Есть ли на РЭМах электронная система ESP ?

главное - задаться целью и все получится )

я никогда бы не подумал, чт на рэме так прикольно и удобно боком ездить. стабилизируется и без ЕСП на раз два. колесная база в этом отношении сильно помогает.

Stormic пишет:

Пока откатал мало (4600 км), да и на обкатке бараш был. ESP отключается, но по ходу дела, не полностью. С отключенной со светофора шлейфует без препятсивенно, но в заносе машину осаживает, боком не дает нормально идти. Правда вчера по снегу пятака нормально крутанул. В общем, пока не понятен алгоритм работы. 2014 RAM 1500 sport.

Сервисмены мне как то говорили, что защитные системы машин с 10 модельного года настроены, дабы спасать облегченную физически и усложненную электронно систему приводов от поломок. А при отключении противобуксовки и жиганстве на 14 году, могут возникнуть нюансы, поскольку степень надежности уже не та.
Я уже нажиганился на старых кузовах, поэтому на своем иногда просто делаю "тапку в пол". 420 сил и Борла позволяют оценить всю мощь мотора...

Работает хреново.Заносы вплоть до разворотов на 180-не проблема.На трешке бмв или пассате нет и намеков на подобное.На цешке е ешке тоже

F470140 пишет:

shaman пишет:

Сегодня на снегу барашка в занос кидал без особого труда , пересел на финика , и номер неудался , при попытке заноса осаживается и трещит абс ... Разница дикая в поведении ... Кстати финика тоже с америки брал , настройки тоже америкосовские ...

Вот прямо видео хочется. 🙂

С начала ролика 4wd и ESP отключены, с 1мин30с включен ESP, на 2мин20с. включаем 4wd и ESP, на 3мин. отключаем ESP.


съёмке 2 года изучал машину 🙂 http://www.youtube.com/watch?v=52NYAOSTWmQ

pobik пишет:

Работает хреново.Заносы вплоть до разворотов на 180-не проблема.На трешке бмв или пассате нет и намеков на подобное.На цешке е ешке тоже

Отличное сравнение 3-хтонный грузан и седан. Так то ничего, просто у нас ЕСП гавно.

С седанами некорректно сравнивать . Финик 56 2005г по массе одинаков , но развесовка разная , и как вчера оттестил разница есть , но небольшая . Все от скорости и легкой кормы ... Ночью груженный 250 кг шел , и есп прилично отрабатывала на льду при 4 вд авто ...

F470140 пишет:

pobik пишет:

Работает хреново.Заносы вплоть до разворотов на 180-не проблема.На трешке бмв или пассате нет и намеков на подобное.На цешке е ешке тоже

Отличное сравнение 3-хтонный грузан и седан. Так то ничего, просто у нас ЕСП гавно.

так то вроде логично, но на тундре то все нормально работает

pobik пишет:

F470140 пишет:

pobik пишет:

Работает хреново.Заносы вплоть до разворотов на 180-не проблема.На трешке бмв или пассате нет и намеков на подобное.На цешке е ешке тоже

Отличное сравнение 3-хтонный грузан и седан. Так то ничего, просто у нас ЕСП гавно.

так то вроде логично, но на тундре то все нормально работает

Тогда возвращаюсь к своему предыдущему посту: хотелось бы посмотреть видос где при включенной ESP машину крутит на 180 по курсу.

F470140 пишет:

pobik пишет:

F470140 пишет:

pobik пишет:

Работает хреново.Заносы вплоть до разворотов на 180-не проблема.На трешке бмв или пассате нет и намеков на подобное.На цешке е ешке тоже

Отличное сравнение 3-хтонный грузан и седан. Так то ничего, просто у нас ЕСП гавно.

так то вроде логично, но на тундре то все нормально работает

Тогда возвращаюсь к своему предыдущему посту: хотелось бы посмотреть видос где при включенной ESP машину крутит на 180 по курсу.

Да я как то не снимал,а больше ездил)А так на любом кругу возле икеи ила на той же площадке возле нее-не вопрос.Если у вас не получится-могу лично в мск показать)Вопрос кмк не в весе а в дибильной настройке.После срыва очень поздно реагирует.На других машинах душит снос-занос в зародыше,а тут после начала,да и то крайне слабо. Вчера попробовал импровизированный лосиный тест)На абс-е качнул умеренно рулем.Короче в реальной ситуации улететь как нечего делать.На ML ке и LC 200 и близко такого нет.Попробовал на соседской наваре.Тоже нормуль.В общем особо надеется на такую esp не советую.Тем более после других машин

Может на днях заморочусь с видюхой)

было бы очень показательно

pobik пишет:

Может на днях заморочусь с видюхой)

может она у вас неисправна?

Специально пробовал провоцировать ее работу на заднем приводе и на auto, "зазор" есть, но при адекватном рулении курс держит.

У меня не получилось.
Дорога: наледь, небольшой снег. Скорость 40-50 км/ч
Кузов пустой.
Раздатка в 2ВД

Лично у меня когда пытаешся сорвать в дрифт ESP начинает душить двигатель и сарвать в занос не возможно, если машину срывает то не исправен датчик курсовой устойчивости, выглядит примерно так;


99% что Ваша система просто не исправна.

Вчера на парковке был гололед. При повороте на небольшой скорости зад снесло. Кузов пустой был

Тинки пишет:

Вчера на парковке был гололед. При повороте на небольшой скорости зад снесло. Кузов пустой был

Дим, резина какая?
Хотя не важно - сноса морды не было, а зад занесло?

Занесло - это когда вот так:

На 24 секунде

Резина шипованная дисковерер м+с
Снесло только зад. Именно снесло, а не так как на 24 секунде 🎉

F470140, каменты рулят )

Тинки пишет:

Резина шипованная дисковерер м+с
Снесло только зад. Именно снесло, а не так как на 24 секунде 🎉

Не знаю. У меня не получалось.
Может от того, что я эпизодически юзал Соболь и Газель - они вообще голые, и не закладываю маневры трижды не подстраховавшись.

Обычно когда на льду начинаешь поворачивать - сносит морду. Но что бы морда вошла в радиус нормально , а зад потащило - х.з.


Требую сборища всех заинтересованных и тотального эксперимента! За одно шашлыков поедим. 🙂