемора" с топливом, в отличии от владельцев джипов-слава пикапам! Имхо.
tsyden, у тебя ведь мега. Там внизу еще столько места....
Я вот себе присмотрел такой бак, вместо штатного. 58 галлон, это 220 литров, на 90 литров больше штатного. Аналогичный на 56 галлон есть у Titan Fuel. Зато место в кузове не занимает...
он у меня!) 😏 ляжит у порога ждет авто дом! Ой нет Хороших времен! Ой нет Шоколадных цен! Ой Нет всетаки хороших времен когда Филипп начнет дома в рассрочку возить! 😏 😆
Патефон 12 🙂 Разделяю полностью правильный ход мыслей!
Единственное... сЦу...ко разливается она - солякра, бывает ...в кузове 🤢 Вот у меня была генеральная мойка кузова перед НГ.
Гимор с этими баками и т.д.
Подумываю себе доп бак поставить, тока не в кузов, а рядом со штатным. Есть тут у нас, от микрогрузовиков, на 60-80 литров, по форме оч похож на наш, штатный, тоже длинный такой.
Не хочу заморачиваться с насосами перекачными, доп горловинами заливными. Тупо соединить их между собой в нижней точке (у дна) и вверху. Так скаать по принципу сообщающихся сосудов, льёшь в основной, заполняются оба.
Вопрос, как будет при этом работать расходомер на ЭВИКе? Датчик уровня топлива, как я понимаю, будет оч медлено опускаться?
Подумываю себе доп бак поставить, тока не в кузов, а рядом со штатным. Есть тут у нас, от микрогрузовиков, на 60-80 литров, по форме оч похож на наш, штатный, тоже длинный такой.
Не хочу заморачиваться с насосами перекачными, доп горловинами заливными. Тупо соединить их между собой в нижней точке (у дна) и вверху. Так скаать по принципу сообщающихся сосудов, льёшь в основной, заполняются оба.
Вопрос, как будет при этом работать расходомер на ЭВИКе? Датчик уровня топлива, как я понимаю, будет оч медлено опускаться?
Комп расход считает по времени открытия форсунок это для мгновенного и среднего расхода на 100км, единственное" range" врать будет, но тут нужно у DAdu консультация. Баки бывают разных объёмов, значит в мозгу где то записывается...
