Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Обсуждение моделей и модификаций / Помощь в выборе машынки!

Помощь в выборе машынки!

Раздел «Обсуждение моделей и модификаций». Тема открыта 27 января 2012 года, в ней 51 сообщение.

pigi#26
Рыбокоп писал(а):
У меня большие сомнения насчет 22-23 на 5.7 по Москве. Пока что единственная поездка на вновь приобретенном авто 2011 года показывает, что ниже 30 вряд ли будет (это если чисто по городу). У меня режим смешанный 50/50, поэтому, думаю, литров 25 получится. Впрочем, машина покупалась не для города.


Ну после первой недели на новой машине у меня комп показывал 35 B)
А сейчас могу сказать что я в городе не выхожу из 24 литров, притом что я на газ люблю нажать - иначе зачем хеми... Жена каким-то образом не больше 18 умудряется, но она очень спокойно ездит.
На трассе 14-15.
Кмп постоянно показывает что-то около 18 - ну как раз вот средний расход в смешанном цикле 🙂
Kot#27
Я, так же как и вы,товарищи соклубники, отключив голову захотел приобресть этот непрактичный, громоздкий, прожорливый......., но крепкий, мощный, надежный, настоящий а не пластиково-одноразовое европо-японско-корейское гумно....... - автомобиль. Нет, не автомобиль, а машину, у которой в стандартной комплектации опция - Душа.
Ну, в общем вы меня поняли думаю. Читал. Изучал. Но все равно вопросы.

Надо - хочу 5.7
Надо фул тайм 4 вд.
Надо самоблок
Это есть в одной упаковке? Но,

1. есть ли такая уж принципиальная разница между рестайлинговой машиной и последней? есть ли смысл платить 1.8 млн. (если самому гнать а не у перекупов брать) за новый кузов, или 1 млн. и рестайлинг это и так клева?
2. 5.7 - 345 сил и новые 5.7 - 390 сил сильно разные моторы?
3. так называемый 5-ти мильный бампер ( http://www.youtube.com/watch?v=MrMafNVhDY0 ) ставится ли на последний кузов, или там пластмасска?
это, если можно, для разминки.
спасибо за внимание.
Боня#28
Если коротко, то так:
5,7— хорошо, большого значения не имеет345 или 390 сил , 390 несомненно лучше
Full time не бывает, его, вобщем не нужно, по большому счету
Самоблок ставится в любой мост, в стоке нет.
Новая машина — есть новая машина. Зависит от возмжностей кошелька и собственных желаний, и для чего а/м нужна.
Если более подробно, то в профиле есть мой телефон, живем, можно сказать, в одном районе. Звоните, отвечу на все вопросы.
Kot#29
понял. спасибо за предварительную информацию и возможность подъехать пообщаться!
просто читал, что есть фул тайм, вот и хотелось его. извиняюсь, если применять машину не по назначению - иногда пульнуть, то 4 wd явно лучше.
машина нужна.....на каждый день. я вот тупо хочу ее купить и ездить, ездить и ездить. мне не нужны коллекции машин типа одна для семьи, одна для трэк дней, одна для театра и т.п. пока рассматриваю головастика, так как машина на каждый день и для города, а отрезанные 50 см это значительно облегчает езду по москве.
кошелек? сложно сказать. тут главное понять, лучше погодить и купить новую, или лучше побыстрее и подешевле, тем более что разницы -то особой нет.
ЯШа#30
а по бамперу так и не сказали...
banochkin (Павел)#31
Боня писал(а):
...
Самоблок ставится в любой мост, в стоке нет.
...



Anti-Spin Differential Rear Axle $325
Вложения
1-20120206.jpg
Боня#32
Это не самоблок, Паш.
Филипп#33
ставить уж лучше сразу арб(пневмо) или как на пауер вагоне электрические блокировки
banochkin (Павел)#34
Боня писал(а):
Это не самоблок, Паш.


Да? а что это?
Kot#35
да я сам думаю, что на новых кузовах вряд ли он 5-ти мильный. сейчас всякие гребанные нормы безопасности - все машины должны быть пластиковыми, чтобы не дай бог какого -нибудь сонного придурка не расплющить, или при лобовухе рассыпаться в прах, типа для безопасности. Но знаете, не смотря на то, что, например у последнего гольфа 5 звезд, я бы, при лобовом столкновении хотел бы находиться в Рэме а не в гольфе).
Боня#36
banochkin писал(а):
Боня писал(а):
Это не самоблок, Паш.


Да? а что это?

Да, ты прав, я перепутал немного. Это самоблок
😆
Kot#37
что?! самоблок!? 325 баксов!!?? пююц, я купил не ту машину. на европейки и японки самоблок стоит......от 1500 баксов. пипец. я знал что надо брать рэм, но тогда его еще не знал.
Kot#38
кстати. вот я тут собрал себе из американского Лего Рэма головастика. ( http://www.ramtrucks.com/hostc/bmo/CUT201213DS6S61A/2TL/summary.do) цена 35 000. почему у нас они новые по 2-3- ляма стоят? неужели растаможка этого грузовичка столько стоит . нет же. и тут на сайте кто -то вопрошал и ему отвечали, что типа рема можно брать в районе 75 000 там? откуда такой прайс? рассчитал по таможенному калькулятору стоимость растаможки, пишут - Общая сумма таможенного платежа: 53461.72 рублей (1758.22 долларов США). Код ТН ВЭД 8704101020. и где 2- 3 ляма?в кармане перкупа? Не, ну я понимаю, доставка еще 100 000. Ну пусть 150 000.....
Боня#39
Kot писал(а):
кстати. вот я тут собрал себе из американского Лего Рэма головастика. ( http://www.ramtrucks.com/hostc/bmo/CUT201213DS6S61A/2TL/summary.do) цена 35 000. почему у нас они новые по 2-3- ляма стоят? неужели растаможка этого грузовичка столько стоит . нет же. и тут на сайте кто -то вопрошал и ему отвечали, что типа рема можно брать в районе 75 000 там? откуда такой прайс? рассчитал по таможенному калькулятору стоимость растаможки, пишут - Общая сумма таможенного платежа: 53461.72 рублей (1758.22 долларов США). Код ТН ВЭД 8704101020. и где 2- 3 ляма?в кармане перкупа? Не, ну я понимаю, доставка еще 100 000. Ну пусть 150 000.....

Я ж рекомендовал позвонить. Я объясню в чем у вас ошибка. B)
Филипп#40
25%+18% получается не 53461),а 16625$
Kot#41
18% это, как я понимаю, НДС? а 25 % что еще за зверь?!
Филипп#42
25 таможня грузового авто)
Kot#43
т.е. по любому, если там стоит 35 000, то тут во всей красе не менее 52 000? сука, 25 % еще придумали какие-то. дешевле в штаты свалить. придеццо б.у. смотреть.
Kot#44
сегодня в сервисе крайслер сказали. чтобы я сильно призадумался о покупке 5.7 Hemi. у него типа проблема, что часто рассухариваются клапана - заводская недороботка. Так ли это? На новом 390-сильном таже проблема?
Дядя Юра#45
Kot писал(а):
сегодня в сервисе крайслер сказали. чтобы я сильно призадумался о покупке 5.7 Hemi. у него типа проблема, что часто рассухариваются клапана - заводская недороботка. Так ли это? На новом 390-сильном таже проблема?
очень надёжный двиг,про сухари не слышал и не встречал,у некоторых ломались пружины,но это единичные случаи
Kot#46
спасибище за ответ. как думаете, если бы это было повально, то до форума дошла бы инфа? на сервисе крайслера сказали такую штуку. я -то 5.7 хочу, но такая информация меня сильно расстраивает.
Дядя Юра#47
Kot писал(а):
спасибище за ответ. как думаете, если бы это было повально, то до форума дошла бы инфа? на сервисе крайслера сказали такую штуку. я -то 5.7 хочу, но такая информация меня сильно расстраивает.
сам на сервисе работаю
а что за крайслер сервис?
Kot#48
крайслер сервис в районе улицы Плеханова
Дядя Юра#49
не знаю о таком ничего,но им наверное виднее 😆
у меня за четыре года ничего не рассухарилось.....тьфу три раза
Kot#50
отличная новость. а то мне Hemi приглянулся просто. еще сказали, сто самоблок он же LSD так просто не установить в него.нужно типа мосты менять целиком? странно. на хонде сивик ничего не меняли. или тут по-другому?
123