Вот такой у нас в продаже появился

Ценник невменяемый сложили.Но как он мне W200 с кунгом напомнил мечту детства

[img size=1000]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/______-20e0812408b34ba2c30fd2a8d322249a.jpg[/img]

Симпатичный аппарат! Особенно цвет понравился. Ездил в разных трейлерах, но такого еще не видел 🙂. И сколько просят?

Алексей Согомонов писал(а):

Симпатичный аппарат! Особенно цвет понравился. Ездил в разных трейлерах, но такого еще не видел 🙂. И сколько просят?

Обещали фото похожего кемпера прислать из владивостока, 2006 год, на базе 2500 дизельного, просят 60 тыс долларов

дорого

Филипп писал(а):

дорого

Не спорю, за "обычный" мега 2500 2006 года там 40 запрашивают. 2008 года - до 55 тысяч. "Праворульный" бизнес там встал, поэтому пытаются сорвать на всем чем угодно. Впрочем, при заинтересованности торг никто не отменял

Безумная цена! Не вздумай брать, Дэн)))

Наши тоже 65 килограммов долларов хотят.
Хотя до этого другие уже пытались продать за 50 кемпер в кузов - но обломались.Разделили и всё одно не продали пока ,уже около года продают.Потом снизили до 25,я уже не следил позже.
Такой -
Фото на rstcars.com

denkorableff писал(а):

Филипп писал(а):

дорого

Не спорю, за "обычный" мега 2500 2006 года там 40 запрашивают. 2008 года - до 55 тысяч. "Праворульный" бизнес там встал, поэтому пытаются сорвать на всем чем угодно. Впрочем, при заинтересованности торг никто не отменял

а где енто ТАМ?

Алексей Согомонов писал(а):

Безумная цена! Не вздумай брать, Дэн)))

Не переживай!!! Во первых у Дэна есть пчела, а для отдыха и поездок в твою сторону на море есть иппонский минивэн, а во вторых, хоть Дэн и хочет очень мегу у него на нее пока нет денех.

Жадность наших людей не знает границ. Абсолютно специфическая штука и ломить за нее такое бабло... А сам Рэм сколько запросили?

А в Дэне никто и не сомневался🎉

Вот бы такой замутить, только что бы был как Лего.. надо кузовок примострячил, надо кемпер, я со Штатами как то общался по поводу этой темы, но как то все с тормозов спустил хотя ценники называли вполне адекватные.. Сама голова понятно от 25 т$ а вот кемпер от 15т$ и выше - все зависит от того что ты хош туда воткнуть.. и еще малость напрягло- это их напряжение в сети 127 V. вся техника двойного формата 12-127V. Смотрю в сторону Европейских производителей, но они предлагают только в кузов и то для микропикапов типа L-200 и им подобные..😉

Так он как раз и разбирается ,машина подъезжает под него и фиксируется.
Фото на rstcars.com
Фото на rstcars.com

Филипп писал(а):

denkorableff писал(а):

Филипп писал(а):

дорого

Не спорю, за "обычный" мега 2500 2006 года там 40 запрашивают. 2008 года - до 55 тысяч. "Праворульный" бизнес там встал, поэтому пытаются сорвать на всем чем угодно. Впрочем, при заинтересованности торг никто не отменял

а где енто ТАМ?

Владивосток. Там доставка морем до порта. Там в почете 2500 дизеля. Что в принципе вполне объяснимо. Вот http://auto.drom.ru/?mid=2982&cid=23

неее, это в кузов ставиться а я хотел что бы конструкция была достаточно жесткая и пол был в кемпере ровный а не так как в этих .. криво косо узко..

Вася Федотов писал(а):

Так он как раз и разбирается ,машина подъезжает под него и фиксируется.
Фото на rstcars.com
Фото на rstcars.com

у меня побольше домик))

А может стоит поговорить по подробнее по вопросам жилища на плечах наших "баранчиков", нет скорее овцебыков. Очень интерестная и актуальная тема! у кого что есть в наработках по этому вопросу делитесь..

а что тебя интересует?у меня есть домик жил в нём всё лето на участке))

интересует только то, что можно установить на саму машину примерно то же самое что и на первом посте этой темы. Но! и хотелось бы по необходимости менять его на нормальный кузов вот только как это с ГИБДД уживется не понятно..

А если ты хочешь чтобы пол был ровный то тебе нужно делать домик выше арок колёс,да и самому,так как всё свободное пространство производители забирают под разные шкафчики,что,кстати,очень нужно