Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Наболело! Достало! / двигатель в Рендж Ровере держится на британских соплях

двигатель в Рендж Ровере держится на британских соплях

Раздел «Наболело! Достало!». Тема открыта 2 марта 2010 года, в ней 22 сообщения.

FD_#1
как же увлекательно рассказывает человек об обладании машины премиум класса
нервным нечитать, много мата (хоть и по делу)
http://maxim.1stm.ru/?p=320
DDD999#2
мне так когда то нравился - пока не столкнулся с "счасливыми" владельцами
FD_#3
я тоже слышал, типа "Если ты видишь едущий ренж, то он едит или на сервис или с сервиса"
просто поставил себя на место владельца, этож кошмар, за крайне немалые деньги, хотя в таком раскладе ему думать надо было на чем в экспедицию отправляться.
Бонифаций#4
это такой порванный баян уже..
Но - написано - очень классно
long#5
Брат катается на рендже спорт 3.6 битурбо дизель. Сейчас на машине побег 130000 км. За всё время пользования только поменяли один датчик и пару комплектов косточек стабилизаторов. А матается по всей России .
Бонифаций#6
Согласен, все зависит от стиля вождения.
У мя была Бешка 39ая. и я первый закидаю камнями того, кто скажет, что у них подвеска слабая.
за полтора года по подвеске поменял 2 рычага (и то в реставрации подвеске сделали.) так что это тож очередной набор заблуждений.
хотя по всему золотому кольцу проехал, и в питер часто наведывался.

Есть еще один. Про РР:
- Знаешь почему владельцы РР в обед не здороваются?
Они утром здоровались в сервисе
Kuzen#7
FD_ писал(а):
как же увлекательно рассказывает человек об обладании машины премиум класса
нервным нечитать, много мата (хоть и по делу)
http://maxim.1stm.ru/?p=320

Тёма Лебедев перец ещё тот 😠 ,гулял по нэту года два назад ,полный отчёт этого путешествия.
Если люди умудрились перевернуть два ТЛК в той поездке , да не просто уронили набок, а по взрослому, и самое интересное на ровнинной местности .
Это о чём то говорит. Уверен что выбери Лебедев ТЛК или Геленд то по простому мосты поотрывал бы или на крышу положил (что и случилось)
А про RR - ну ни разу это не экспедиционник. Для меня не понятно чем руководствовался человек выбирая RR для экспедиции по так называемым дорогам вот на этих колёсах 😕
Вложения
_MG_0028_.jpg
Kuzen#8
Вот убитый ими ТЛК
Вложения
_MG_0226_.jpg
Kuzen#9
А вот и второй ТЛК
Вложения
_MG_0039_2.jpg
Kuzen#10
А вот и второй ТЛК
Чегой то сообщение задвоилось ,Модераторам Удалите ПЖЛ.
Вложения
_MG_0039_2-20100302.jpg
long#11
Kuzen писал(а):
А вот и второй ТЛК [/quote
Как говорится: Дело было не в бобине! 🎉
Шухеррр#12
ну я эту статью понял по своему: качество и стоимость сервисного обслуживания. Вопрос не в том, что он убил машину (уместно было бы вспомнить про дурака со стеклянным предметом, имитирующим половой орган и временем пользования первым вышеуказанной стекляшкой), а в том КАК ремонтируют машину...9 месяцев для такой марки - это наверно долго все таки...
Get#13
Полная история куска британского г.. - вот тут: http://tema.livejournal.com/tag/%D0%BC%D1%83%D0%BC%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BA
От лица автора.
Кстати, Мумусик продается за 850 тыс 🙂
ЯШа#14
Шухеррр писал(а):
ну я эту статью понял по своему: качество и стоимость сервисного обслуживания. Вопрос не в том, что он убил машину (уместно было бы вспомнить про дурака со стеклянным предметом, имитирующим половой орган и временем пользования первым вышеуказанной стекляшкой), а в том КАК ремонтируют машину...9 месяцев для такой марки - это наверно долго все таки...



+100%
Я в шоке от люксового бренда! хотя слышал о их сервисе не раз от знакомых разную каку.
а в тойоте на самом деле - только в попу не целуют (3 года обслуги Тундры и Камри братана).
Бонифаций#15
Я конечно очень извиняюсь, но на Крузаках не Тема сидел, а те, кто за ним поехали ТУТ
Kuzen#16
Бонифаций писал(а):
Я конечно очень извиняюсь, но на Крузаках не Тема сидел, а те, кто за ним поехали ТУТ

Я и не говорю что он сидел за рулём ТЛК . Колотые диски и перевёрнутые машины говорят о стиле вождения всей компании водятлов 😕 Слишком разные авто шли одной колонной и пытались ехать с одинаковой скоростью.
По плохим дорогам двигаться со скоростью ТЛК безболезненно могут немногие авто, RR к ним никак не относится,результат колотые диски ,оторванные опоры двигателя и т.д.
И наоборот по боль-менее нормальным дорогам поддерживать темп движения RR рамные ТЛК не смогли ,результат - сделали уши
Я не защищаю компанию ленд ровер. Просто в данном материале мы имеем возможность увидеть ситуацию только с одной стороны.
Укатать можно любой автомобиль вплоть до БТР,талант надо иметь.А у Лебедева и К" похоже этого таланта с избытком.
Вот например человек Турбофорик укатал, я конечно слыхал про проблеммы STi субаровских моторов последних лет выпуска ,но не до такой же степени.
No name#17
long писал(а):
Брат катается на рендже спорт 3.6 битурбо дизель. Сейчас на машине побег 130000 км. За всё время пользования только поменяли один датчик и пару комплектов косточек стабилизаторов. А матается по всей России .


Имел несчастье в течении года владеть этим "замечательным" автомобилем с мотором 4,6 HSE (это форсированный движок BMW - 4,4). Более гемморойного автомобиля я не встречал! Ломалось все и всегда, причем постоянно. Помимо ходовой части проблемы возникали и с двигателем - замена головы и блока. Отдельной темы заслуживает электроника. Приведу пример, один из многих. Улетел из Шереметьево в Египет на две недели. Автомобиль оставил на стоянке возле аэропорта. Вернувшись попытался завести автомобиль - бесполезно. На поворот ключа в замке зажигания, реация нулевая. Позвонил дилеру с просьбой забрать авто на эвакуаторе. Когда узнали, что автомобиль в аэропорту, посоветовали отбуксировать его на пару километров, подальше. Сначала я не поверил, что это поможет, а когда последовал совету, случилось чудо! Авто без проблем завелось!
Когда я с трудом избавился от Ренджа, подсчитал, что с учетом стоимости всех ремонтов и запчастей, он обошелся мне примерно в стоимость трехлетнего "Бентли"!
shurik2310#18
Читаю и удивляюсь, накой такие и такой нужны, да затакие бапбки он ваабще не должен ломатся. одним словом фуфло! 😛
long#19
shurik2310 писал(а):
Читаю и удивляюсь, накой такие и такой нужны, да затакие бапбки он ваабще не должен ломатся. одним словом фуфло! 😛

Последнее время все новые машины не славятся надёжностью!
Тауреги сыплются, Х5 тоже,ренджи вот тоже,новыми черками и эмльками сервисы забиты.
Что покупать???? 😕
shurik2310#20
long писал(а):
shurik2310 писал(а):
Читаю и удивляюсь, накой такие и такой нужны, да затакие бапбки он ваабще не должен ломатся. одним словом фуфло! 😛

Последнее время все новые машины не славятся надёжностью!
Тауреги сыплются, Х5 тоже,ренджи вот тоже,новыми черками и эмльками сервисы забиты.
Что покупать???? 😕


Ясен перец-ДОДЖ РЕМ!!!!!!!!! 🎉 🎉 🎉 🎉
Шухеррр#21
long писал(а):
shurik2310 писал(а):
Читаю и удивляюсь, накой такие и такой нужны, да затакие бапбки он ваабще не должен ломатся. одним словом фуфло! 😛

Последнее время все новые машины не славятся надёжностью!
Тауреги сыплются, Х5 тоже,ренджи вот тоже,новыми черками и эмльками сервисы забиты.
Что покупать???? 😕


Dodge RАМ 3500 на спарках, 5,9 Камень, 2 ВД (кому нравится говнолин мешать - то 4ВД)
Тохин#22
То что это Г....О знал давно, но не думал, что настолько!