Помогите - подскажите ))

Вот прочитал модификации 2010 года... вот цитата
Количество посадочных мест: 5 или 6 в зависимости от комплектации.
Длина: 5817 мм (short bed - короткий кузов), 6030 мм (long bed - длинный кузов).
Ширина: 2017 мм
Колесная база: 3569 мм (одинарные задние колеса), 3797 мм - 3500 на спарке.
Клиренс: 229 мм - 2WD, 198 мм - 4WD
Доступные модификации: 1500, 2500, 3500


Всмысле 1500 - и 3500 размеры у них будут одинаковые? и ширина и длина...
Просто 3500 то мне не нужен.. но думал, что 2500 будет больше, чем 1500.. или всеже они будут одинаковые?

Если да, то просто нет смысла брать 2500)) или че? я так запутался)))

Распространенное заблуждение. Кабины на всех моделях одинаковые. Другое дело, что если Вам нужен 6-местный Crew Cab, тогда единственный вариант - 2500, так как 1500-й проходит в РФ только 5-местный.

В остальном, что касается размеров:
-У 2500-го кабина и кузов чуть выше сидят, чем у 1500-го
-Длина кузова у 2500-го Crew Cab больше, чем у 1500-го Crew Cab и равна длине кузова 1500-го Quad Cab
-По зеркалам 2500-й будет немного шире 1500-го
-3500-й ощутимо шире меньших собратьев из-за спарки сзади. В салоне места столько же.
-1500-х Mega Cab этого модельного года не существует
-2500-х Quad Cab' ов тоже не припоминаю

всмысле 1500 нет 6-и местных,а подлокотник, это не 6-е место, который поднимаеться? там же ремень безопастности есть

Еще раз: 6-местный 1500-й Crew Cab невозможно растаможить как грузовой. А 5-местный на данный момент можно.

Ценная информация...
тогда однозначно 2500)))
вот только еще один вопрос - 2500 все категории *С* или есть и *B* ?


и вопрос по таможне - если он как грузовой - то есть или нет разницы таможить на Юр.лицо или на простого смертного)))

Если я ни чего не путаю 😏 , то на простого смертного будет дешевле 🙂

На 2500 только С

Sined пишет:

Если я ни чего не путаю 😏 , то на простого смертного будет дешевле 🙂

Без разницы, на простого смертного иногда приходится объяснять таможенному органу, зачем простому смертному грузовой автомобиль категории "С"

а если 2500 таможился давно и в ПТС стоит категория В, значит В?

Я бы сказал, что если у 2500-го категория "В", то это какой-то блудняк. Он какой у Вас полной массы?

щас не возможно растоможить или и раньше нельзя было?

1500 6 мест, грузовой бортовой напыысано.

хотя у нас можно все чо хочешь сделать)__

ааа ептэ...у меняж не КРЮ, а Quad B) B) .

а в чем различие кузовов? в инете фотки все едины почти) где глянуть инфу...так то я представляю,что головастики коротыши,длинные и короткие двери или большие

В принципе на сайте в "Модельном ряде" есть фотки разных кабин.
По кабинам:
-Regular Cab - двухдверка
-Quad Cab - четыре двери, задние двери меньше передних, задняя спинка практически прямая, места сзади не шибко много, но хватает.
-Crew Cab - четыре полноценных двери, сзади и спинка как в легковушках, и места для ног как в большом седане. Имеется отдельный дефлектор вентиляции для задних пассажиров.
-Mega Cab - огромные задние двери (такие же, в общем, как и передние, по длине) плюс сантиметров 20 за ними. Места объективно больше, чем в любом седане S-класса. Его там реально ОЧЕНЬ много. По трансформации салона, я думаю, кто-нибудь из мегакабщиков может просветить)

По кузовам:
-Short Bed - примерно 2 метра. Quad с таким кузовом будет в длину примерно 5.8 метров. Большинство автомобилей на улицах именно такой кузов и имеют.
-Long Bed - примерно 2.5 метра. Соответственно машинка с QuadCab получается больше 6 метров.
-Nano Bed (не знаю, как его назвать) - встречается на 1500-х Crew Cab. Общая длина автомобиля равна длине Квада (5.😎, но за счет кабины отжирается сантиметров 15 кузова.

Рекомендую сходить на www.rambodybuilder.com, там есть точные размеры.

А что касается 6-местных крюшек, у таможенников есть конкретная формула, по которой он не пролезает в категорию грузовиков. Формулу можно найти на просторах интернета, если интересно.

SinnerSpinner пишет:

В принципе на сайте в "Модельном ряде" есть фотки разных кабин.


А что касается 6-местных крюшек, у таможенников есть конкретная формула, по которой он не пролезает в категорию грузовиков. Формулу можно найти на просторах интернета, если интересно.

ну 2500 по любому то должен проходить? если он категории *С* - так ведь.. выше сказанное только к 1500м относится?

а кстати, сколько налог то на лошадь у грузовиков? ))

в каждом регионе свой налог
скажи лучше что лень искать 😆
http://zakon-auto.ru/info/tnalog/rostovskaya-oblast.php

Mirage пишет:

...

Всмысле 1500 - и 3500 размеры у них будут одинаковые? и ширина и длина...
...

Dodge Ram 1500 (2009 – …)

Regular 6'4" box – 209.0 дюймов – 5.309 м.
Regular 8' box – 231.0 дюйм – 5.867 м.
Quad 6'4" box – 229.0 дюймов – 5.817 м.
Crew 5'7" box – 229.0 дюймов – 5.817 м.

Dodge Ram 2500/3500 (2010 – …)

Regular 8' box – 231.0 дюйм – 5.867 м.
Crew 6'4" box – 237.4 дюйма – 6.03 м.
Crew 8' box – 259.4 дюйма – 6.589 м.
Mega 6'4" box – 248.4 дюйма – 6.309 м.
Mega 6'4" box (ширина) – 79.1 дюйма – 2,00 м.
3500 Mega Mega 6'4" box (ширина) – 96.4 дюйма – 2.45 м.
3500 Mega Mega 6'4" box (высота) – 78.3 дюйма – 1.99 м.
3500 Mega Mega 6'4" box (дорожный просвет) – мин. 7’5”, макс. 8’3” – 0,19 / 0,21 м.

хотел оплаьтить 2500 в америке один, а тут бакс взлетел))) попадоссс.

у меня какаято хрень с налогом полдучилась))
один раз так Налог за 2012 год составит: 276.25 руб.
другой вот так Налог за 2012 год составит: 3038.75 руб.
грузовой на год))

Ну нам еще только осталось за тебя налоги посчитать)))),вспоминай математику .....

Mirage пишет:

хотел оплаьтить 2500 в америке один, а тут бакс взлетел))) попадоссс.

у меня какаято хрень с налогом полдучилась))
один раз так Налог за 2012 год составит: 276.25 руб.
другой вот так Налог за 2012 год составит: 3038.75 руб.
грузовой на год))

От курса доллара никуда не уйдешь - он еще повлияет при расчете таможенных платежей. Так что здесь экономия достаточна эфемерная - можешь на курсе при растаможке потерять больше, чем выиграешь при покупке.

Mirage пишет:

хотел оплаьтить 2500 в америке один, а тут бакс взлетел))) попадоссс.

у меня какаято хрень с налогом полдучилась))
один раз так Налог за 2012 год составит: 276.25 руб.
другой вот так Налог за 2012 год составит: 3038.75 руб.
грузовой на год))

http://www.glavbukh.ru/calc/ куркулятор Вам в помощь

та уже поздно.. в жопу налог - сколько будет, столько будет)) заказал 2500 .. на таможне сказали - можем категорию *B* сделать.. а я уже документы на *С* отдал - но не жопа ли? )))

Mirage пишет:

.. на таможне сказали - можем категорию *B* сделать.. а я уже документы на *С* отдал ...

пусть лучше "А" сделают или как газонокосилку проведут, если им фиолетово, но в любом случае крайним будешь ты. Фото на nnm.ru

Mirage пишет:

та уже поздно.. в жопу налог - сколько будет, столько будет)) заказал 2500 .. на таможне сказали - можем категорию *B* сделать.. а я уже документы на *С* отдал - но не жопа ли? )))

Первая же проверка и 5-тонная машина категории "В" превращается в сарай на дачном участке. Никаких проблем)

А в чём конфликт с категорией "С"? Хорошая категория, очень полезная.

SinnerSpinner пишет:

Mirage пишет:

та уже поздно.. в жопу налог - сколько будет, столько будет)) заказал 2500 .. на таможне сказали - можем категорию *B* сделать.. а я уже документы на *С* отдал - но не жопа ли? )))

Первая же проверка и 5-тонная машина категории "В" превращается в сарай на дачном участке. Никаких проблем)

А в чём конфликт с категорией "С"? Хорошая категория, очень полезная.

та ниче такого, просто рассказал ситуацию))