Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Особенности эксплуатации / Как защитить хром зимой от повреждения реагентами?

Как защитить хром зимой от повреждения реагентами?

Раздел «Особенности эксплуатации». Тема открыта 25 ноября 2013 года, в ней 28 сообщений.

Амбраскет#1
У меня хромированные бампера и решетка гриль, хотелось бы их сохранить... Вот и возник вопрос: Как защитить хром зимой от повреждения реагентами? Кто-то писал про силикон, насколько он эффективен?
вася#2
купить на зиму РАМ в комплектации СПОРТ, а хром в гараж пусть ждет лета 😆
Ленчик#3
Амбраскет, приезжай в гости, накормлю настоящим мясом, кофе, чай, извините... китайский - из Китая, тож имеется. Ну и заодно покажу, что этому американскому хрому них... Ничего в Москве не делается за 4 зимы. А уж летом и подавно. Как и чем чистить- в Атак сходим местный и там покажу что купить для чистки хрома. В 200 рублей уложимся. Ну, разумеется, мне за идею надо будет купить сельдерея и свеклы!
SinnerSpinner#4
Хороший вариант - извазюкать всю машину тефлоновой мазью. Только лучше спросить у людей с опытом, какую именно мазь использовать. Есть очень много марок этих полиролей и некоторые держатся очень долго, а некоторые за пару дней теряют свои свойства. Обычная carnauba вроде не очень.
Второй способ - затянуть плёнкой. Цветёт только в местах сколов. Нет сколов - нет цветений. И Ленчик хоть и сложно, но правильно сказала про сельдерей и свёклу - с расовым американским хромом на бампере ничго не происходит, даже при ударах.
MEP3AVETC#5
Ленчик пишет:
Амбраскет, приезжай в гости, накормлю настоящим мясом, кофе, чай, извините... китайский - из Китая, тож имеется. Ну и заодно покажу, что этому американскому хрому них... Ничего в Москве не делается за 4 зимы. А уж летом и подавно. Как и чем чистить- в Атак сходим местный и там покажу что купить для чистки хрома. В 200 рублей уложимся. Ну, разумеется, мне за идею надо будет купить сельдерея и свеклы!

Не соглашусь, у меня за одну зиму , хром на гриле вспух по углам капитально.! А на железном хроме появились ржавоточинки, правда маленькие совсем.
madcat#6
Купить на зиму дрищ мобиль, но только ликвидный. Барашка на зиму в стойло, весной дрищ мобиль - на продажу. Вторую зиму так делаю и хром цел. 🙂
SinnerSpinner#7
А у меня в силу телосложения любая машина - дрищмобиль)
Captain Andrew#8
Да есть же всякие средства для защиты хрома для авто... Купите и пользуете. Наверное будет лучше, чем если ничего не делать. Типа такого:

[img size=220]http://eka-drive.ru/UserFiles/Image/img8469_52522_big.jpg[/img] [img size=100]http://www.ekpv.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/1b13ccc1f55bcec085388e6b994c6730.jpg[/img] [img size=100]http://www.esmo-oil.ru/images/catalogue/big/713113.jpg[/img]
Испанец#9
у меня хром бампер и гриль не зацвели после зимы, а вот хром диски малость покоцались.
ИМХО, существует 1 вариант защиты- это частая мойка зимой. Ну или избавиться от хрома на авто))
andrey29#10
Чисти обычным Cilit для ванной, только не порошком а гелем, и все ок, сам так делаю блестит как у кота "я-а" и защищает немного, а самое главное стоит 100р хватит на всю зиму точно...прям губкой натирай на мойке и все ок)))
Captain Andrew#11
andrey29 пишет:
Чисти обычным Cilit для ванной, только не порошком а гелем, и все ок, сам так делаю блестит как у кота "я-а" и защищает немного, а самое главное стоит 100р хватит на всю зиму точно...прям губкой натирай на мойке и все ок)))

Можно полюбопытствовать - каким образом он защищает?

СОСТАВ: соляная кислота, неионные ПАВ, красители, ароматизаторы.
hana747#12
Заклеить пленкой все наглухо, есть еще куча консервационных средств, мовиль например
avkurov#13
Хром на 2009+ не такой качественный как на предыдущих моделях. После душа обрабатываю бампера прямо на мойке американской проникающей смазкой с преобразователем ржавчины. Три года без ржавчин.
Гриль решётка и так без проблем.
SinnerSpinner#14
avkurov пишет:
Хром на 2009+ не такой качественный как на предыдущих моделях. ...... Три года без ржавчин.
Гриль решётка и так без проблем.


А на предыдущих за это же время было бы уже 5 лет без ржавчины и постоянно появлялись бы новые хромированные детали!
Новая будка - отстой!
Dertann#15
Как вариант- я пользуюсь уже на третьей машине- два комплекта бамперов и решетки. Лето- хром от топа на зиму- пластик от начальных версий. А ручки и мелочь- LM40 от ликви моли. ( попшыкать и вытереть бумажным полотенцем)
Удачи.
Ленчик#16
Короче, Анрей 29, убил все мои мечты о приезжем мужчине со свеклой! Открыл все тайны((((

(Мерзавец), пожалуй, ездил по лунным кратерам! Т.к. 4 московских, и не только, зимы......
Я не знаю что такое металлический хром, может откроют тайну?
Все автомобили они почти целиком из пластика 🎉 🙂 И только Гелик пока ещё весь из металла! Но он и не едет по грязи из-за того, что тонет(((

Да зацветает по осени. Сегодня, при демонтаже форсунок, обратила внимание на зацветающую решётку радиатора внизу, ну и и пусть расцветает до весны! Весной МИРТРУДМАЙ!!! и ко Дню Победы обычно имею блестящие хромовые детали кузова! А!!! Не поверите, есть ещё Жип Чироки 1988 г/в. Он тоже тем же силито-посудомоем не цветёт уже 8 лет в наших руках. Там хрома тоже много.
SinnerSpinner#17
Бампер у нас цельнометаллический и этот цельнометалл покрыт методом православной гальваники. А решетка из пластмасс сперва покрашена металлическим порошком, а сверху загальванена хромом. Отсюда бампер неубиваемый, а решетка убиваемая.
Амбраскет#18
Всем - СПАСИБО! Буду действовать...
Zhelezjakka#19
Есть мнение специалистов по детейлингу, основанное на длительных наблюдениях и опыте, что хром (метал, пластик) в основном страдает не от реагентов, а от агрессивных моющих составов, используемых на "дешевых" мойках. Их применяют для ускорения процесса, в ущерб ЛКП, хрому, пластику и т.п.
Zhelezjakka#20
Вторая зима.
Первые потери((

IMG_2230.jpg

Еще заметил мелкие вспучивания на передних шильдиках.

Вопрос к владельцам комплектаций "longhorn", как сетка переносит московскую зиму?
Есть мысль сменить серединки решетки.
Валентин#21
Zhelezjakka пишет:
Есть мнение специалистов по детейлингу, основанное на длительных наблюдениях и опыте, что хром (метал, пластик) в основном страдает не от реагентов, а от агрессивных моющих составов, используемых на "дешевых" мойках. Их применяют для ускорения процесса, в ущерб ЛКП, хрому, пластику и т.п.


С данным выводом не совсем согласен.

У меня авто 09 года. Передний бампер весь в язвах ржавчины , а задний как новый. Извини , но я всю машинку мою и по улице она целиком ездит.
Мое мнение ,что хром начинает сползать только после механического повреждения, а вот дальше уже соли,щёлочи и т.д заползают под него и следы этого мы и наблюдаем
Komisar#22
Натираю wd-40 губкой для мойки посуды,отлично блестит)
Дмитрий 500#23
после зимы появляются несколько мелких пятнышек, убираю средством для хрома. потом до зимы точно бампер сияет, а весной та же песня. никто не хочет махнуться бамперами от спорта? хочу, чтобы мой баран был без хрома.
Валентин#24
Дмитрий 500 пишет:
после зимы появляются несколько мелких пятнышек, убираю средством для хрома. потом до зимы точно бампер сияет, а весной та же песня. никто не хочет махнуться бамперами от спорта? хочу, чтобы мой баран был без хрома.


Баран без хрома - это уже неполноценный баран.Это спорт безликий
Ленчик#25
😆 7-й год .. Полет нормальный)))
Оттираемо всякой гадостью из автомагазов за 200-400 рублев 😮
12