Понятно, а как на счет автомобилей уже ввезенных в россию ранее, имееет ли смысл брать 3500, если мне нужно возить груз порядка1500 т. на растояние 1000 км., один раз в месяц. За 3500 готов дать 600 тыс.р. год значение не имеет был бв в нормальном состоянии. И еще вопрос у моделей с 1993г. по 2000 в зависимости от индекса размер кабины меняется???. По Визуальним наблюдениям кабина у 2500 гораздо больше чем у 1500
Понятно, а как на счет автомобилей уже ввезенных в россию ранее, имееет ли смысл брать 3500, если мне нужно возить груз порядка1500 т. на растояние 1000 км., один раз в месяц. За 3500 готов дать 600 тыс.р. год значение не имеет был бв в нормальном состоянии. И еще вопрос у моделей с 1993г. по 2000 в зависимости от индекса размер кабины меняется???. По Визуальним наблюдениям кабина у 2500 гораздо больше чем у 1500
По цене смотреть нада по объявлениям. Думаю есть апараты. Смысл брать конечно есть. Они живучие. Для 1500 кг, однозначно 3500й. У моделей с 2002 года кабины абсолютно одинаковые, думаю раньше так же было.
Жду свой 2500 уже 3-й месяц!!! 🙁 Америкосы кАзлЫ!😉
Смысл покупки именно в том, чтобы: раз в месяц или в пол-года перевезти что-нибудь массой до 1 т на растояние от 600 км и обратно с комфортом и без последствий. А на вопрос "на чём по Москве будешь ездить" всем отвечаю: НА ГРУЗОВИКЕ!!! У меня... ета... комплекс гигантомании!😠
Но 500 т. руб. маловато для покупки 2500 или 3500.