Skyline#51
Кажется, система контроля мертвых зон, называется.
Раздел «Особенности эксплуатации». Тема открыта 5 декабря 2011 года, в ней 75 сообщений.
Ну.... когда я на большом грузовике ездил, я придерживался политики, что мало-мальски разумный человек успеет заметить приближающийся к нему MAN и если не свалит куда-нибудь, то хотя бы обозначит своё присутствие. Можно придумать защиту от дурака, но от долбо...ящера - невозможно.
, и вот кстати с японских книжек инструкция по зеркальцу на крыле.. 
про зеркала.. я раньше катался на праворульных японцах.. на сурфе стояло на левом крыле зеркальце, оно было разделено на 2 сегмента, в один видно было переднее колесо по левому борту, в другой сегмент видно было передний бампер и то чт о перед ним на расстоянии 15-20 см.. помогало очень при парковке.., вот к примеру такое зеркало от 95-го прадика http://parts.japancar.ru/jc/view/topparts/P222508404.html , на сафаре у меня стояло просто сферическое зеркало в него было видно и левый борт и передний бампер , вобщем тоже помогало не упереться во что-то... если тетя с коляской будет стоять вплотную к машине, ну около колеса хотя бы в 10 -15 см, то ее будет видно в это зеркало.. вот на фотке на сафаре стоит такое зеркальце .. http://magadan.drom.ru/nissan/safari/5809785.html или вот с другого угла... http://magadan.drom.ru/nissan/safari/6069050.html - там еще левее восьмидесятку видно тоже с зеркальцем.. на сафаре это зеркальце поворачивается на оси, можно настроить чтобы сбоку было видно и дальше от машины, чем 10-15 см.. ну до полуметра точно увидеть можно. И вот что интересно, такие девайсы япошки устанавливают только на праворульные авто внутренного рынка Японии, вон их тут целая куча на разные машины http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ytPHLlkwMg_424 , а вот на леворульные автомобили тех же марок, почему-то не ставят! Может это как-то связано с европейскими нормами безопасности? или еще с чем.. фиг знает короче. На додже такого девайса сильно не хватает, но у меня осталась не установленная на сафарь габаритная антенна, вот такого типа , как на этом старичке http://irkutsk.drom.ru/nissan/safari/6293970.html , я ее примерял к рэму, вроде становиться.. а вот на нее уже и зеркало можно сферическое присобачить.. видел такие решения.. в интеренете даже попадался рэм с подобной антенной - вот
Я думаю все гораздо проще))нужно поставить в зеркало и в бампер камеры как в новых лексусах и это решит проблему,у меня в бампере стоит, выведена в зеркало заднего вида, хочу поставить в правое зеркало сферическу как в лексусе, а то уже один лачети переехал крепко))) чувак орал помогитеее))))))
та чё мудрить...просто камеру повыше поставить-вся срань по низу летит...и периодически протирать-не целый же день в машине сидишь...а извиняюсь рост у топикстартера каков?к чему вопрос?Если кресло в самое верхнее положение поднять и сесть выше--мёртвая зона сократится значительно..А еще люк есть, можно стоять как капитан, высунувшись по пояс, править "кораблем".
Denis840 писал(а):
Я думаю все гораздо проще))нужно поставить в зеркало и в бампер камеры как в новых лексусах и это решит проблему,у меня в бампере стоит, выведена в зеркало заднего вида, хочу поставить в правое зеркало сферическу как в лексусе, а то уже один лачети переехал крепко))) чувак орал помогитеее))))))
Главный вопрос: как она на бампере в плохую погоду (типа московские улицы серым зимним днем) - хорошо ли видно и часто ли нужно промывать камеру?
Если можно - какое оборудование у вас стоит (камера, монитор)?
салон(интерьер)и внешний вид(экстерьер)разные вещи 😛 ...речь же здесь идёт не о зеркале внутри салона а о зеркале на капоте или крыле торчащем вперёд 😛 а про камеру дельно..