2013 модельный Ram 1500... Ждём?

Kirill пишет:

Рыбак пишет:

.

Преветсву, может вы сможете по русски расписать доступные опции (и желательно со стоимостью и вашей рекомендацией что нужно а что нет... 😏 ) к RAM 1500 LARAMIE CREW CAB 4X4 2013 ( я думаю эта самая интересна модель и комплектация для большинства кто присматривается к новым ....) к примеру что такое РЭМБОКС (как я приблизительно понял это покрытие в багажнике ...), можно ли заказать увеличенный топливный бак, КУНГ (крышку на багажник), Longhorn это только кожа, шильдик особенные и все ?какую резину и диски можно выбрать (картинку видел... только не понятно какие стандартные а какие за доплату, или они все в одну цену?) и т.д. .... ? заранее спасибо, думаю этот вопрос будет интересен многим.

Еще интересует где выгодней покупать в США (в каком штате выгодней брать, в плане налогов) или Из Европы (Германии) ? Из США ведь кроме ожидания около двух месяцев и не малой стоимости доставки нужно еще переделать красные по-воротники в оранжевые... Или из Европы ? Допустим из Германии, доставка максимум пару недель, стоимость доставки ниже... они оттуда идут с оранжевыми по-воротниками? то-есть они хоть как-то адаптированы под Европейски рынок, или это тупа также привезенные авто из США с красными поворотниками, и английским языком в мультимедиа ?

Резина с завода идет все сезонная ? Как она показывает себя в нашу зиму ?

Итак, по-порядку.
Рэмбокс - это специальные ящички в бортах кузова, посмотрите на ютубе по запросу rambox.
Кунг и крышку заказать можно, проблем нет. Так же, как и подножки, лифт... даже катапульту в кузов можно купить на ебее)
А дальше я просто не могу не ответить вопросами на вопросы.
1) А зачем переделывать красные по-воротники в оранжевые? И да, Рэмов с оранжевыми по-воротниками не бывает в природе. Машины из Бельгии не Ев-ропейские, а Ка-надские.
2) Я даже боюсь спросить: а какой язык в Европейской мультимедиа-системе хотели бы видеть Вы?

Может забегаю сильно вперед и совсем не в тему, но тут в обзоре GRAND CHEROKEE 2014 вырисовывается интересная картинка B)

коротко о главном:
на американском рынке появился дизель( раньше только в Европе) расход 7.8 трасса, город 11 литров;
магнитола та же модель, что и в RAM 2013.

Смею предположить что в и в RAM 2014 тоже появится дизель, и это будет просто Мегабомба

и судя по слухам тут и тут все к тому идет 😛

SinnerSpinner пишет:

Kirill пишет:

Рыбак пишет:

.

Преветсву, может вы сможете по русски расписать доступные опции (и желательно со стоимостью и вашей рекомендацией что нужно а что нет... 😏 ) к RAM 1500 LARAMIE CREW CAB 4X4 2013 ( я думаю эта самая интересна модель и комплектация для большинства кто присматривается к новым ....) к примеру что такое РЭМБОКС (как я приблизительно понял это покрытие в багажнике ...), можно ли заказать увеличенный топливный бак, КУНГ (крышку на багажник), Longhorn это только кожа, шильдик особенные и все ?какую резину и диски можно выбрать (картинку видел... только не понятно какие стандартные а какие за доплату, или они все в одну цену?) и т.д. .... ? заранее спасибо, думаю этот вопрос будет интересен многим.

Еще интересует где выгодней покупать в США (в каком штате выгодней брать, в плане налогов) или Из Европы (Германии) ? Из США ведь кроме ожидания около двух месяцев и не малой стоимости доставки нужно еще переделать красные по-воротники в оранжевые... Или из Европы ? Допустим из Германии, доставка максимум пару недель, стоимость доставки ниже... они оттуда идут с оранжевыми по-воротниками? то-есть они хоть как-то адаптированы под Европейски рынок, или это тупа также привезенные авто из США с красными поворотниками, и английским языком в мультимедиа ?

Резина с завода идет все сезонная ? Как она показывает себя в нашу зиму ?

Итак, по-порядку.
Рэмбокс - это специальные ящички в бортах кузова, посмотрите на ютубе по запросу rambox.
Кунг и крышку заказать можно, проблем нет. Так же, как и подножки, лифт... даже катапульту в кузов можно купить на ебее)
А дальше я просто не могу не ответить вопросами на вопросы.
1) А зачем переделывать красные по-воротники в оранжевые? И да, Рэмов с оранжевыми по-воротниками не бывает в природе. Машины из Бельгии не Ев-ропейские, а Ка-надские.
2) Я даже боюсь спросить: а какой язык в Европейской мультимедиа-системе хотели бы видеть Вы?

Спасибо за ответ! Я так понимаю лучше пороги и кунг заказывать в США с установкой и одновременно не платить за доставку по отдельности.
Оранжевый по-воротник это безопасность (ну и наверное дело вкуса....), к примеру у нас в Беларуси сейчас подумывают запретить красные поворотники, скорее всего дело до этого не дойдет .... но все же.
Машина будет использоваться как второй авто в семье, мне легче по Английский (который знаю очень плохо), но если отец решит съездить на рыбалку ему будет легче немецкий (который он знает очень хорошо), среди русско говорящих машина не массовая вряд ли найдется Кулибин который добавят русский язык.... еще есть такое что в америкосах мили, галоны, температуры другие (но вроде это все можно переключить в бортовом компьютере на нормальные наши километры, литры, цельсии) а вот радио у нас заканчивается на четные у амерекосов на нечетные с этим как быть ?

на рем с рембоксами,можно поставить только ролл ставни или бэкфлип
кунги и жёсткие крышки туда не поставить

Филипп пишет:

на рем с рембоксами,можно поставить только ролл ставни или бэкфлип
кунги и жёсткие крышки туда не поставить

Ну, а чисто теоретически? Поставить кунг то ведь можно?
Просто, про рэмбоксы можно будет забыть..

Andrey47rus пишет:

Филипп пишет:

на рем с рембоксами,можно поставить только ролл ставни или бэкфлип
кунги и жёсткие крышки туда не поставить

Ну, а чисто теоретически? Поставить кунг то ведь можно?
Просто, про рэмбоксы можно будет забыть..

Крепление не подойдет. 😉

Andrey47rus написал(а):

Ну, а чисто теоретически? Поставить кунг то ведь можно?
Просто, про рэмбоксы можно будет забыть..


а в чем смысл.........кузов будет совсем маленький 😜

Итак. Экспорт есть. Ждём объявления по сайту.

вопрос касательно комплектации

1) что такое Trailer Brake Control?

как именно эта система работает?

2) Protection Group (100$??)

Front Suspension Skid Plate
Transfer Case Skid Plate

за такую цену защита пластиковая чтоль?

1. Контроллер тормозов прицепа.
2. Защита. Про пластик ни слова.

Kostia пишет:

1. Контроллер тормозов прицепа.
2. Защита. Про пластик ни слова.

про контроллер я понял, вот как работает вопрос 😕
правильно понимаю совместим только с америкосами? европейские прицепы не "контролирует"?

смутила цена в сто долларов за защиту

Насчет европейских пусть скажут те, кто с прицепами катается. Есть такие. Думаю совместить можно все, было бы желание.
Насчет цены защиты. А что такого? Та же РИФовская стоит примерно тех же денег.

ну хз, защита двигателя согласен, но тут и еще и раздатка в придачу

модераторы извиняюсь за флуд, можете почистить тему

Kirill пишет:

Спасибо за ответ! Я так понимаю лучше пороги и кунг заказывать в США с установкой и одновременно не платить за доставку по отдельности.
Оранжевый по-воротник это безопасность (ну и наверное дело вкуса....), к примеру у нас в Беларуси сейчас подумывают запретить красные поворотники, скорее всего дело до этого не дойдет .... но все же.
Машина будет использоваться как второй авто в семье, мне легче по Английский (который знаю очень плохо), но если отец решит съездить на рыбалку ему будет легче немецкий (который он знает очень хорошо), среди русско говорящих машина не массовая вряд ли найдется Кулибин который добавят русский язык.... еще есть такое что в америкосах мили, галоны, температуры другие (но вроде это все можно переключить в бортовом компьютере на нормальные наши километры, литры, цельсии) а вот радио у нас заканчивается на четные у амерекосов на нечетные с этим как быть ?

Мили-галлоны - это не проблема, на всех машинах есть и метрическая система, и американская. Просто где-то мили на спидометре крупными цифрами, а километры мелкими, а где-то наоборот. Привыкаешь за пару дней. А по поводу подробностей покупки лучше обращайтесь через сайт motors.dodgeram.ru, всё-таки эта тема немного о другом. Пусть здесь будут только подробности о самой модели 13 года.

nomanov пишет:

ну хз, защита двигателя согласен, но тут и еще и раздатка в придачу

модераторы извиняюсь за флуд, можете почистить тему

Защита раздатки - маленькая лыжа на двух поперечинах (на моем старичке так, вроде и на свежих тоже).

Подскажите по габаритам нового RAM 1500 на пневмоподвеске. Высота заезда в гараж 1920 мм. Если занижаем клиренс на 2 дюйма (данные производителя) то должен проскочить.? Да и у RAM 1500 на крыше навигационная блуда высостой 30 мм. Будет жаль такой экземпляр во дворе парковать, а переделка гаражей исключена конструктивными заморочками. Заранее благодарен.

glok пишет:

Подскажите по габаритам нового RAM 1500 на пневмоподвеске. Высота заезда в гараж 1920 мм. Если занижаем клиренс на 2 дюйма (данные производителя) то должен проскочить.? Да и у RAM 1500 на крыше навигационная блуда высостой 30 мм. Будет жаль такой экземпляр во дворе парковать, а переделка гаражей исключена конструктивными заморочками. Заранее благодарен.

Если после процедуры занижения будет не хватать чуть-чуть, то можно перед заездом стравливать воздух из колес и в гараже держать хороший компрессор.
Еще вариант, это подумать над уменьшением диаметра колес.

Парни, просветите меня пожалуйста, вот в чём : в разных роликах по 2013 году у них автомобили заводятся по -разному . Какие -то с кнопки, какие-то с ключа. Это преимущество лонгхорна , или можно заказать как опцию и на лареми?

Если после процедуры занижения будет не хватать чуть-чуть, то можно перед заездом стравливать воздух из колес и в гараже держать хороший компрессор.
Еще вариант, это подумать над уменьшением диаметра колес.[/quote]

)))) каждый день качать )))) эт жесть....... да и в гараже насос все равно не нужен! качать то нужно уже после как выехал

nomanov пишет:

Рыбак пишет:

8-ступенчатая АКПП только с двигателем 3.6 литра.

Странно, а в этом LongHorn'е стоит именно 8-и ступка
https://www.youtube.com/watch?v=QID2Q5W_ijw

Вопрос остался без ответа!
Прокомментируйте пожалуйста данный ролик. Меня тоже очень интересует данный вопрос. Хочу приобрести себе RAM 1500 Laremi Longhorn 5.7 HEMI, но чтобы вместо рычага КПП была шайба. Ну и как я понимаю с шайбой только 8-ми ступка. Или я ошибаюсь?

На данный момент автомобилей, оснащенных HEMI и 8-ступенчатой коробкой, замечено не было. В перспективе, судя по сайту, они могут появиться. Или же появятся исправления на сайте.

Хорошая новость.

нееее 😮 только не VM 🤢

Юра пишет:

нееее 😮 только не VM 🤢

Если смотреть ТТХ гранд чероки, то он пуляет лучше хеми 5,7 до 100 аж на 0,5 сек