Расход топлива на 6.7 по трассе. Без художественного свиста.

Уважаемые владельцы 6.7.
В подавляющем большинстве объявлений о продаже Рэмов с 6.7 - расход по российским трассам и автомагистралям соотечественниками указывается от 11 литров на сотню.

двигатель 6.7 турбо дизель каминсс
расход трам от 10 до 12 литров
город 16

А вот у русскоговорящих дальнобойщиков США, эксплуатирующих 3500-тые РЭМы на спарках, с 6.7 так активно, что "отлить" им некогда - нормальным считается расход 10 миль на галлоне, что составляет 25 литров на сотню.
А бывает и 8-9 миль на галлоне, в среднем.
Но вот цифры 33 мили на галлоне - мне не встречалось, а это 13 литров на 100 км.
Вопрос - кто "свистит": соотечественники или переехавшие?

У переехавших "кузова и годы" такие, на которые наши активно пишущие о расходе соотечественники только собираются пересесть, дай им бог воплощения мечт!

Согласно Правил форума - тему можно перенести в Офтоп.
Хотя - вопрос то прост, жизненен и насущен.

И многим форумчанам есть что по нему написать!

годовалый 6.7 с пробегом 10000 и экологией жрал 20-22 на сотню
после удаления стал жрать 14-16 при очень спокойной езде
это при заводской топливной
сейчас переберем форсунки в боше расход вырастет наверняка
на 5.9 разница между заводскими и перебранными в среднем 4 литра на сотню
феномен не обьяснимый но он есть

Чёт не спешат форумчане-обладатели 6.7 раскрыть секрет этого феномена....

Может что то скажут по данному вопросу "основные лидеры дизельного движения на ДВ" (с) ? 😉

Нulk пишет:

Чёт не спешат форумчане-обладатели 6.7 раскрыть секрет этого феномена....

Может что то скажут по данному вопросу "основные лидеры дизельного движения на ДВ" (с) ? 😉

hulk
Купите, будет свой опыт. у меня от 10 до 16

ZORGE пишет:

у меня от 10 до 16

За счёт чего достигнут такой результат?
Почему столь велик разброс - плюс\минус 60%?

Я ж исключительно про движение по трассе...

Нulk пишет:

ZORGE пишет:

у меня от 10 до 16

За счёт чего достигнут такой результат?
Почему столь велик разброс - плюс\минус 60%?

Я ж исключительно про движение по трассе...

16 с 5 тоннами и гористой местностью. 10 по горизонтальной без превышения скорости и до тонны в кузове

ZORGE пишет:

16 с 5 тоннами и гористой местностью.

Вместо тысячи букв 😉 - всё на приборной панели
С 9:05

https://youtu.be/CzQYx_asYxs?t=545

10 по горизонтальной без превышения скорости и до тонны в кузове

И снова - смотрим на приборную панель нового РЭМа с пробегом в 636 миль - и абсолютно пустого.
С 14:55

https://youtu.be/G6wgQgdejV0?t=895

Какие выводы из увиденного?

В 1 видео он едет 110 км/ч, у нас же "разрешено" 90 для С категории

Да мы ж исключительно про расход по трассе 😉

Обороты видны - скорость видна - мгновенный расход виден - средний расход виден.

На 34х колесах у меня был минимум при спокойной езде (90 км/ч) зимой - 11 литров/100 км
Средний на перегоне СПб-Мурманск. Средний я всегда заклыдывал 12.5-13 - если ехать 100-120, с обгонами. Сменил колеса на 37е и сменил пары. Расход вырос на 1.5 литра. Теперь 13 это редко, 14 - нормально. При постоянной скорости 120 - 14.5 литров.
В городе зимой по пробкам и долгим холостым ходом 25-27/100 км.
Максимум, что видел - 290 литров на понижайке с прицепом в виде сломанного УАЗа по жесткому бездору в течение 5 дней. За 50 км сожрал 150 литров (основной бак + доп. бак). Средний показывал 294.
Прицепите к Рэму 10 тонн, он и 25 сожрет. Добавьте горы и будет 35. Все очень просто, вопрос вообще пальцем в небо.

AlexGel пишет:

вопрос вообще пальцем в небо.

Не так всё просто!

На 34х колесах у меня был минимум при спокойной езде (90 км/ч) зимой - 11 литров/100 км
Средний на перегоне СПб-Мурманск. Средний я всегда заклыдывал 12.5-13 - если ехать 100-120, с обгонами. Сменил колеса на 37е и сменил пары. Расход вырос на 1.5 литра. Теперь 13 это редко, 14 - нормально. При постоянной скорости 120 - 14.5 литров.

открываем 2-ой видосик на 14:55.
Видим средний расход - 14,4 мили\галлон.
Т.е. 6 км\литре = 16,67 литра на сотню км.
На новом авто, пробег 636 миль=1017 км, в стоке, по асфальту - фривэю\хайвэю, пустого, в теплое время года.

У Вас - 11 на сотню зимой, у него 16 на сотню летом.

Мне вот этот момент непонятен полностью.

Нulk пишет:

AlexGel пишет:

вопрос вообще пальцем в небо.

Не так всё просто!

На 34х колесах у меня был минимум при спокойной езде (90 км/ч) зимой - 11 литров/100 км
Средний на перегоне СПб-Мурманск. Средний я всегда заклыдывал 12.5-13 - если ехать 100-120, с обгонами. Сменил колеса на 37е и сменил пары. Расход вырос на 1.5 литра. Теперь 13 это редко, 14 - нормально. При постоянной скорости 120 - 14.5 литров.

открываем 2-ой видосик на 14:55.
Видим средний расход - 14,4 мили\галлон.
Т.е. 6 км\литре = 16,67 литра на сотню км.
На новом авто, пробег 636 миль=1017 км, в стоке, по асфальту - фривэю\хайвэю, пустого, в теплое время года.

У Вас - 11 на сотню зимой, у него 16 на сотню летом.

Мне вот этот момент непонятен полностью.

Раз эксперт по видосикам - ну америкосам и пишите) ох уж эти голубые мечты и мечтатели/писатели. Вам ответили по существу, а вам все свист художественный мерещится. Дам простой совет, только не обижайтесь - видимо вы еще не доросли , чтоб объективно принять местную информацию, у вас "мечтательная америка" головного мозга.

ZORGE пишет:

Дам простой совет, только не обижайтесь - видимо вы еще не доросли , чтоб объективно принять местную информацию, у вас "мечтательная америка" головного мозга.

Это просто очередной малолетний тролль.. 😉 который только по видосикам и познает технику ))

АнатолиЧ пишет:

ZORGE пишет:

Дам простой совет, только не обижайтесь - видимо вы еще не доросли , чтоб объективно принять местную информацию, у вас "мечтательная америка" головного мозга.

Это просто очередной малолетний тролль.. 😉 который только по видосикам и познает технику ))

да с ним все сразу было понятно.

ZORGE пишет:

Раз эксперт по видосикам - ну америкосам и пишите)

Оно понятно - когда логика рвёт пафос в клочья - писать нужно америкосам )))))
Россияне в феномене разобраться не сумеют?

Вам ответили по существу, а вам все свист художественный мерещится.

Есть слова - а есть Цифры.
Цифры - не сходятся!!!
И никаких эмоций.

видимо вы еще не доросли , чтоб объективно принять местную информацию,

Это типа - "верь мне на слово, я зуб даю"? )))))))))
Не моя стратегия 😉

который только по видосикам и познает технику ))

Точнее - по показаниям на панели приборов и словесным уверениям дизелистов.

да с ним все сразу было понятно

Это хорошо, что вам со мною понятно - но мне вот совсем непонятно, почему:
- там где в сопоставимых условиях на новых автомобилях Додж Рэм 3500 с 6.7 у уехавших расход 16 - у соотечественников 10?
- у них дороги хуже?
- у них топливо хуже?
- у них водители менее компетентны?
- у них машины ушатаны?
- они специально расход завышают?

Или просто соотечественники свистят высокохудожественно?

Ну и для "ведущих лидеров дизельного движения на ДВ", чтоб дым из головы пошёл, картинки прилагаю - мож в них ответ какой есть?
















Что скажут седые тролли, учащиеся исключительно на своих попадосах? 😉

гугломан, а загугли, какой у аммерикосов расход на HEMI 1500 ?
ну так, чисто поржать ))

АнатолиЧ пишет:

а загугли, какой у аммерикосов расход на HEMI 1500 ?
ну так, чисто поржать ))

Я уже ржу )))
Сливаться изящнее нужно - с темы столь явно не соскакивая.
Ибо здесь - только о расходе 6.7 и только по трассе 😉
Есть что сказать?

тебе уже ответили РЕАЛЬНЫЕ владельцы о своих расходах. Какой смысл им врать ? если у тебя не хватает тяму догнать что 3500 на спарке В ЛЮБОМ случае будет иметь расход больше. чем простой 2500, то о чем речь может идти ?

Давай про 1500. Я их 4 года катаю, интересно, чего там америкосы напишут..

Нulk пишет:

АнатолиЧ пишет:

а загугли, какой у аммерикосов расход на HEMI 1500 ?
ну так, чисто поржать ))

Я уже ржу )))
Сливаться изящнее нужно - с темы столь явно не соскакивая.
Ибо здесь - только о расходе 6.7 и только по трассе 😉
Есть что сказать?

Никогда не спорю с идиомами, они опускают до своего уровня, а потом давят «авторитетом».

У меня есть свои цифры, поэтому нет причин смотреть чужие.
А для тебя, hulk , есть ссылка с ответами на все вопросы тынц .

ZORGE пишет:

У меня есть свои цифры, поэтому нет причин смотреть чужие.
.

Это ты про выложенные мною выше картинки\таблички?

АнатолиЧ пишет:

если у тебя не хватает тяму догнать что 3500 на спарке В ЛЮБОМ случае будет иметь расход больше. чем простой 2500?

Спарка - это аргумент!
Но не на 60% же?

Да, никто из владельцев не указал ГП своего авто.
Это тоже влияет на расход.
Но опять же - не настолько.

Давай про 1500. Я их 4 года катаю, интересно,

Понимаешь - у меня этот самый 1500 - вообще интереса не вызывает.
Посему - заведи САМ тему по его расходу 😉

так тебе какая разница о чем народ троллить ? давай по полторахе потрындим )))

Дизелисты-обладатели 6.7 есть?
Для вдумчивой беседы.

Похоже, тема никакую цель не преследует — ей скорее место в оффтопике.

От себя могу сказать, что ездил по трассе не на одном и не на двух дизельных Рэмах, все 6.7, различной степени тяжести и тюнинга. Цифры были похожи на те, что пишут соклубники.

SinnerSpinner пишет:

ездил по трассе не на одном и не на двух дизельных Рэмах, все 6.7, различной степени тяжести и тюнинга. Цифры были похожи на те, что пишут соклубники.

Так в чём может быть причина расхождения то?
Есть версия?