Кто на дизель 5.9 льет Лукойловское ДТ евро-5? Как топливо? Мотор работает тише?, изменился ли расход?
Собственно вчера первый раз за 3 с лишним года изменил своей заправке и залился на Лукойле по 22-30...изменений не отметил...Кроме цены, которая на рупь почти дешевле, нежели там где я всегда заправлялся
Кто на дизель 5.9 льет Лукойловское ДТ евро-5? Как топливо? Мотор работает тише?, изменился ли расход?
Собственно вчера первый раз за 3 с лишним года изменил своей заправке и залился на Лукойле по 22-30...изменений не отметил...Кроме цены, которая на рупь почти дешевле, нежели там где я всегда заправлялся
Принципиальной разницы нет, всегда заправлялся на лохойле, если не разбодяжили, то всегда было как евро-5
Сам постоянно лью Лукойл, насчет ДТ Е5 , не знаю, надо их паспорт на горючку посмотреть, но проблем не было, хорошая горючка, движок как часы.
ценник правда сказочный у тебя ) в мск уже 24-24,5 (
мой дизелюка на лукойле хуже работает на холостых больше вибрация на оборотах более шумный выхлоп (стоит прямоток поэтому разница слышна!!! на тнк впрочем тоже!!!
хорошо работает на соляре МТК реально мягче и тише хотя соляра даже по цвету не фантан а по качеству я думаю тем более но она более жирная даже на ощупь чувствуется в этом видимо и преимущество!!!
по расходу не сравнивал мой комп показывает 15-16л больше нет меньше можно!!!
когда купил полного бака мне четко хватило от питера до москвы 110л на 750км!!! но ехали очень быстро местами 200 чего собственно не выдержала коробка!!! со мной ехал пыжик 307 1.6 бензинка так он схомячил тоже 110л тока 95!!!
Бывает, что на Лукойле жестче работает. Я летом присадку добавлял кастроловскую тда, и движок такому миксу радовался )
На мтк солярка с московского нпз, и бывало не тянул на ней нефига, и керосином отдавала )