Категория В или С?

Приветствую жителей форума!
Начал присматриваться к Ram'ам, уж очень мне нравится необузданная мощь этих авто)) и начали появляться вопросы:
Почему некоторые Dodge Ram проходят по категории B, а некоторые уже С? Понятно что по весу, но с виду при этом они особо не отличаются. От комплектаций вес переваливает за 3.5т?
И не могу понять как классифицируются модели и модификации, дайте пожалуйста ссылку, если таковая имеется. Интересуют модели до 05-06 гв. Спасибо заранее.

Бывают 1500 - 2500 - 3500. дальше больше - но не нужны нам 🎉
1500 - категории Б
2500 - и 3500 Только *С*
от комплектации вес не меняется - ну только что если камера заднего вида и парктроник весу добавят 😆

вот почитай мож че найдешь.. http://motors.dodgeram.ru/index.php?option=com_moofaq&view=category&id=44&Itemid=86
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_moofaq&view=categories&id=13&Itemid=236

Добавлю,у 1500-го впереди независимая подвеска,у остальных мост.

apiq пишет:

Приветствую жителей форума!
Начал присматриваться к Ram'ам, уж очень мне нравится необузданная мощь этих авто)) и начали появляться вопросы:
Почему некоторые Dodge Ram проходят по категории B, а некоторые уже С? Понятно что по весу, но с виду при этом они особо не отличаются. От комплектаций вес переваливает за 3.5т?
И не могу понять как классифицируются модели и модификации, дайте пожалуйста ссылку, если таковая имеется. Интересуют модели до 05-06 гв. Спасибо заранее.

отвечаем на поставленный вопрос. в моделях до 6 г 1500 рэмы, все категории "B", кроме кабины типа МегаКАБ - она "C" как и все другие модели Рэмов 2500 3500 .....

А после 2006 года 1500-е какие бывают еще ???

ГАРПУН пишет:

А после 2006 года 1500-е какие бывают еще ???

А после 6 года с 2009 появился СПОРНЫЙ крюкеб у 1500. Одни из которых B другие C. Зависит от модели и оснащения сиденьями.

Но видимо после последних нововведений в таможне все 1500 с двойной кабиной будут растамаживтаься как "B".

И как факт рэмы производства 2006 года в Россию уже не ввезти. Следовательно брать из того шо есть уже тута в объявлениях с прокаткой по стране. Вот типа так.

Спасибо за ответы!

Vis-A-Vis (Саша) пишет:

ГАРПУН пишет:

А после 2006 года 1500-е какие бывают еще ???

А после 6 года с 2009 появился СПОРНЫЙ крюкеб у 1500. Одни из которых B другие C. Зависит от модели и оснащения сиденьями.

Но видимо после последних нововведений в таможне все 1500 с двойной кабиной будут растамаживтаься как "B".

И как факт рэмы производства 2006 года в Россию уже не ввезти. Следовательно брать из того шо есть уже тута в объявлениях с прокаткой по стране. Вот типа так.

Ну значит не с 6-го,а с 9-го 😏

Vis-A-Vis (Саша) пишет:

Но видимо после последних нововведений в таможне все 1500 с двойной кабиной будут растамаживтаься как "B".

Да, RAM 1500 - весь модельный ряд с 2009 года - категория "B"

Рыбак пишет:

Vis-A-Vis (Саша) пишет:

Но видимо после последних нововведений в таможне все 1500 с двойной кабиной будут растамаживтаься как "B".

Да, RAM 1500 - весь модельный ряд с 2009 года - категория "B"

ну и что это меняет? и раньше 1500е тоже "В" были...

Раньше была 1500-я Мега, которая "С".

Vis-A-Vis, полная масса всех Crew Cab-ов равна 3080 кг, поэтому они все без исключения категории "В". Спорным является тип транспортного средства (легковой/грузовой), который к категории отношения не имеет.

Vis-A-Vis (Саша) пишет:

... с 2009 появился СПОРНЫЙ крюкеб у 1500. Одни из которых B другие C. Зависит от модели и оснащения сиденьями.

...

Саня! давай не начинай! все 1500-е до 3-х с половиной тонн, покажи хоть один 1500-й в новой будке с категорией ТС "С" 😆

ГАРПУН пишет:

Добавлю,у 1500-го впереди независимая подвеска,у остальных мост.

Всем доброго времени суток, решил темы не плодить и спросить тут.
Запутался окончательно, подскажите - есть ли модификации 1500го с мостом впереди? или это привилегия только 2500х?
Наткнулся на статью в "База знаний" - "Разбираем передний мост Dana 44, Ram 1500 94-02" и совсем крыша съехала... получается есть и 1500ые с мостом впереди? что за модификации? когда выпускались? зависит ли категория "В" или "С" у 1500го от количества мостов?
😑

Power Wagon. А Mega Cab вроде не делают 1500 больше, не знаю точно.

В эфире передача "Разрушители легенд".

1) Power Wagon - это категорически 2500-й.
2) С мостами у третьего поколения (которое 2002-2009) был только 1500-й Mega Cab. Он же был единственным 1500-м категории С.
3) По второму поколению могу сказать только то, что на 1500-х и на ранних 2500-х спереди и правда использовался мост Dana 44.
4) По четвертому (2009+) - абсолютно однозначно все 1500-е имеют спереди независимую подвеску и все они категории В. А 2500-е, в свою очередь имеют спереди мост и категорию С.
5) Категория ни коим образом не зависит от количества мостов, просто так сложились звёзды.
6) Вне зависимости от комплектаций дилер указывает полную массу 1500-х одинаковую (это так, интереса ради). Для 2013 года это примерно 3080 кг.

SinnerSpinner пишет:

В эфире передача "Разрушители легенд".

3) По второму поколению могу сказать только то, что на 1500-х и на ранних 2500-х спереди и правда использовался мост Dana 44.

ух, спасибо.. вроде понятней стало! 🙂
попробую еще пару вопросов задать, правдв оффтопом для этой темы - не гневитесь сильно! 😕
а второе поколение это ведь 94-01 года? насколько реально найти 1500ый этого года в живом состоянии? были ли эксперименты по установке пневмо блокировок в мосты 1500го? :blush:

Не совсем так.
На 1500-х 2013 полная масса (6800ib или 3084кг) не меняется, а снаряженная меняется в зависимости от комплектации и типа кабины и кузова. Смотрите оф. сайт.