Vlad86#26
Iceberg666#27
Лукойл и Газпромнефть в основном. Есть их карты.
Очень редко Трасса, ВР и ТНК - это когда совсем уже безвыходная ситуация.
На Роснефти и Татнефти и прочих заправляться боюсь... 🙂
Очень редко Трасса, ВР и ТНК - это когда совсем уже безвыходная ситуация.
На Роснефти и Татнефти и прочих заправляться боюсь... 🙂
Sebastian Pererro#28
Vlad86 пишет:Трасса рулит Братуха! 😆 лучше чем отфильтрованное иногородний дизель с бака какого нить Фреда лучше не предумаеш!
📎 .JPG
Главное сейчас спустись с лестницы вниз!!!
И вот http://trassagk.ru/main/ глянь ссылку. 😆
Михаил (KMM7777)#29
Заправляюсь на Лукойле. По пробегу min 100км на баке выигрываю,
medicina#30
был в автолайте у Виноградова-говорит заливать надо минимум 95 бензик! я удивился.... кто что думает и заправляет?каков при этом полет?
gl00m#31
medicina пишет:был в автолайте у Виноградова-говорит заливать надо минимум 95 бензик! я удивился.... кто что думает и заправляет?каков при этом полет?
Я езжу на 95м, расход вместо 24-25 стал 20-21
Sebastian Pererro#32
Заливаю только 95 либо 95+, мотор работает ровнее и тяга лучше, чем когда пару раз пробовал на 92.
Так что мой выбор 95 и выше.
Так что мой выбор 95 и выше.
magelan#33
http://www.rbcdaily.ru/tek/562949986914242 ЛУКОЙЛ передает АЗС в семейный бизнес
RamRum#34
Не знаю , может причина более форсированный Хеми 2012г , но мой 2005 г на 95 только тупее становится, пробовал разные бензины,majeiku ,shell v power, agip - реально едет хуже чем 92 или одинаково . Расход тот же.
paholainen#35
Как думаете, а от залитого 98 в Рам 2013 года...Ему плохо не станет...
Залил... Не почитав инструкцию какой можно бензин в него лить
Залил... Не почитав инструкцию какой можно бензин в него лить
manchini#36
После ленд ровера привык к лукойлу. Сейчас и рам там же кормлю. Единственный раз зимой когда ровер не завелся - заправка газпром. Топливо схватилось. С тех пор их объезжаю. Бипи редко, агип иногда ибо мало их.
Сейчас настроили заправки трасса - дык тот же тнк и бп. Топливо с одной бочки.
Сейчас настроили заправки трасса - дык тот же тнк и бп. Топливо с одной бочки.
Sebastian Pererro#37
Лью 95 или 95+ большей частью, мотор работает как часы, при заправке 92-м появляется звон клапанов, больше и не пробую.
98 несколько раз лил, все Ок, мотор работает правильно. О еще наш 95, это как 92 американский, разные системы измерений.
98 несколько раз лил, все Ок, мотор работает правильно. О еще наш 95, это как 92 американский, разные системы измерений.
paholainen#38
Т.е. баран с удовольствием будет ездить на 98???
takeshi#39
Sebastian Pererro пишет:Лью 95 или 95+ большей частью, мотор работает как часы, при заправке 92-м появляется звон клапанов, больше и не пробую.
98 несколько раз лил, все Ок, мотор работает правильно. О еще наш 95, это как 92 американский, разные системы измерений.
Поправлю, наш 95 как американский 87
hana747#40
Sebastian Pererro пишет:Лью 95 или 95+ большей частью, мотор работает как часы, при заправке 92-м появляется звон клапанов, больше и не пробую.
98 несколько раз лил, все Ок, мотор работает правильно. О еще наш 95, это как 92 американский, разные системы измерений.
Рейтинг качества топлива IFQC 2013 (О еще наш 95, это как 92 американский, разные системы измерений.) так у них галоны а у нас литры, так что ли ??

Ленчик#41
Именем Газпром, а не Газпромнефть, советую объезжать за км! Рыбак подтвердит! Последняя заправка на Газпроме стоила мне 36000 рублей. И конец ещё не положен. Пока прикатываемся к отремонтированным форсункам... 😑
В связи с проживанием на другом конце географии, никак не попаду на ул. Верейская. Там есть рекомендованная контора, где ДТ сливают, перепродают и т.п. Воруют тоннами, топливо высочайшего качества- заправляют с завода автодорожную технику, автобусный парк. За воду в солярке отрывают голову, потому, там этим не промышляют. Тамошние чёрные русские 😏 в очереди по вечерам на Тлк и Таурегах. Тоже хочу начать. Пробовала неоднократно зимой топливо с промзон. Нравилось. На брендовых заправках тоже велик риск цепануть дерьма. Вывеска одно, а что за ней срывается Бог весть...
Просматриваю в сторону Роснефти. Тут хвалили клубни некоторые. Охранник знакомый с Роснефти очень рекомендовал. Дальнобой в рацию кричит, что хорошее топливо. Что скажете?
Да, ещё контраст Мск и того, что дальше! В 400 км и далее солярка дешевле 92. На Луке одинаково. На стрёмные азс я даже не смотрю. Это только на брендовых.
В связи с проживанием на другом конце географии, никак не попаду на ул. Верейская. Там есть рекомендованная контора, где ДТ сливают, перепродают и т.п. Воруют тоннами, топливо высочайшего качества- заправляют с завода автодорожную технику, автобусный парк. За воду в солярке отрывают голову, потому, там этим не промышляют. Тамошние чёрные русские 😏 в очереди по вечерам на Тлк и Таурегах. Тоже хочу начать. Пробовала неоднократно зимой топливо с промзон. Нравилось. На брендовых заправках тоже велик риск цепануть дерьма. Вывеска одно, а что за ней срывается Бог весть...
Просматриваю в сторону Роснефти. Тут хвалили клубни некоторые. Охранник знакомый с Роснефти очень рекомендовал. Дальнобой в рацию кричит, что хорошее топливо. Что скажете?
Да, ещё контраст Мск и того, что дальше! В 400 км и далее солярка дешевле 92. На Луке одинаково. На стрёмные азс я даже не смотрю. Это только на брендовых.
badvik#42
Ленчик пишет:Именем Газпром, а не Газпромнефть, советую объезжать за км! Рыбак подтвердит! Последняя заправка на Газпроме стоила мне 36000 рублей. И конец ещё не положен. Пока прикатываемся к отремонтированным форсункам... 😑
Просматриваю в сторону Роснефти. Тут хвалили клубни некоторые. Охранник знакомый с Роснефти очень рекомендовал. Дальнобой в рацию кричит, что хорошее топливо. Что скажете?
Да, ещё контраст Мск и того, что дальше! В 400 км и далее солярка дешевле 92. На Луке одинаково. На стрёмные азс я даже не смотрю. Это только на брендовых.
Я ездил в Нижний не так давно, во Владимирской области именно Газпром - помня, что на форуме здесь ты писала - не останавливался, а вот в Нижнем уже опять Газпромнефть. В Моск регионе я заправляюсь на ГПН и Нефтьмагистраль - потому что по "талонам" и цены неплохие и сервис нормуль. Нареканий нет. Пока заправлялся за нал, только Шелл и БП. Шелл - - единственная сеть, которая не имеет франшиз. БП Альти - потому что неплохой кофе и батончики )). Лукойл - объезжаю, хотя товарищ на дизеле Евро-4 заправляется только там - причем не просто Лукойл, но именно фирменные заправки, а не просто хач-франшизные. На Роснефти заливался некоторое время, т.к. цены у них всегда были ниже, однако появившаяся детонация на прошлой турбомашине заставила сменить АЗС.
Иногда в РАМ на Нефтьмагистрали заливаю 98 - он по деньгам там приемлимо стоит. Разница есть, конечно, но поскольку езжу аккуратно, то и 95-го в целом хватает.
В целом качество считаю нестабильным даже у одной и той же АЗС, поскольку бывает заправляюсь много раз подряд на одной и той же АЗС, что у ж говорить о регионах и России в целом.
гэсан#43
заправляюсь на Роснефть или Славнефть 92.Хотел 95 супер(литовский)но говорят поршня прогорят из-за высокого октанового числа,поэтому не решаюсь.
N&M#44
неправду говорят. Вернее, правду, что оно привозное, потому что на все заправки его привозят. Но вот на аджип его привозят сне из-за буграOpress пишет:Запраляюсь на Agip, что на речном вокзале (Москва), говорят топливо привозное.
N&M#45
как и своего бензина в РФ. Ну и дизеляbadvik пишет:Шелл - - единственная сеть, которая не имеет франшиз
N&M#46
Ленчик пишет:
Просматриваю в сторону Роснефти. Тут хвалили клубни некоторые. Охранник знакомый с Роснефти очень рекомендовал. Дальнобой в рацию кричит, что хорошее топливо. Что скажете?
Отличное топливо, ответственно заявляю
badvik#47
N&M пишет:Ленчик пишет:
Просматриваю в сторону Роснефти. Тут хвалили клубни некоторые. Охранник знакомый с Роснефти очень рекомендовал. Дальнобой в рацию кричит, что хорошее топливо. Что скажете?
Отличное топливо, ответственно заявляю
Ответственно заявляю, на прошлой чипованной турбомашине самая частая детонация была на Роснефти.
Тохин#48
Дизель русская рулетка! ГПН, Калуга - сюрприз - замена стакана в баке, замена тревел памп, + полная промывка бака! Эвакуатор из Обнинска до Ор-Борисово!!
takeshi#49
hana747 пишет:Sebastian Pererro пишет:Лью 95 или 95+ большей частью, мотор работает как часы, при заправке 92-м появляется звон клапанов, больше и не пробую.
98 несколько раз лил, все Ок, мотор работает правильно. О еще наш 95, это как 92 американский, разные системы измерений.
Рейтинг качества топлива IFQC 2013 (О еще наш 95, это как 92 американский, разные системы измерений.) так у них галоны а у нас литры, так что ли ??
📎 Top100Gas_041613.jpg
Существует моторный метод и индустриальный метод измерения октанового числа топлива.
Если ничего не перепутал 🙂
555 (Сергей)#50
Ну не знаю... У меня у дома ближайшая Роснефть (бывш ЮКОС) и стоянка при ней. УАЗик при заправке на ней всегда терял обороты ХХ и глох на нейтралке. Свечки часто менял еще помнится. Сунулся туда с РЭМом - дизель Евро3 максимум. По нужде заправлялся по дороге в Астрахань в Воронежской между М4 и М6 - все плохо. Эксперименты с РН закончил, пришлось сменить бренд.N&M пишет:Ленчик пишет:
Просматриваю в сторону Роснефти. Тут хвалили клубни некоторые. Охранник знакомый с Роснефти очень рекомендовал. Дальнобой в рацию кричит, что хорошее топливо. Что скажете?
Отличное топливо, ответственно заявляю
