Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Обсуждение моделей и модификаций / RAM 1500 REBEL® TRX CONCEPT

RAM 1500 REBEL® TRX CONCEPT

Раздел «Обсуждение моделей и модификаций». Тема открыта 30 сентября 2016 года, в ней 41 сообщение.

Zhelezjakka#1
concept.JPG

The Ram Truck brand unveiled the Ram Rebel TRX concept, a whole new level of extreme pick-up truck performance and design...

TheTall#2
Наши издания тоже отметились по теме http://motor.ru/news/2016/09/30/ramrebel/
Это мой идеал. Хочу!!! Где бы денег заработать на такой?
panzerwagen#3
TheTall пишет:
Наши издания тоже отметились по теме http://motor.ru/news/2016/09/30/ramrebel/
Это мой идеал. Хочу!!! Где бы денег заработать на такой?

Очень впечатляет машина!
Не по теме, но с 2,05 минуты видно как внутренний шрус на шлицах болтается, и это у всех 1500 так! 😮
Теперь ждем что вылепят фордовцы из Раптора 😈
SinnerSpinner#4
Добавил статью
Ivan#5
Про коробку информация есть?
AlexGel#6
Ох и красавчик... 🎉
SinnerSpinner#7
Ivan пишет:
Про коробку информация есть?


Я осмелюсь предположить, что это, опять же, ZF и, судя по аналогу Terrain Response - родственная с LR.
Александр#8
Коробка на Ребе и правда ZF - 8HP90.
А фордовцы Шелби F150 уже и так слепили на 700 сил. Правда по трансмиссии пока много косяков. и пары так себе и коробка пока шестиступка. Так что в динамике Ребе вряд ли проиграет, но вот в следующем, фордовцы воткнут свою 10тиступку, которую уже обкатывают вместе с GM'ом. Тогда 700 сил можно будет реализовать по полной. На Ребе можно было бы наддув поднять, но что-то мне подсказывает, что дальше коробка не сдюжит.
SinnerSpinner#9
Ходят слухи, что и на компрессорном Range Rover коробка не держит момент, которым располагает двигатель. Но в Питере есть машина под 800 л.с., да и наши яростные компрессорные клубни вроде пока коробку не сломали. Как в анекдоте про бензопилу и мужиков)
Ivan#10
судя по аналогу Terrain Response

Скорее это стилизованые 2wd, 4wd auto, 4wd lock, 4wd lou с вариациями в управлении АБС.
А вот на рычаге кнопка сбоку и гашетка снизу. Это что?
Александр#11
SinnerSpinner пишет:
Ходят слухи, что и на компрессорном Range Rover коробка не держит момент, которым располагает двигатель. Но в Питере есть машина под 800 л.с., да и наши яростные компрессорные клубни вроде пока коробку не сломали. Как в анекдоте про бензопилу и мужиков)

На компрессорном ровере она под потолок ресурса. ПОэтому все игры с увеличением наддува - означают ее скорую гибель. Проблема по большей части лежит не в крепости самой коробки, а в том, что она не настроена по наддув. То есть до момента редакции калибровок моментной модели, она не отрабатывает так как должна. То есть в принципе хватило бы, если бы ее редактировать можно было. А 800лс на ровере...сорри там уже головы поднимет)) качественной тюнячки на роверы не бывает)) да и редуктора уже не сдюжат))
AlexGel#12
Эта коробка в высшей своей модификации ставится на SRT8, на Charger SRT8 Hellcat, на роллсы, на новый бентли бентяга и держит до 900 нм момента. Не вижу проблем.
Александр#13
AlexGel пишет:
Эта коробка в высшей своей модификации ставится на SRT8, на Charger SRT8 Hellcat, на роллсы, на новый бентли бентяга и держит до 900 нм момента. Не вижу проблем.

Все верно, только речь про 8HP90 для Хеллкатов, Роллсов итп. Да даже Ауди А8 и БМВ7 идут с 8HP90
А на Ровере 70тка с потолком в 700 ньютонов. Поэтому для коробки на ровере с наддувом, это довольно болезненно)
AlexGel#14
Ну я к тому, что эта коробка бывает в разных исполнениях. Думаю, на этот Рэм поставили 90ю. Мотор-то как у хеллкатов. Только дефорсированный. Зато масса больше и полный привод.
Александр#15
AlexGel пишет:
Ну я к тому, что эта коробка бывает в разных исполнениях. Думаю, на этот Рэм поставили 90ю. Мотор-то как у хеллкатов. Только дефорсированный. Зато масса больше и полный привод.

Я же писал что там 8HP90 выше)) Она у них вроде как допилена под "жесткую" эксплуатацию. Стоит дополнительный радиатор охлаждения, oversized kit клапанов Sonnax и крепкий вал PBH. C валом понятно, а вот клапана могли и не трогать. Если честно, как конечный продукт мне TRX нравится больше, чем Минотавр. Он выглядит целостнsv и в части технички, и в части дизайна. Минотавр - очевидно протюненый авто.
Ivan#16
Похоже коробка 70я:
Ram designs an extreme half-ton pickup powered by Dodge’s HEMI V8.
The Ram Rebel TRX concept has been revealed at the 2016 State Fair of Texas. The concept is an engineering and consumer-interest study for a high-performance half-ton pickup, and in other words, a preview of a Ford F-150 Raptor rival.

The Ram Rebel TRX concept is powered by a 575 hp 6.2-liter supercharged V8 gasoline engine.
The Ram Rebel TRX concept is as extreme as it looks. It’s main highlight is the HEMI 6.2-liter supercharged V8 gasoline engine that develops 575 hp. The maximum power output doesn’t go up to 707 hp like in the Dodge Charger SRT Hellcat and Dodge Challenger SRT Hellcat, but is still 125 hp more than what the 2017 Ford F-150 Raptor has to offer. The engine is mated to the TorqueFlite 8HP70 eight-speed automatic transmission.

[Youtube direct link]
The Ram Rebel TRX concept features 4×4 Performance Control System with a BorgWarner 44-45 transfer case. The system offers four different drive modes: Normal, Wet/Snow, Off-road and Baja. The suspension travel has been increased by 40%, and the front- and rear-wheel travel has been increased to more than 13 inches from the standard 9 inches. The concept pickup is equipped with 37-inch tires for high ground clearance. Mopar’s beadlock wheels provide enhanced tire-holding strength by pinching the tire to the rim.

Ram will showcase the Ram Rebel TRX concept at more venues to gauge customer interest.
Also Read: USA – Ram Rumble Bee Concept breaks cover at Woodward Dream Cruise
Capable of hitting top speeds north of 161 km/h (100 mph), the Ram Rebel TRX concept is the most powerful half-ton truck Ram has ever made. The company hasn’t announced production plans, but will reportedly showcase it at more venues in the coming months to gauge customer interest and determine if it makes a worthy business case.
White ShadoW#17
стоп, я знал 5.7, 6.1 и 6.4 хэми. 6.2 - эт новый с 2017 года?
Александр#18
Ivan пишет:
Похоже коробка 70я:
The engine is mated to the TorqueFlite 8HP70 eight-speed automatic transmission.

Круть)) на самой презентахе говорили про 90ю с пакетом доработок 😆 Хочется верить, что хоть про задний мост Dynatrac Pro 60 с электрической блокировкой не соврали
Равиль#19
А где почитать спецификации про "простой" Rebel, какая там раздатка (почему нет "Auto" в выборе режимов оной) и что в заднем мосту?
Георгий3#20
И здесь пневма, пора очередь к Алексею создавать....)
SinnerSpinner#21
Кто такой Алексей? Зачем к нему занимать очередь? Можно ли как-то спекулировать местами в очереди к Алексею?

Спецификации с официального сайта - под спойлером
СпойлерModel HighLights
EPA est. MPG
EPA est. MPG: 16 city/23 hwy
Interior & Exterior
Additional Features
4-Corner Air Suspension
Front Stabilizer Bar
Lower Two Tone Paint
Rear Stabilizer Bar
Climate Control Options
A/C Auto Temperature Control with Dual Zone Control
Mirrors
Rearview Day / Night Mirror
Additional Equipment Groups
Primary Colors
Secondary Colors
Performance
Transmission
8-Speed Automatic 845RE Transmission
Axles - Front
215MM Front Axle
235MM Rear Axle
Anti-Spin Differential Rear Axle
Conventional Differential Front Axle
Axles - Gear Ratios
3.92 Rear Axle Ratio
Load and Towing Groups
Off-Road Truck Package
Safety & Security
Safety & Security Systems
Electronic Stability Control
ParkSense® Rear Park Assist System
ParkView™ Rear Back-Up Camera
Remote Start System (N/A Manual Transmission)
Security Alarm
Tire Pressure Monitoring Display
Air Bags
Advanced Multistage Front Airbags
Supplemental Front Seat-Mounted Side Airbags
Supplemental Side-Curtain Airbags
Supplemental Side-Curtain Front and Rear Airbags
Restraint Systems
Height-Adjustable Front Shoulder Belts
Locks & Keys
Remote Keyless Entry with All-Secure
Sentry Key® Theft Deterrent System
Additional Safety & Security Features
Dual Note Electric Horns
Electronic Vehicle Information Center
Front Passenger Seat Belt Alert
Temperature and Compass Gauge
Traveler / Mini Trip Computer
Dimensions & Capacities
Exterior Dimensions
Cargo Area - Bed Height: 20.0
Cargo Area - Bed Length: 67.4
Cargo Area - Bed Width Wall: 66.4
Cargo Area - Bed Width Wheel: 51.0
Ground Clearance - Approach Angle: 23.9
Ground Clearance - Breakover Angle: 18.8
Ground Clearance - Departure Angle: 22.1
Overall Body Width: 79.4
Overall Height: 78.5
Overall Length: 229.0
Running Ground Clearance: 9.2
Track - Front: 68.6
Track - Rear: 68.0
Turning Diameter - curb-to-curb - Left: 45.4
Turning Diameter - curb-to-curb - Right: 45.4
Wheelbase: 140.7
Interior Dimensions
Cargo Capacity: 50.3
Head Room - Front: 41.0
Head Room - Rear: 39.9
Hip Room - Front: 63.2
Hip Room - Rear: 63.2
Leg Room - Front: 41.0
Leg Room - Rear: 40.3
Passenger Interior Volume: 125.3
Seating Capacity - Maximum Seating: 5
Seating Capacity - Standard Seating: 5
Shoulder Room - Front: 66.0
Shoulder Room - Rear: 65.7
Capacities/Weights
Base Curb Weight - Automatic Trans: Not Available
Base Curb Weight - Manual Trans: Not Applicable
Capacity/Weights - Fuel Tank Capacity: 26.0
Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) - Maximum: 6900
Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) - Standard: 6900
Payload Capacity - Standard: 1630
Towing Capacity - Maximum: 10140
Towing Capacity - Standard: 4210
Basics
Brakes - Front: Disc
Brakes - Rear: Disc
Driveline Configuration: 4WD-PT
EPA Classification: PUSTD4WD
Maximum Number of Doors: 4
Steering: Power-assist
Suspension - Front: Upper & lower A-arms
Suspension - Rear: 5-Link
Tires - Aspect Ratio: 70
Tires - Construction: R
Tires - Spare Tire Type: Full Size
Tires - Type: LT
Tires - Wheel Diameter: 17.0
Tires - Width: 285
Tops - Standard Top: HF
Vehicle Type: Pickup Truck
Mobility
Body Opening Width : 34.0
Open Door Angle: 65
Open Door Trim to Body: 25.1
Seat Cushion Height from Ground: 37.8
Seat Cushion to Rocker Panel: 7.9
Step-Out Height : -0.5"
Step-Out Width: 5.3
Step-Over Height from Ground: 22.6
Warranty
Warranty
Basic - Miles: 36,000
Basic - Months: 36
Gas Engine - Miles: 36,000
Gas Engine - Months: 36
Powertrain - Miles: 60000
Powertrain - Months: 60
Roadside Assistance - Miles: 60000
Roadside Assistance - Months: 60
Rust-Through - Miles: Unlimited
Rust-Through - Months: 60
Powertrain
Powertrain
Displacement - Bore: 3.78
Displacement - Cubic Centimeters: 3604
Displacement - Cubic Inches: 220.0
Displacement - Stroke: 3.27
Engine - Compression Ratio: 10.2
Engine - Configuration: 3.6L V6
Engine - Location: Front
Engine - Supercharged: No
Final Drive Ratio - Optional: -10000007.00
Final Drive Ratio - Standard: -10000007.00
Fuel Economy - City: 16
Fuel Economy - Combined: 19
Fuel Economy - Highway: 23
Fuel System: Sequential Multi-Point Injection
Fuel Type: Gas
Performance - Horsepower: 305
Performance - HP Rated RPM: 6400
Performance - Torque: 269
Performance - Torque Rated RPM: 4175
Transmission - Automatic or Manual or Electrically Variable: Automatic
Transmission - Features Overdrive: No
Transmission - Number of Forward Speeds: 8
Valvetrain - Configuration: DOHC
Valvetrain - Number of Valves: 24
Engine & Transmission
Engine
3.6-Liter V6 24-Valve VVT Engine
Mechanical Features
GVWR Packages
GVW Rating - 6,800 Pounds
Transfer Cases
Electric Shift-On-The-Fly Transfer Case
Towing Features
7 Pin Wiring Harness
Class IV Receiver Hitch
Brakes
Anti-Lock 4-Wheel Disc Brakes
Battery
730-Amp Maintenance Free Battery
Alternators
160-Amp Alternator
Fuel Tanks
26-Gallon Fuel Tank
Steering Systems
Power Rack-and-Pinion Steering
Shock Absorbers
Front Bilstein Monotube Perf Shocks
Rear Bilstein Monotube Perf Shocks
Emissions
50 State Emissions
Additional Mechanical Features
Auxiliary Transmission Oil Cooler
Electronic Shift
Engine Oil Cooler
R1234YF Air Conditioning Refrigerant
Tilt Steering Column
Tip Start
Tow Hooks
Trailer Tow with 4-Pin Connector Wiring
Exterior Features
Glass
Rear Power Sliding Window
Tinted Glass Windows
Tinted Windshield Glass
Tires
LT285/70R17E BSW All Terrain Tires
Wheels
17-Inch x 8-Inch Alum Wheels w/Matte Black Pocket
Wheel Options
Tire Carrier Winch
Exterior Mirrors
Black Exterior Mirrors
Exterior Mirrors with Heating Element
Power Heated Mirrors with Manual Fold-Away
Doors
Body-Color Door Handles
Lighting
Automatic Headlamps
Bi-Function Projector Black Headlamps
Cargo and Center High-Mounted Stop Lamp
LED Fog Lamps
Rear Dome Lamp
Sport Tail Lamps
Bumpers & Fascias
Black Headlamp Filler Panel
Black Powder Coated Rear Bumper
Powder Coated Front Bumper
Grilles
Black Grille with RAM Lettering
Side Steps & Running Boards
Pickup Box Features
Pickup Box
Tonneau Covers
Bedliners
Hoods
Sport Performance Hood
Wiper Systems
Variable Intermittent Windshield Wipers
Exterior Design
"4x4" Flat Black Badge
"Journey" Badge
B-Pillar Black-Out
Black RAM Tailgate Nameplate
Black Wheel Flares
Body-Color Fuel Filler Door
Flat Black "Ram 1500" Badge
Front Wheel Well Liners
Rear Wheel Well Liners
Additional Exterior Features
Locking Tailgate
Rebel License Plate Bracket
Seating & Trim
Interior Colors
Five-Passenger Seating
Premium Cloth Seats with Embossed Tread Pattern
Seat Features
Bucket Seats
Heated Front Seats
High Back Seats
Power 10-Way Driver / 6-Way Passenger Seats
Power Lumbar Adjust
Rear 60 / 40 Split Folding Seat
Audio & Uconnect® Multimedia
Sound System Components
1-Year SiriusXM Radio Service
8.4-Inch Touchscreen Display
Audio Jack Input for Mobile Devices
Fixed Long Mast Antenna
For Details, Visit www.DriveUconnect.com
For More Information, Call 800-643-2112
GPS Antenna Input
Integrated Voice Command with Bluetooth®
Media Hub (USB, Aux)
Remote USB Port
Remote USB Port - Charge-Only
SiriusXM® Sat Radio w/ 1-Yr Radio Subscription
Steering Wheel Mounted Audio Controls
Uconnect® Access
Uconnect® Access 6-Mo Trial (Registration Req'd)
Uconnect® Access 6-Month Trial (Reg Required)
Speaker Systems
6 Speakers
Sound Systems
Uconnect® 8.4
Navigation Systems
Navigation-Capable; See Dealer for Activation
Interior Features
Sunroofs
Consoles & Storage
Folding Flat Load Floor Storage
Full Length Upgraded Floor Console (NA Bench Seat)
Overhead Console
Rear Under Seat Storage Compartment
Second-Row In-Floor Storage Bins
Windows & Locks
Power Door Locks
Power Front Windows w/ 1-Touch Up and Down Feature
Floor Mats
Off-Road Truck Rubber Floor Mats
Interior Design
120-MPH Primary Speedometer
7-Inch Rebel Reconfigurable Instrument Cluster
Carpet Floor Covering
Instrument Panel Color Keyed Bezel
Off-Road Truck Door Trim Panel
Perforated Steering Wheel with Accent Stitching
Additional Interior Features
"Ram" Glove Box Badge
115-Volt Auxiliary Power Outlet
12-Volt Auxiliary Power Outlet
Bright Rotary Shifter
Dash Liner Insulation
Driver / Passenger Assist Handles
Floor Tunnel Insulation
Heated Steering Wheel
Humidity Sensor
Non-Adjustable Pedals
Passenger-Side Sun Visor with Mirror
Power Accessory Delay
Speed Control
Георгий3#22
Странно, а в ребелле в базе пневма(...)
panzerwagen#23
SinnerSpinner пишет:
Кто такой Алексей? Зачем к нему занимать очередь? Можно ли как-то спекулировать местами в очереди к Алексею?



kakoy-pacan_58673392_orig_.jpeg
SinnerSpinner#24
Георгий3 пишет:
Странно, а в ребелле в базе пневма(...)

Загадками говорите, Георгий. В чём странность? Это особенность комплектации, она была изначально, еще в анонсе. И Алексей у меня теперь из головы не выходит. 🤔
Георгий3#25
Простите нЕуча...Алексей?.... какой Алексей, да не знаю я Алексеев никаких... кроме как из сервиса- партнера.
12