Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Отдых и Путешествия / Летом на 2500-м : СПб - Брест - Будапешт - Дубровник - Будва - София - Бургас - Бран - СПб. Отчет о поездке!!

Летом на 2500-м : СПб - Брест - Будапешт - Дубровник - Будва - София - Бургас - Бран - СПб. Отчет о поездке!!

Раздел «Отдых и Путешествия». Тема открыта 21 апреля 2014 года, в ней 36 сообщений.

AlexGel#1
В июне наконец-то отпуск. Уже 2 года собираюсь в это путешествие и все как-то не получалось, нужен был Рэм для этого🙂
Этим летом обязательно поеду.
Наметил на карте ключевые точки и решил спросить мнения бывалых - может кто подскажет, куда заехать, что интересного на маршруте обязательно посмотреть, какие где есть нюансы, чего следует избегать ну и все в таком духе...
никитос#2
По трассе М1 можно заехать в г. Несвиж и г.Мир, замки Радивилов, очень интересно в Мирском замке даже можно остаться на ночлег.... Очень классно...
Finn75th#3
По пути в Будву стоит заехать в Котор. Старый город, крепость. Правда, гулять лучше ближе к вечеру. Которская бухта - это что-то типа линзы, днем очень жарко.
София - так себе. Лучше в Пловдив и Велико Тырново заедь. В Велико Тырново, если повезет, можно вечером попасть на лазерное шоу, которое на старой крепости показывают.
RAMoman#4
очень круто в Несебре
AlexGel#5
RAMoman пишет:
очень круто в Несебре

В Несебре буду 2 недели жить. Да и был там уже 2 раза. Действительно,круто
ors#6
Недалеко от Софии,в горах,расположен Рильский православный монастырь,рекомендую.Память на всю жизнь.
AlexGel#7
Уже 5 дней в пути, впечатлений море. Ram в Европе производит впечатление еще большее, чем в России. И вопросы все те же, только на разных языках🙂)
Когда вернусь,напишу большой отчет, а пока можно посмотреть кое-какие фото и фотокарту в instagram:
alexxgel
Andyfour#8
Я ~ через неделю буду во Власе. Еду тоже на Реме. Правда через Ригу. А потом в Спа и через Мюнхен, Вену обратно во Влас....
Так что в Нессебре будет парочка Ремов 🙂
AlexGel#9
Andyfour пишет:
Я ~ через неделю буду во Власе. Еду тоже на Реме. Правда через Ригу. А потом в Спа и через Мюнхен, Вену обратно во Влас....
Так что в Нессебре будет парочка Ремов 🙂


Давай встретимся там, выпьем пива и сделаем пару фоток для темы *встреча клуба в Святом Власе*🙂))
Andyfour#10
Ну, что же встреча состоялась. 😆

В марине Ст.Власа, на фоне разных яхт и всяких пафосных Бентли- Ролсов- Каенов, а так же прочей гламурной автотехники наши Бараны тоже притягивали взгляды и фотоаппараты. 🎉

Фото на img-fotki.yandex.ru
AlexGel#11
Классное фото!
Рыбак#12
Молодцы!
AlexGel#13
Думаю, пришла пора написать отчет об автопутешествии, которое для меня и моей семьи на данный момент является самым протяженным по времени и пройденному расстоянию (надеюсь, ненадолго🙂).

Автомобиль:11' Ram 2500 Mega Cab 6.7

Экипаж: Я, Оля (жена) и Коля (сын, 3 года)

Маршрут: Санкт-Петербург - Барановичи (Белоруссия) - Старый Смоковец (Словакия) - Будапешт(Венгрия) - Плитвицкие озера(Хорватия) - Биоград-на-Мору(Хорватия) - Дубровник(Хорватия) - Жабляк (Черногория) - Ниш(Сербия) - Несебр(Болгария) - Куртя-де-Арджеш(Румыния) - Кошице(Словакия) - Барановичи - Санкт-Петербург.

Посетили страны: РФ, Белоруссия, Польша, Словакия, Венгрия, Хорватия, Босния и Герцеговина, Черногория, Сербия, Болгария, Румыния.

Пройденное расстояние: 8700 км

Время в пути: 13 дней
______________
День первый: Санкт-Петербург - Барановичи (Беларусь)

Взяли старт 05 июня 2014 г. в 8.00 утра.
Дорога до границы с Белоруссией в общем и целом нормальная, позволяет держать 110-130 км/ч на мостовом Рэме, есть радары. На одном из них я, конечно, засветился, так как радар-детектор пришлось оставить дома, в большинстве стран Европы они запрещены. Конечно, не обошлось без незапланированных остановок)))


IMG_20140701_113827_converted.jpg


Трасса М1 в Белоруссии - бесплатная только для легковых машин. Грузовики же должны платить. Начитался я страшилок в интернете по поводу тотального контроля и больших штрафов, и ,дабы не портить себе отпуск в самом начале, решил заплатить за проезд. Процедура вкратце: на границе нашел "вагончик" с надписью BelToll. 15 минут объяснял женщине, что мне надо купить "транспондер" для грузовиков. Все это время она куда-то звонила и выясняла. Еще 20 минут делала договор и еще 20 минут я пытался заплатить карточкой 50 Евро за проезд и 50 - залог. Спустя час, наконец, получили эту серую коробочку, прицепили на лобовое стекло и понеслись в сторону границы с Польшей. Понеслись - буквально. Дорога М1 хороша и ограничение скорости (для легковых) 120 км/ч. Я в душе легковой, поэтому выбрал верхнюю планку))

IMG_20140605_212445.jpg

В общем, в 23.00 прибыли в Барановичи. Здесь состоялась первая ночевка в одном из мини-отелей этого городка. В целом путь первого дня, 1000 километров, не утомил, благодаря хорошим и пустым белорусским дорогам.
AlexGel#14
День второй: Барановичи - Stary Smokovec (Slovakia)

Второй день обещал быть более насыщенным по нескольким причинам: предстояло пересечь границу, ехать по совсем незнакомой стране, добраться до первых настоящих гор на нашем пути. Горы мы все очень любим и это особый кайф - кататься по ним на собственной машине.
Старт опять в 8.00 утра. Завтрак - в Бресте. Кстати, очень приятный город, нам всем понравился. Поэтому задержались на часок, чтобы погулять.

IMG_20140606_131305.jpg

Пересекать границу решили в Домачево, что чуть южнее Бреста, полагая, что там будет меньше очередь. По факту ее не было вообще. Перед тем, как выбрать коридор, поинтересовался, куда мне с Рэмом категории С нужно заехать. Девушка предложила выбрать тот, в котором очередь меньше - очереди не было, поэтому поехал в "легковой", чтобы поэкспериментировать. Прошел без вопросов ("так как у меня не коммерческий грузовик, а личный", там мне там объяснили). На польской стороне, однако, попросили переставить машину в грузовой коридор (также пустой), но документы отштамповали в легковом. В кузов не заглядывали и вообще моей персоной особо не интересовались (чего не скажешь о машине, ее рассматривали, обсуждали и фотографировали).
В общем, прошли границу за полчаса и поплелись по Польше. Езда по панству - это мучение, наказание и вообще усыпляет.
Населенные пункты через каждый километр. Ограничение 50, перед пешеходным переходом 40, в поворотах - 30 и везде камеры. И все (на всякий случай, наверное) едут на 5 км/ч медленнее. А чтобы не разгонятся зря перед очередным нас. пунктом продолжают тошнить и в чистом поле...))) Так как я ехал в Словакию, на моем пути практически не было скоростных шоссе. Дороги хорошие, но узкие и почти без обочин. Хорошо хоть обошлось без платных дорог...
Но в целом страна ухоженная, и обилие аккуратных домиков с красивыми садиками радует глаз. Тем не менее, я рад, что проехал Польшу транзитом и забыл, как страшный сон, на целый месяц))
Польское Прикарпатье (ура, мы почти в горах):

IMG_20140606_220414.jpg

Когда стемнело, подъехали к границе со Словакией. Ничего, кроме указателя "Словакия" там не было. На заправке купили виньетку (типа дорожного сбора, лепится на лобовое стекло) за 10 Евро для легковых машин. В 00 часов прибыли в пункт назначения, городок Старый Смоковец в горах Высокие Татры, относящихся к горной системе Карпат, пройдя за этот день 780 километров. Сил хватило только на то, чтобы дойти до кровати. В темноте гор не видно))
AlexGel#15
День третий: Stary Smokovec - Будапешт (Венгрия)

Как приятно просыпаться утром под пение птиц, вдыхая свежий воздух...Особенно когда не знаешь, какой пейзаж ждет за окном.
Так как приехали мы ночью, видели только какую-то косулю, быстро ретировавшуюся в придорожный лесок и слышали шум горного ручья.
Поэтому на улице нас ждал некий сюрприз в виде в корне изменившегося ландшафта:

IMG_20140607_105705_converted.jpg

Так как в этот день нам предстояло преодолеть всего около 300 километров до Будапешта, первую половину дня решили провести, изучая окрестности. Потому как открывшиеся виды в течение очень короткого времени убедили нас в необходимости повторить поездку в эти места в качестве отдельного приключения на несколько дней без ребенка, чтобы погулять вдоволь в горах.
Сам городок Страрый Смоковец находится на высоте около 1000 метров над уровнем моря. Горная гряда на фото - около 2500 метров. Самая высокая точка - гора Герлаховски-Штит, 2655 метров над уровнем моря. Это высшая точка всей системы Карпат. В горах очень много пешеходных троп и без снаряжения можно подняться и на Герлах. Лучшей отправной точкой для такого путешествия мог бы стать отель Horsky, расположенный у подножья этой горы на высоте около 1500 метров. Туда ведет частная автомобильная дорога. Туда мы и направились, не обращая внимание не предупреждающие знаки о том, что проезд только по пропускам. Шлагбаум-то открыт...

IMG_20140607_135054_converted.jpg

В конце этой дороги находится сам отель. Мы не доехали метров 300, чтобы не нервировать охрану. Подышали воздухом, сделали несколько фото, насладились пейзажем

IMG_20140607_140653_converted.jpg

IMG_4246_converted.jpg

IMG_4255_converted.jpg


и поехали вниз.
Путь наш пролегал через сначала по предгорьям Высоких Татр

IMG_4269_converted.jpg

и затем на юг через Низкие Татры. Которые тоже оказались очень живописными. Радовало и обилие придорожных ресторанов.

IMG_20140607_155115_converted.jpg

IMG_20140607_160411_converted.jpg


Во второй половине дня пересекли границу с Венгрией. На границе оплатили проезд по дорогам для транспортных средств полной массой свыше 3.5 тонн. Примерно в 2.5 раза дороже, чем для легковых. Около 20 Евро. Потратили около получаса на то, чтобы разобраться как платить, потому что бабушка, принимающая деньги никак не могла понять, что у нас машина не легковая, а свыше 3.5 тонн. В итоге, на смеси русского и польского при посредничестве польских дальнобоев донесли до нее суть и ситуация разрешилась. В целом, процедура оплаты достаточно проста, если разобраться.
Примерно в 22 часа приехали в Будапешт. Здесь мы будем ночевать и гулять по городу следующие полдня.
AlexGel#16
День четвертый: Будапешт - Плитвицкие озера (Хорватия)

С утра пораньше отправились осматривать город Будапешт.
Мы прекрасно знали, что город очень красивый и полдня на то, чтобы с ним познакомится - это ничто. Но есть установленный график и в планах - составить общее впечатление, чтобы посетить город опять-таки в рамках отдельного путешествия, скажем, в формате "выходные на самолете", если он того достоин. Самый удобный способ для этого, как нам кажется, купить билет на автобусную экскурсию hop on-hop off. Есть два маршрута, которые закольцованы в центре Будапешта и останавливаются в указанных точках. Здесь можно сойти, погулять, потом опять сесть в следующий автобус этой организации и ехать дальше. Билет действует два дня и включает речной трамвайчик. Мы, правда, нигде не сходили, а просто проехали весь центр города, любуясь архитектурой с открытого 2 этажа.
Жителя Санкт-Петербурга вообще достаточно сложно удивить архитектурой города в целом, но Будапешту это удалось. Город очень красивый и я очень рекомендую его посетить при наличии возможности.
Кстати, когда я смотрел в интернете фотографии Будапешта, очень много фоток парламента. И очень мало - других. По факту парламент - красивый, но сам город в целом - намного большее впечатление оставил. Улицы,обилие зелени, мелкие детали фасадов и скульптуры, роспись...Буквально каждый дом - произведение искусства.
несколько фото:

IMG_4324_converted.jpg

IMG_4332_converted.jpg

IMG_4343_converted.jpg

IMG_4345_converted.jpg

IMG_4388_converted.jpg

IMG_4413_converted.jpg

Где-то в 16 часов выдвинулись в Хорватию. До следующего пункта назначения, Плитвицких озер, - 500 километров. Но дороги в Венгрии скоростные, как и в Хорватии, поэтому вечером были на месте. Граница между Венгрией и Хорватией есть, но прошли мы ее за 5 минут. По легковому коридору, как и везде. В Хорватии сдается очень много апартаментов, уйма кемпингов. Так что буковали уже в пути через Booking.com. Вообще, стоит заметить, что из дома в СПб мы забронировали только один отель - в Словакии. Все остальное - в день заезда. А рестораны и кафе, где мы завтракали/обедали/ужинали искали через приложение Trip Advisor. Очень удобное, всем рекомендую.
Система оплаты дорог в Хорватии показалась нам самой удобной - проезжаешь участок и платишь наличными или картой. Получаешь чек - и так далее. Все просто.
На место прибыли в 23 часа, поужинали и легли спать. Завтра нас ждет известный парк Плитвицкие озера и не меньше 7 километров пешей прогулки. Нужно выспаться))
AlexGel#17
День пятый: Плитвицкие озера - какой-нибудь кемпинг.

Еще на раннем этапе планирования нашего путешествия стало ясно, что побывать в Хорватии и не заехать в самый известный тамошний национальный парк – Плитвицкие озера, мы просто не имеем права.
Воды реки, протекающей по территории парка через известняк, создали естественные плотины, образовав на разном уровне красочные озера с кристально чистой водой, водопады и целые системы пещер. На фотографиях в интернете это все выглядело, как рай. И до последнего момента я был уверен, что без фотошопа уж точно не обошлось. Забегая вперед, оказалось, что я заблуждался.
Рядом с входом в парк есть большая платная парковка, кафе, магазины, киоски с мороженым и так далее. Стоимость билета на одного взрослого – 15 евро, дети до 7 лет – бесплатно. В цену включена прогулка на речном трамвайчике и поездка на поезде – Унимоге из конца парка – в начало или наоборот. Территория очень большая, поэтому мы воспользовались и тем, и другим.
Следует учитывать, что даже в начале июня посетителей очень много, половина из них – азиаты огромными группами. Мы постарались как можно быстрее покинуть наиболее хоженые (читай, оборудованные) маршруты и чтобы гулять в спокойной обстановке. О чем ни на минутку не пожалели.

IMG_20140609_130055.jpg

IMG_20140609_134950_converted.jpg

IMG_20140609_135912_converted.jpg

IMG_20140609_142112_converted.jpg

IMG_4508_converted.jpg

рыбы в водоемах очень много и туристов она любит🙂)
IMG_20140609_131739.jpg

IMG_4516_converted.jpg

IMG_4544_converted.jpg

В общей сложности, мы прошли порядка 7 километров пешком. Не хватило времени и сил посетить пещеры и некоторые, менее интересные, участки парка. Причем ходить было совсем не жарко, потому что основные тропы расположены в тени деревьев и близко к воде и водопадам. Это нас приятно удивило. Короче говоря, нам очень понравилось, и все, кто едет в Хорватию - однозначно, как говорится, must see.
Ну а нам пора двигаться дальше. Следующий туристический пункт назначения - Дубровник, жемчужина Адриатики, ни больше, ни меньше. Расстояние до туда - почти 500 км по скоростной автомагистрали. Но мы же едем на море. И до сих пор его не видели. Да и вообще, автомагистраль - это для деловых. А для туристов - дорога по берегу моря. Ну, в качестве побочного эффекта - крюк в 300 километров. Короче, едем к морю. Дороги там извилистые, машин много, и потому мы никак не можем успеть в Дубровник до вечера. Будем ночевать в кемпинге, у моря.
AlexGel#18
Ближе к вечеру оно, наконец, появилось на горизонте:
IMG_20140609_211838.jpg

IMG_20140609_213558.jpg

А ехать нам еще не меньше 200 км...

IMG_4617_converted.jpg

IMG_4645_converted.jpg

Дело в том, что у нас не было запланировано конкретного места для ночевки. Мы хотели выбрать наиболее тихий и красивый прибрежный кемпинг, но ночь внесла свои коррективы. Стемнело довольно быстро и искать его по своему вкусу в этих условиях стало невозможно. Благодаря заранее скаченному приложению для смартфона "кемпинги Хорватии" выбрали ближайший крупный под названием Oaza Mira. Около полуночи заявились туда, ресепшн уже закрыт, но охранник, забрав в залог один паспорт, впустил и дал ориентировку, куда ставить машину. Под недоуменными взглядами немецких и голландских дяденек и тетенек разложили в меге задние сиденья, уложили матрас и без задних ног завалились спать...
Подробно про кемпинг - в следующей части, согласно хронологии путешествия))
AlexGel#19
День шестой. Кемпинг Oaza Mira - Дубровник

В Меге, как всегда, спалось превосходно. Чтобы не было душно, открыл заднюю форточку, закрыл сеткой (такой солнцезащитной шторкой на липучках), и воткнул фумигатор в розетку инвертора. Комбинация сработала отлично - было прохладно и комары не донимали.
Утреннее фото:

IMG_20140610_112722.jpg

Конкретно этот кемпинг нам совсем не понравился. Если не брать в расчет стоимость - а она составила 45 евро (!!!) за ночь, машин там очень много, ресторана рядом нет, в магазине продается только фигня типа чипсов и сникерса и публика какая-то закостенелая. Сидят там, как на автостоянке, жуют бутерброды, рассматривают соседей...Короче, скукотища. Поэтому быстренько собрались и двинули в сторону Дубровника, где уже были забронированы за те же деньги нормальные 2-х комнатные апартаменты🙂)
Дорога до Дубровника ничем особенным не запомнилась, хоть мы и ушли немного в сторону, в горы. Кстати, на пути вдоль побережья есть граница с Боснией и Герцеговиной, порядка 10 км мы по ней и ехали. Потом опять граница)) Так как в Боснию и Герцеговину виза русским не нужна, в паспорта поставили 4 штампа - выезд-въезд-выезд-опять въезд. Причем краска для печатей в Боснии явный дефицит - еле-еле видны только контуры...Но это всем по барабану и никого не удивляет.

IMG_4659_converted.jpg

IMG_4724_converted.jpg

Ближе к вечеру добрались, заехали в апартаменты. Все было супер, 2 комнаты, кухня, бутылка вина и картина с видами города в подарок. И это на 5 евро дороже вчерашнего кемпинга...Мда))

Вечером поужинали в старом городе в одном из лучших ресторанов (надо сказать, цены на уровне средних Питерских, а обслуживание намного превосходит🙂). Отмечаю это потому, что даже несмотря на желание сэкономить на некоторых составляющих в подобном путешествии, иногда стоит позволить себе хороший отель или хороший ресторан. Эти мелочи поднимают общее впечатление о поездке на новый уровень.
Это не первое мое посещение Дубровника, но в вечернее время я его не видел и хочу сказать, что ночью старый город приобретает особый шарм. Будете в тех местах, не поленитесь - погуляйте там в темноте.

IMG_20140610_224600.jpg
AlexGel#20
День седьмой. Дубровник - Жабляк, Черногория (национальный парк Дурмитор). Часть первая.

Первую половину дня посвятили прогулке по старому городу. Жемчужина Адриатики, известный курорт, мягко говоря, насыщенное туристами место. Поэтому много писать не буду. Замечу только, что вход на крепостную стену стоит 100 хорватских кун на человека или 13 Евро. Оттуда и фото:

IMG_20140611_140426.jpg

IMG_20140611_130159.jpg

IMG_20140611_130715.jpg

IMG_20140611_132057.jpg

IMG_4785_converted.jpg

IMG_4795_converted.jpg

IMG_4798_converted.jpg



А еще там играет музыка из Игры Престолов. Очень атмосферно получается)))
В начале июня в Дубровнике было +35 градусов, ужасно жарко, поэтому, сделав один круг по стене, было принято единогласное решение - сваливать)) Тем более, что впереди нас ждал национальный парк Дурмитор, один из самых известных в Черногории, но почему-то не слишком популярный среди туристов. Забегая вперед, скажу - это просто недопустимо, побывать на Адриатике и не заехать в Дурмитор....
О дороге туда - в следующей части🙂
AlexGel#21
День седьмой. Дубровник - Жабляк, Черногория (национальный парк Дурмитор). Часть вторая.

В национальном парке расположен городок с необычным для Балкан названием Жабляк. Туда ведут 2 дороги - через Мойковац и через Никшич. Мы решили поехать с подвыпердвертом, как обычно...Уехали южнее Будвы, свернули на Подгорицу, а потом свернули на Никшич. Это было шестое чувство, мы не пожалели. Во-первых, первую часть пути ехали вдоль живописнейшего каньона реки Морача, во-вторых, навигатор нас повел по какой-то "деревенской" дороге в горах, где за 100 км нам встретилась одна машина. Перед эти в горах прошел сильный дождь, и дорога была усыпана камнями, снесенными потоками воды. Я боялся лишний раз нажать на газ, вдруг Magnaflow устроит тут обвал??🙂)...

IMG_4841_converted.jpg

IMG_4853_converted.jpg

IMG_4891_converted.jpg

IMG_4896_converted.jpg

IMG_4928_converted.jpg

IMG_4952_converted.jpg

Мы постепенно забирались все выше и выше...В итоге выехали на плато, альтиметр показывал 1700 метров. Довольно странное ощущение - ты едешь по равнине, горные вершины где-то на горизонте, а вокруг пастбища, деревья, овечки...Причем местность очень похожа на нашу, родную. Если внизу, у моря, пальмы и жара, то здесь + 12 и ели, березы. Все по-другому. После изнуряющей жары и нависающих гор, это был просто кайф - подышать свежим горным воздухом и посмотреть вдаль.

IMG_20140611_220153.jpg

Номер мы забронировали в одном из двух( 🙂 ) отелей в Жабляк. В двух отелях номера стоили по 30 Евро и рейтинг в букинге они имели ниже плинтуса. В третьем номера стоили 100 Евро за ночь и рейтинг "превосходно". Что ж делать, выбор очевиден:

IMG_20140611_221317.jpg

И это был самый лучший отель за всю поездку! С отличной кухней и великолепным номером с балконом и видом на горы и Черное озеро. О нём и об окрестностях Дурмитора я расскажу в следующей части.

http://www.youtube.com/watch?v=BqwHIiyqFHk&list=UUYfJLVfAm9UBwSj9VZnPc4g
http://www.youtube.com/watch?v=ugdvR2osV8c&list=UUYfJLVfAm9UBwSj9VZnPc4g
AlexGel#22
День восьмой. Жабляк - Ниш (Сербия)

Утром встали пораньше, так как день предстоял насыщенный. Нужно было прогуляться до широко известного Черного озера, прокатиться на машине по дороге через перевал Седло в самом сердце парка Дурмитор и в завершении дня преодолеть 400 км до г. Ниш, в Сербии, где была запланирована ночевка. Черное озеро, вопреки своей популярности, ничем особенным не запомнилось. Озеро и озеро, красиво, лягушки квакают. Ну еще оно ледниковое)) Фото для проформы:

IMG_5016_converted.jpg

Короче говоря, долго гулять там смысла не было, если только не идти в горы. Есть тропы, и мы даже с километр прошли вверх, но с ребенком тяжело и опасно, много острых камней. Поэтому остался мой любимый вариант - ехать в горы на машине))) Благо, дорогу на карте я заприметил еще несколько дней назад. Тут уместно отступление: обычно, если в инете недостаточно информации о красоте того или иного маршрута, применительно к горам я выбираю на карте самую извилистую дорогу поближе к самым высоким "пикам" в этой конкретной местности. И чем ниже класс у этой дороги, тем интереснее!! Вот и выбрали мы дорогу через парк, уводящую нас совсем в другую сторону от нашего маршрута в направлении Боснии и Герцеговины. Конечным пунктом этого ответвления мы решили определить большое озеро на другом конце национального парка. Остатки сомнений в правильности выбора улетучились, как только я увеличил масштаб карты и прочитал название озера - Пива. До Пива 50 км в одну сторону. Туда-обратно, стало быть 100. Ну что ж. Типа 2 часа ( 😈 😈 ).
Поехали!!! Отъехав 5 километров от города у нас начала отваливаться челюсть от тех красот, которые мы видели. Ни одно фото, найденное в интернете по тегу "дурмитор" и близко не передавало то, что мы там увидели. Совершенно неожиданный, необычный пейзаж нас мгновенно покорил, и мы забыли о времени. Постоянно вылезали из машины, фотографировали, снимали на GoPro, просто дышали воздухом и жалели, что времени у нас так мало...
Дорога там очень узкая, со съездом на "обочину" едва хватает места для разъезда двух машин. Немногочисленные европейские туристы на микролитражках при встречи с Рэмом замедлялись до полной остановки, а выступившая на лбу испарина блестела на ярком солнце Дурмитора, и в огромных, как плошки, глазах отражался хромированный баран с моей радиаторной решетки 😂 😂 😂
Хорошо хоть машин попадалось мало)

IMG_5068_converted1.jpg

IMG_5073_converted.jpg

IMG_5084_converted.jpg

IMG_5101_converted.jpg

IMG_5104_converted.jpg

IMG_5117_converted.jpg

IMG_5122_converted.jpg
AlexGel#23
Продолжение:

IMG_5127_converted.jpg

IMG_5130_converted.jpg

IMG_5153_converted.jpg

IMG_5214_converted.jpg

IMG_5218_converted.jpg

IMG_5180_converted.jpg

IMG_5181_converted.jpg

IMG_5190_converted.jpg
AlexGel#24
и еще:

IMG_5202_converted.jpg

Вот это по-серьезному обули трактор в цепи... Видать, зимой на перевале весело))


IMG_5206_converted.jpg

На обратном пути перед перевалом прикурили венгра на какой-то древней пузотерке. Он даже не знал, как это делается и куда цеплять крокодилы))) Как можно уехать за 2000 км от дома на ведре и даже не знать каких-то элементарных вещей, чтоб хоть тупо продиагностировать неисправность. Видели бы вы его глаза - видно было, что он готов тут же Путину на верность присягнуть, лишь бы его выручили в этой "глуши"🙂)) Цивилизация, блин...
Одним словом, помогли и поехали в Сербию. Времени мы потратили на катание по горам не 2 часа, а 5, поэтому выехали около 16 часов.
По дороге остановились осмотреть еще одну достопримечательность - известный мост через каньон реки Тара:

IMG_5236_converted.jpg

Прикольная тема - через каньон (а он Очень глубокий - черногорцы утверждают, что он второй по глубине после гранд каньона в США. Не проверял этот факт, но глубина 1300 метров внушает...) натянуты тросы, по которым можно прокатиться с одной стороны на другую на роликах. Мне очень хотелось, но жена не разрешила, надо было торопиться. Если бы не этот фактор, даже ей было бы не под силу меня остановить)))

До Ниша добрались к 2 часам ночи. Все 400 км по Сербии - это горный серпантин и куча машин. Под конец от гор тошнило 🤢 и меня, и жену. Возможно и сына, но он спал 😕

Напоследок пару видео поездке через Дурмитор. Не поленитесь посмотреть, второе видео я специально ускорил, чтобы просмотр не отнимал много времени. Обратить на ролики внимание рекомендую потому, что многие ездят в Черногорию, но немногие - в Дурмитор, хотя на мой взгляд - это одно из самых интересных мест, которые стоит посетить там и входит в тройку самых красивых мест, которые я посещал за свою жизнь. Однозначно - must have в коллекции путешественника.
http://www.youtube.com/watch?v=mqmEvV7P0gQ&list=UUYfJLVfAm9UBwSj9VZnPc4g
http://www.youtube.com/watch?v=PxdaT-ItQM8&list=UUYfJLVfAm9UBwSj9VZnPc4g
AlexGel#25
День девятый. Ниш - Солнечный берег, Болгария.
В этот день нам предстояло всего лишь проехать 600 км до пункта назначения - Солнечного берега, где мы проведем 3 недели в ничегонеделании, объедании и лежании на море)).
По порядку:
В г. Ниш, который по большому счету был просто точкой на карте, где мы остановились на ночлег, задержались только для того, чтобы позавтракать. Несомненно, в этом городе есть, что посмотреть, но нам уже хотелось просто полежать на песке и попить пива с цацой)))

IMG_20140613_125310.jpg

Немного подробностей о нашем завтраке. Кафешку, как всегда, нашли с помощью супер-полезного приложения trip advisor. Называлась Нишская Механа. №1 в городе, очень вкусная еда и тд... Поехали искать. Немножко поплутали, потому как адрес был указан в приложении неверно, но, как говорится, язык до Киева доведет. Заходим. Кафешка явно из разряда "для местных". Спрятана во дворе, в который нормальному человеку и в голову не придет заглянуть. Вывески нет. Персонал - он же хозяин, официант и немножко повар вообще не говорит по-русски и по английски. Только по-сербски). Зато меню - на 20 страниц. Не буду рассказывать, как выбирали - помог смартфон и некоторое знание болгарского. Наелись от пуза. Все было супер-вкусно. С нас взяли за это объедалово - тадам! 9 евро. 400 рублей.Это на троих. Мы только на чай оставили 5 евро, потому что меньше просто не было...Если вдруг окажусь в этом городе опять - обязательно зайду на обед)))

Границу с Болгарией прошли за 20 минут. Но вопросов нам задали столько, будто мы шпионы. Даром что каждый год торчим там по 2 месяца в году, и ВВП на 15 процентов увеличиваем.

IMG_20140613_152341.jpg

Что касается дороги, то она сюрпризов не принесла. Ограничение на болгарском автобане то ли 130, то ли 140. Я шел 140 по правой полосе, потому что болгары несутся по левой под 200. Ну чисто русская братва 90х... Не знаю, может это русские, живущие в Болгарии🙂)) Очень уж похожи по поведению на дороге на наших соотечественников.

Добрались, одним словом, благополучно. Впереди отпуск, и я немножко уделю внимание Болгарии в следующей части. А потом нас ждем дорога домой через Румынию и там тоже есть кое-что интересное - всемирно известное Трансфэгэрашское шоссе в Трансильвании, родине вампиров. Одна из самых красивых дорог мира. Забегая вперед, скажу - я полностью согласен с этим утверждением!!!

IMG_20140613_215236.jpg

Отпуск - паааашеееел!!!

IMG_20140614_182729.jpg
12