Эксклюзивный автомобиль, в идеальном состояние. ДВС HEMI 6.1 + компрессор Magnacharger. ПТС оригинал, пригнана в РФ в мае 2012. В ПТС 390 л.с. - Тип ТС: грузовой-прочие, категория В- низкий транспортный налог! ПОЛНЫЙ ПРИВОД ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ! Есть пониженный ряд в раздатке. Перфорированные тормозные. Колёсные диски SRT R22. ПЕРВЫЙ ВЗНОС ОТ 500.000ЕЖ ПЛАТЕЖ 47.000РЕШЕНИЕ ПО КРЕДИТУ ЗА 1 ЧАС!
[edebdii:21983]
Вполне возможно, для установки нагнетателя (компрессора или турбины) нужно понизить степень сжатия и увеличить объем камер сгорания. Скорее всего в кит по установке идет дополнительная прокладка под головку цилиндров. Мое предположение исходя из заявленной мощности. 😏
А в чем проблема воткнуть 6.1 и компрессор?
Но с чарджером мощность маловата...
Чарджер может быть разного объема валов и давления плюс нужны форсунки, рейка, насос, а это в кит по установке скорее всего не входит. И от последующей настройки многое зависит. А по поводу 6.1 математика простая 6.1 - 5.7 = 0.4 / 8 = 0.05 на цилиндр .Это всего лишь прокладка 4 - 5 мм вот тебе и6.1
скажите, комрады, кто в этом разбирается, на Хеми 5.7 2013 год можно воткнуть нагнетатель, компрессор, турбину, короче, чтобы мощность была повыше, а расход поменьше 🙂 ?
скажите, комрады, кто в этом разбирается, на Хеми 5.7 2013 год можно воткнуть нагнетатель, компрессор, турбину, короче, чтобы мощность была повыше, а расход поменьше 🙂 ?
Можно повысить мощность, но это влечет за собой повышение расхода. По другому не бывает на бензине. А с учетом стоимости девайса и его установки, ты дружище не сэкономишь 😏
Эксклюзивный автомобиль, в идеальном состояние. ДВС HEMI 6.1 + компрессор Magnacharger. ПТС оригинал, пригнана в РФ в мае 2012. В ПТС 390 л.с. - Тип ТС: грузовой-прочие, категория В- низкий транспортный налог! ПОЛНЫЙ ПРИВОД ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ! Есть пониженный ряд в раздатке. Перфорированные тормозные. Колёсные диски SRT R22. ПЕРВЫЙ ВЗНОС ОТ 500.000ЕЖ ПЛАТЕЖ 47.000РЕШЕНИЕ ПО КРЕДИТУ ЗА 1 ЧАС!
[edebdii:21983]
2009 год Хеми 6,1 это что такое, питерцы?
На грандах,300с и челенжерах стоял такой мотор с 2006-2008
Эксклюзивный автомобиль, в идеальном состояние. ДВС HEMI 6.1 + компрессор Magnacharger. ПТС оригинал, пригнана в РФ в мае 2012. В ПТС 390 л.с. - Тип ТС: грузовой-прочие, категория В- низкий транспортный налог! ПОЛНЫЙ ПРИВОД ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ! Есть пониженный ряд в раздатке. Перфорированные тормозные. Колёсные диски SRT R22. ПЕРВЫЙ ВЗНОС ОТ 500.000ЕЖ ПЛАТЕЖ 47.000РЕШЕНИЕ ПО КРЕДИТУ ЗА 1 ЧАС!
[edebdii:21983]
2009 год Хеми 6,1 это что такое, питерцы?
На грандах,300с и челенжерах стоял такой мотор с 2006-2008
Народ, учите матчасть. Рабочий объем - это объем между ВМТ и НМТ. Хоть полметра прокладку ставьте, хоть как камеры сгорания растачивайте - рабочий объем от этого не меняется. На изменение рабочего объема влияет только изменение хода поршня (это только замена коленвала) либо расточка по диаметру с заменой поршней.
6,1 - это стандартный Крайслеровский SRTишный мотор предыдущего поколения, который устанавливался на Джип Гранд Чероки WK2 SRT8, Сейчас на этот Джип ставят мотор 6,4 литра
