Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Особенности эксплуатации / Собрался на РЭМ пересесть....2500-й Как он зимой?

Собрался на РЭМ пересесть....2500-й Как он зимой?

Раздел «Особенности эксплуатации». Тема открыта 4 августа 2010 года, в ней 5 сообщений.

Maxfromusa#1
Надо ВСЮ зиму на полном приводе ездить?
Или на заднем его не очень кидает?
Дизель при -25 градусов возбуждается? ))))
Салон быстро прогревается (опять же на дизеле)
Шухеррр#2
не надо ВСЮ зиму на полном приводе ездить (если только твой постоянный маршрут не пролегает по не проложенным дорогам)...При неумелом обращении на заднем кидает как и любой заднеприводный автомобиль...Но в сравнении с "обычными" автомобилями, длинный РЭМ дорогу держит отлично. Еще надо учесть что зад у машины легкий - поэтому в кузов надо килограмм 500-700 (эт я для 3500) груза кинуть (мешки с песком) - тогда и кидает меньше и проходимость лучше...

При хорошем топливе и хороших аккумах при -25 возбуждается...Двигатель прогревается долго (в отличии от бензинового). Но при прогретом двигателе салон прогревается быстро, в салоне тепло даже при - 37 и не на полностью включенной печке...
Филипп#3
1 трогаюсь на полном,потом от дороги всё зависит,кстати расход почти не меняется)
2 кидает,но не очень)
3 на ура если всё фурычит нормально))
4 пока снег скидываешь салон нормуль прогретый,а двигло прогреется только пока не покатаешься немного
Otez Fedor#4
При -30 заводился сразу, но прогревался долго.
Т.к. снегопадов было много, то часто ездил на полном, но и на заднем адекватен. А с балластом вообще замечательно, хватает и пару сотен кг. С пустой кормой все зависит от резины, можно побуксовать на небольшой ледяной ямке. Но подрубив морду спокойно проезжаешь везде, прокладывал колею по целине и парковался в московских метровых сугробах, на зависть паркетникам )
Тохин#5
При примерно -30 - 35 заводился сразу, но шумит по началу сильно, пользуешься 4х4 от условий, все-таки межосевого нет, а так exellent 😆