Омывание лобового стекла

Пересел недавно, мучаюсь 🙂
При нажатии на кнопку омывания на торце левого под рулевого рычажка приходится ее ощутимо продавали вать до того момента, когда забрызгает вода на стекло (сейчас залита жидкость. Брызгает исправно, но смущает:
1. Приходится прикладывает ощутимое усилие, чтобы жидкость полилась
2. Сначала срабатывают дворники и толко потом льется жидкость, тем самым щетки порой шкрябают по лобовому.
Вопрос знающим: это фичи или у меня проблемы с рычажком? Могу видео отснять.
После Volvo непривычно 🙂

Ненормально это.
1.Попробуй давить несильно, но продолжительно.
2. Если через короткий промежуток времени брызнуть - также?

У меня если нажать коротко и не сильно - машет без жижи один раз.
Если посильнее и придержать, то с омывателем чистит.
Это, как понял, мерседесовская фишка, на них такой же алгоритм.

Понял, попробую!

Zhelezjakka пишет:

У меня если нажать коротко и не сильно - машет без жижи один раз.
Если посильнее и придержать, то с омывателем чистит.
Это, как понял, мерседесовская фишка, на них такой же алгоритм.

Сабо сомой. Крайслер цэ месрседес. Был. Недавно.

bars12 пишет:

Пересел недавно, мучаюсь 🙂
При нажатии на кнопку омывания на торце левого под рулевого рычажка приходится ее ощутимо продавали вать до того момента, когда забрызгает вода на стекло (сейчас залита жидкость. Брызгает исправно, но смущает:
1. Приходится прикладывает ощутимое усилие, чтобы жидкость полилась
2. Сначала срабатывают дворники и толко потом льется жидкость, тем самым щетки порой шкрябают по лобовому.
Вопрос знающим: это фичи или у меня проблемы с рычажком? Могу видео отснять.
После Volvo непривычно 🙂

По пунктам:
1. Усилие большое потому, что там - ручная помпа. Летом это незаметно, но зимой число Рейнольдса существенно возрастает, и мы начинаем ощущать, что, как будто бы, жуткость, залитая в бачёк омывателя, начинает нам сопротивляться! Надо перезаточить на ножной привод помпу от ГАЗ-21. Нога не почувствует разницу!
2. Тут - тоже системная ошибка! У всех НОРМАЛЬНЫХ машин сначала с крыши опрокидывается ведро (там - простой механизм, но нужно сверлить крышу в 4х точках) с благоухающим нектаром. Стекло, чувственно раздувая ноздри, начинает выделять собственную влагу...А потом дворники, как бы нехотя, как бы нехотя, делают свой первый, но глубокий взмах по уже влажному стеклу...

И проблем нету...

Магадан, сарказм оценен 🙂

555 (Сергей) пишет:

Zhelezjakka пишет:

У меня если нажать коротко и не сильно - машет без жижи один раз.
Если посильнее и придержать, то с омывателем чистит.
Это, как понял, мерседесовская фишка, на них такой же алгоритм.

Сабо сомой. Крайслер цэ месрседес. Был. Недавно.

Лучше бы и остался((
Некоторые кнопки от предыдущего модельного ряда, очень хороши))

Многим не нравится такая "однорукость".
MB не владел, но ездить приходилось. На RAM'e привык к одному переключателю на раз))

Кстати, торцевая кнопка через некий порог переходит, когда сильнее нажимаешь и с омывателем чистит.

а если зафиксировать переключатель и сильно нажать на кнопку омывателя разница будет?
хотя трабл скорее всего не из-за кнопки может быть

В джип юса сказали что все ок с кнопкой. После вольво видимо адаптируюсь 🙂