Сравнение Tundra и Ram

Будлик, см 209215# - офигенное описание проблем, от человека у которого не было рэма. И тут таких негативных отзывов наверно половина, от "нечитавших Пастернака".
Что такое пикап? 1.Фетиш, приверженность концепции, выбор брутальности, литража, неодноразовости и пр. 2. Понты в чистом виде, авто не как у всех. 3.У некоторых не хватило $ на джип или жалко переплачивать таможне.
Часть функционала пикапа замещается прицепом, а катера на 8 тонн для буксировки все же редкость. Да и под такую работу лучше профи нанять, ибо все равно это негабарит и возить его просто так нельзя. Для меня рэм первое, второе и третье.

P.S. Вон стоит мой пикап с прицепом за окном коттеджа в финке, а до того неделю назад совершил практически полный круг вокруг Онеги. Я в него навалил полтонны барахла, прицепил лодку и поехал на рыбалку на 20 дней по Карелии и Финляндии. Я спать могу в меге, тогда как мой шмурдяк в т.ч. бензин от лодки болтается в кузове и мне не мешает.
P.P.S. А еще со мной фины здороваются и руками машут, когда я на рэме ( а на мохаве или пафике нет) 🙂

Все интереснее,давайте все вместе скажем о рэме ,как об абсолютно беспонтовом пикапе,
и это на профильном форуме, 🎉
imho не проще к тундроводам и там обсуждать преимущества японского автопрома,
я к примеру фетишист да. с 3 дюранго плавно пересел на рэм,япы-моветон

555 (Сергей) пишет:

Будлик, см 209215# - офигенное описание проблем, от человека у которого не было рэма. И тут таких негативных отзывов наверно половина, от "нечитавших Пастернака".
Что такое пикап? 1.Фетиш, приверженность концепции, выбор брутальности, литража, неодноразовости и пр. 2. Понты в чистом виде, авто не как у всех. 3.У некоторых не хватило $ на джип или жалко переплачивать таможне.
Часть функционала пикапа замещается прицепом, а катера на 8 тонн для буксировки все же редкость. Да и под такую работу лучше профи нанять, ибо все равно это негабарит и возить его просто так нельзя. Для меня рэм первое, второе и третье.

P.S. Вон стоит мой пикап с прицепом за окном коттеджа в финке, а до того неделю назад совершил практически полный круг вокруг Онеги. Я в него навалил полтонны барахла, прицепил лодку и поехал на рыбалку на 20 дней по Карелии и Финляндии. Я спать могу в меге, тогда как мой шмурдяк в т.ч. бензин от лодки болтается в кузове и мне не мешает.
P.P.S. А еще со мной фины здороваются и руками машут, когда я на рэме ( а на мохаве или пафике нет) 🙂

Я не писал негативные отзывы, я всего лишь повторил про шаровые что пишут тут владельцы, пишут что они слабые и очень быстро выходят из строя, так же написал про ступицу, на этом форуме читал что многие ступицы покупают с покупкой нового авто на всякий случай чтобы не ждать потому что они разваливаются часто. Я ведь это не выдумал, это вы же тут сами и пишите, не я пишу а владельцы пишут, жалуются. В Тундре таких проблем нету, это не значит что Тундра лучше, это значит что она надежнее.
Хороший ответ. 1. Фетиш 2.Понты 3.Не хватило денег.
Я вообще не подхожу к покупке авто с такой точки зрения, мне просто нужен удобный для меня авто, это просто удобное для меня средство перемещения из пункта А в пункт Б с максимальным выхлопом для меня, ведь я покупаю машину именно под свои нужды которые мне интересны. 1. Он должен быть большой, потому что я люблю когда внутри много места, я давно к этому привык и не люблю когда его мало. 2. Он должен быть безопасным (опять же большим и желательно рамным) чтобы была вероятность выживания в случае непредвиденных обстоятельств на дороге. 3. Он должен быть удобным для моих задач, (багажник не в салоне) дело не в том что не хватило денег а багажник не хочу в салоне!!! 4. Он должен быть надежным и желательно не очень обременительным в обслуживании, не потому что нету денег, а потому что я хочу тратить деньги и время не на ремонт, есть много других приятных вещей куда можно потратить время и деньги, да и нервы тратить неохота)).
PS у Вас мне подходит и нравится а вот Ваш PPS мне не близок на сегодня, мне все равно как на меня кто смотрит, я самодостаточный человек))

Ozzy пишет:

Все интереснее,давайте все вместе скажем о рэме ,как об абсолютно беспонтовом пикапе,
и это на профильном форуме, 🎉
imho не проще к тундроводам и там обсуждать преимущества японского автопрома,
я к примеру фетишист да. с 3 дюранго плавно пересел на рэм,япы-моветон

Никто не говорит что Рам беспонтовый и не говорил, скорее Вы как Вы пишите фетишист и поэтому Вам кажется что Рам хаят)) Повторяю, мне Рам нравится, хорошая машина. Мне не нравится когда пишут что япы моветон, может он и моветон но он реально не приносит огорчений по поводу ремонта, едет и едет, то есть выполняет ту функцию для которой сделан на 5 баллов.
Даже если я в итоге куплю Рам, я все равно буду говорить что Тундра надежнее потому что это ФАКТ!!!))

в моем понятии моветон в отношении япов должен быть на этом сайте , просто должен быть ,здесь не авто ревю.а профильный сайт о Dodge Ram

Ozzy пишет:

в моем понятии моветон в отношении япов должен быть на этом сайте , просто должен быть ,здесь не авто ревю.а профильный сайт о Dodge Ram

Вы рассуждаете по расистскому типу)) примерно так, ты можешь бежать дольше но цвет кожи у тебя подкачал, поэтому на нашем форуме побеждает не тот кто бежит дольше а тот кто бежит красивее с нашей точки зрения)) Тут конечно профильный сайт, но мы находимся в ветке "Оффтопик и флуд" и тема данного топика "Сравнение Tundra и Ram" и не я открыл эту тему. Я вообще не понимаю о каком моветоне в данном контексте может идти речь, и причем тут профильный форум.
Я вот не могу сказать что Мерседес плохая машина, я очень много на них ездил и люблю Мерседес, но больше его не покупаю потому что настолько сильно упала надежность при ужасной дороговизне зап.частей по сравнению с 90-ми, что даже нет охоты смотреть в его сторону, а машина то хорошая бесспорно и едет потрясающе.

Захотел выложить фотки в профильную тему про сравнение и выбор, но провалился в оффтопик, к изумлению своему)))
Поэтому фотки будут здесь:

Pit7 лучше конечно сравнивать Тундру и 1500, потому что по сравнению с 2500, пускай и не тюнингованным, Тундра ВСЕГДА БУДЕТ НЕВЗРАЧНОЙ,

МИХА81 пишет:

Pit7 лучше конечно сравнивать Тундру и 1500, потому что по сравнению с 2500, пускай и не тюнингованным, Тундра ВСЕГДА БУДЕТ НЕВЗРАЧНОЙ,

А разве Рам не с тюнингованными бамперами? Поставьте Тундру на лифт 6" чтобы он в росте стал как этот Рам, поменяйте колеса на такие как у Рама, поставьте такие силовые бампера как на Раме и будет уже не хуже)) А если подобрать нужный гриль который у Тундры вообще левоватый изначально, то можно будет уже и поспорить. Хотя в Фас Рам выиграет все равно потому что у него более хищная морда.
Да и не надо сравнивать эти машины, они разные, как можно сравнивать Японию и Америку, это разный менталитет, Япы они же анимэшки, у них все яркое и непонятное, они просто другие, культура другая, что тут сравнивать.

budlik пишет:

Япы они же анимэшки, у них все яркое и непонятное, они просто другие, культура другая, что тут сравнивать.

и клуб у них тоже... Другой 😉
А мы ценим, что есть.

Да это вроде и не сравнение было. Ну попались человеку фотки.

А разве Рам не с тюнингованными бамперами? Поставьте Тундру на лифт 6" чтобы он в росте стал как этот Рам, поменяйте колеса на такие как у Рама, поставьте такие силовые бампера как на Раме и будет уже не хуже)) А если подобрать нужный гриль который у Тундры вообще левоватый изначально, то можно будет уже и поспорить. Хотя в Фас Рам выиграет все равно потому что у него более хищная морда.
Да и не надо сравнивать эти машины, они разные, как можно сравнивать Японию и Америку, это разный менталитет, Япы они же анимэшки, у них все яркое и непонятное, они просто другие, культура другая, что тут сравнивать.

Если бы РАМ 2500 был не тюнингованный, он выглядил бы по любому солиднее Тундры, ибо Тундра аналог 1500.

МИХА81 пишет:

А разве Рам не с тюнингованными бамперами? Поставьте Тундру на лифт 6" чтобы он в росте стал как этот Рам, поменяйте колеса на такие как у Рама, поставьте такие силовые бампера как на Раме и будет уже не хуже)) А если подобрать нужный гриль который у Тундры вообще левоватый изначально, то можно будет уже и поспорить. Хотя в Фас Рам выиграет все равно потому что у него более хищная морда.
Да и не надо сравнивать эти машины, они разные, как можно сравнивать Японию и Америку, это разный менталитет, Япы они же анимэшки, у них все яркое и непонятное, они просто другие, культура другая, что тут сравнивать.

Если бы РАМ 2500 был не тюнингованный, он выглядил бы по любому солиднее Тундры, ибо Тундра аналог 1500.

Только главное, что аналог нынешнего 1500-го.
Потому как, по эксплуатационным характеристикам и прочности чукча не дотягивает до 1500-ых 2004-2005гв.
Даже у новых РАМов сама рама меньше чем у моего. Экономия....
Понравилось сравнение про анимешки. Очень верно подмечено.
Очередное детище японского гротеска и скрытых комплексов неполноценности.

Ну и естественно то, что на чукчу много чего навешать из тюнинга можно. Маркетинговый ход. В стоке, то он урод-уродом.

Что за тяга все обо...ть? Вы сотням тысяч американцев, выбравших тундру расскажите об этом. И посмотрите статистику продаж пикапов в США.
Тема вроде не про "Тундра гАвно-РЭМ форева", а про сравнение. Желательно аргументированное.

Kostia пишет:

Что за тяга все обо...ть? Вы сотням тысяч американцев, выбравших тундру расскажите об этом. И посмотрите статистику продаж пикапов в США.
Тема вроде не про "Тундра гАвно-РЭМ форева", а про сравнение. Желательно аргументированное.

http://www.autoreview.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=178304

Насчет сотен тысяч американцев, выбирающих Тундру - это за все время её выпуска?
Додж Рэм покупают минимум, в три раза больше американцев, чем Тундру.
Сильву в четыре.
Форд - в шесть раз больше.

Статистику продаж пикапов не обманешь.
Так что тундра гАвно получается...

Ну расскажите как вы пришли к этому осознанному выбору,
ведь есть Тундра, ничуть не хуже ) на взгляд многих пользователей.

Почему RAM?

это лишнее 🤢

А чем она лучше? 😑
Еще есть Сильверады и GMC Canyon
И Фки.И Титаны 🤢

да она перед ним как уродка какаято. 😆 😆 😆 блин ща гляжу на эту фотку и понимаю,что зря мысли вкрадывались на счет нее!!! а если в целом думаю неплохое авто,но я за брууутальность рэма и за хеми!!! 😈 😈 😈

В воскресение смотрел новую Тундру, в салон поехал именно из за нее, но там увидел Ram и цену на него... Тундра хороша, но Ram по многим позициям выигрывает!

После продажи Рама 2003 года и более чем2-х летней эксплуатации стояла дилемма Додж 2009+ или Тундра .Склонился к первому варианту.
Обоснования
-РАМ уже был и он мне нравился (Тундра какая-то безликая)
-Все-таки это какие-то рамсы-т.к. РАМ брутальней и чувствуется повышенное внимание гражданских лиц.
-нравится общение в ДоджРамКлубе.Уверен-Тундра не хуже...
А по-большому счету все это вторично и кесареву-кесарево. Бери то к чему душа горит.
А форум-только лишний пенюдль в твоем выборе...

Да в целом я стобой согласен, с небольшим но. Дело в том что у нас морозы до -55-60грд. Частенько стоит -40-45грд, так вот при этой температуре дизель стынет, холодно в ногах, если включаешь вебасту, тогда да жизнь налаживается, но она на ходу съедает значительную часть топлива. И к тому же у нас диз топливо дороже на 5руб по сравнению с 92. а с 95 на 3рубля. А основная моя причина выбора бензинки из-за того что в нём теплее зимой.

РЭМов бензиновых не бывает что ли?

Да есть, вот по этому, буду брать однозначно 3500 бензинку. Это я писал на ответ к одному из комментариев.