Мойка двигателя

Привет.
Особенности/бест практис/саксесс стори ?))
Думаю помыть, ибо грязный ппц. Аккум скидывать? Что-нибудь затыкать?
Или все это блажЪ и не мешайте двигателю работать?
B)

Очень рискованное занятие. Я бы не мыл, кроме радиаторов.

555 (Сергей) пишет:

Очень рискованное занятие. Я бы не мыл, кроме радиаторов.

опа! а я думал РЭМ не боится ни воды, ни грязи, ни огня, ни труб...

Рэм ботся кривых и изжопырастущих рук 😛

Эта тема уже была.
Обсосали её со всех сторон.
Мыть можно, но только там, где руки с головой дружат.

Мою регулярно на всех машинах. Основные условия:
1. Двигатель не горячий
2. Смывка чистящей пены водой без давления
3. Продувка воздухом после мойки

Не вижу проблем. Лучше делать самому. Попрыскать пеной и без фанатизма издалека смыть все. Можно и керхером. Грязный двигатель работает хуже, проверено🙂

мыл десяток раз без проблем на мойке под давлением

На кой чёрт двигун мыть ?? Ни на одной машине ни разу не мыл. Кто сказал ,что это двиглу надо.Фильтры меняйте вовремя, а на движке песок пусть горкой лежит,нихрена ему не будет.А вот радиаторы мыть надо ,но мойка должна быть щадящей.
Чем меньше Сами под капот ползаете ,тем дольше движок проживёт.

хм.... какие разноречивые мнения 😛

После зимы и какашек, всегда мою под давлением керхером, никаких проблем.

Раньше их мыли только на служебных машинах перед годовым ТО.
На грязном виднее где ,что травит,подтекает,коптит,потеет и так далее.При мойке все следы стираются.
Машину с помытым двигателем при покупке авто осматривал бы более придирчиво и щательно- щательно

Валентин пишет:

На кой чёрт двигун мыть ?? Ни на одной машине ни разу не мыл. Кто сказал ,что это двиглу надо.Фильтры меняйте вовремя, а на движке песок пусть горкой лежит,нихрена ему не будет.А вот радиаторы мыть надо ,но мойка должна быть щадящей.
Чем меньше Сами под капот ползаете ,тем дольше движок проживёт.

На грязном двиге хуже теплообмен, а на бензинках может быть проблема с зажиганием. Да и вообще срач под капотом, зачем он?
Никогда не было проблем с электрикой и движком при мойке. Мыл даже на ваз 2109, хоть бы что. На пассате - пофиг, крузак 80ку дизельную вообще 2 часа намывал керхером. Нигде ни капли воды не было. Чего бояться-то?

Я высказал своё мнение. Водительский стаж с 1978 года. Кто переплюнет. Это только по водительскому удостоверению.

Мою керхером. Ничего не закрываю. На холодный. Под напором. Чистый. Радует глаз. Летает как ракета. Спасибо говорит. Красавец. Ухоженный.

Zoomas пишет:

Мою керхером. Ничего не закрываю. На холодный. Под напором. Чистый. Радует глаз. Летает как ракета. Спасибо говорит. Красавец. Ухоженный.

А вы,что с открытым капотом ездите. Я дык вооще его ни разу за год не открывал.Надо пойти кнопочку поискать

Валентин пишет:

Я дык вооще его ни разу за год не открывал.Надо пойти кнопочку поискать

Конечно поищи, заодно и малецо поменяй, да и незамерзайки плюхни, ведь холода завтра 😆 😆 😆

Да дйствительно-нуно незамерзайки налить. Колёсья то сегодня переобул,. А маслы и фильтра-как РЭМчик скажет, я сразу бегом и вприпрыжку

Я не закрываю от воды детали 🙂 в этом смысле

Валентин пишет:

Zoomas пишет:

Мою керхером. Ничего не закрываю. На холодный. Под напором. Чистый. Радует глаз. Летает как ракета. Спасибо говорит. Красавец. Ухоженный.

А вы,что с открытым капотом ездите. Я дык вооще его ни разу за год не открывал.Надо пойти кнопочку поискать

Понятно. С 1979 по 1991 капот не закрывал, а после 1991 открывать не хочется, да и необязательно, раз для мойки только... Жертва коммунизма и его автопрома, так сказать... впрочем, как и я, с 1984 года...

😆

Но я, всё-таки, люблю, когда двигатель и весь моторный отсек в чистоте. Наслышавшись давно всяких ужасных историй, мою только на СТО, когда делаю ТО или ещё чё... Просто не хочу сам заморачиваться, да и рисковать, а 300 рублей на это жалеть странно было бы...

Насчёт теплообмена... да, я тоже согласен, когда налипнет всякое, и не моецца годами, что аж слой... точно теплообмен нормальным не будет.

Валентин пишет:

Я высказал своё мнение. Водительский стаж с 1978 года. Кто переплюнет. Это только по водительскому удостоверению.

Стаж жучковода? Или газовода? Не надо под стажем сравнивать "боинг" с самолетом братьев Райт ))

kay пишет:

Валентин пишет:

Я высказал своё мнение. Водительский стаж с 1978 года. Кто переплюнет. Это только по водительскому удостоверению.

Стаж жучковода? Или газовода? Не надо под стажем сравнивать "боинг" с самолетом братьев Райт ))

Извените за любопытство,а Вы прям с пелёнок на РЭМах ??

Слава, а шо там с годами? 😕
На Рэме после Калифорнии видела пыль океанского песка.... Я про двига крышку. На старом Чирике, там вроде масло однажды как-то полезло... Тоже не сильно грязно было. В Жип-Юса видней- они делали. Мыть и мыслей не возникало. В Рэме ковыряли форсы недавно. Я на крышку лвига смотрю... Мож она у меня самоочищающаяся? У меня при ежедневной уборке в корридоре песка от 2-х мужчин больше, в квартире, чем пыли над Камнем.
А мыть... Ну это перед продажей! Да!! Отечественной помойки, эт точно! Мне не удалось. У нас они разваливались на ходу(((

Лёня, приеду, покажешь мне, что и где под капотом сильно грязно? Постараюсь, как в прошлом году до оттепелей!
К сожалению. В этом не срослось 🙂

Прям все так не понравилось?????( в смысле исчезнувшего поста?)