Я буду крайне возмущен и выскажу это человеку, но при этом я не буду бить ему лицо...
А если таких граждан будет 5? 10? А очередь практически стоит, потому что "самые умные" пролазят без очереди?
ЗЫ. Забавно, что Антон с ником toxa_outlaw жалуется, что другие не соблюдают закон. Тем кто считает себя вне закона или выше закона нелогично требовать от других соблюдения этого самого закона.
Я не жалуюсь! Я не понимаю людей, которые пытаются навредить другим водителям своей фурой. Мой ник тут вообще не причем, это игра слов. А вы (не лично вы) вместо того, чтобы озвучить свою позицию, постоянно делаете из меня злостного нарушителся, которому пофиг на всех. А я не такой 😉
вроде уже ответили
водителя фуры, у которого в определенный момент чаша терпения переполняется и возникает вопрос "доколе"!
В этой связи, попробуйте хоть немного представить себя на месте водителя фуры, у которого в определенный момент чаша терпения переполняется и возникает вопрос "доколе"!
Представил... "Я весь такой на большой дорогой машине. Крутой, вокруг стаи своих братишек. Самый умный в 15 канале. Еду, зарплату получаю, дизель маленько приворовываю и чеки покупаю для отчета. Спешить мне некуда, ведь путь до Москвы неблизок, 700 км это два- три дня. Мне офигенно нравится ехать в левом ряду. Далеко видать. Но только 80 км/ч, а то дизеля на табаш не останется. Мельтишит мелюзга. Лень двигаться, ведь я большой и железный. Подождут, я же не спешу. Пробка? Пробка! Сцуки-обоченщики!!! Все из-за них. Впереди тронулся грузовик, зачем спешить и переключать 18 передач, постою полчаса, все равно догоню потом. Ой, я заснул. Скоро ужин и плечевые. Жизнь почти удалась, если бы не геморрой.... Говорила мне мама становись гинекологом - и работа с людьми и руки в тепле."
Т.е. мы должны как они ехать за двое-трое суток из Москвы до Питера? А до югов неделю?
Чтобы перекрыть кому-то обочину, на нее надо выехать и двигаться по ней, прировняв себя в глазах закона к тем, кого осуждаешь.
Разумеется, у большинства тут же возникнет аргумент: "они ж плохие, а я хороший!"
В этой связи, попробуйте хоть немного представить себя на месте водителя фуры, у которого в определенный момент чаша терпения переполняется и возникает вопрос "доколе"!
Представил... "Я весь такой на большой дорогой машине. Крутой, вокруг стаи своих братишек. Самый умный в 15 канале. Еду, зарплату получаю, дизель маленько приворовываю и чеки покупаю для отчета. Спешить мне некуда, ведь путь до Москвы неблизок, 700 км это два- три дня. Мне офигенно нравится ехать в левом ряду. Далеко видать. Но только 80 км/ч, а то дизеля на табаш не останется. Мельтишит мелюзга. Лень двигаться, ведь я большой и железный. Подождут, я же не спешу. Пробка? Пробка! Сцуки-обоченщики!!! Все из-за них. Впереди тронулся грузовик, зачем спешить и переключать 18 передач, постою полчаса, все равно догоню потом. Ой, я заснул. Скоро ужин и плечевые. Жизнь почти удалась, если бы не геморрой.... Говорила мне мама становись гинекологом - и работа с людьми и руки в тепле."
Т.е. мы должны как они ехать за двое-трое суток из Москвы до Питера? А до югов неделю?
Я в очередной раз убеждаюсь, что большинство людей в нашей стране не способны мыслить системно. Вы говорите о конкретном случае. И на фурах встречаются редиски. Если бы Вы один обогнали несколько фур (при этом, заранее зная, что там кто-то спит). Еще раз, вопрос о массовости. Вы полезли на обочину, за Вами еще толпа таких же. И вдруг опа, а никто и не спит, хотя даже если и спит, и вот вся эта толпа начинает вклиниваться в ряд, и тормозить толкающихся в пробке. Но мы же самые крутые, всех объехали, а остальные как дураки пусть стоят. Попробуйте взглянуть на ситуацию более масштабно, что ли.
А по поводу выезжать за 2 - 3 суток, так каждый знает, что на Питерском направлении все плохо, соответственно нужно планировать и свой маршрут и время выезда. Абсолютно ничего не изменится, пока каждый не начнет с себя. Тоже самое и с мусором и прочей лабудой, к сожалению, присутствующей в нашей жизни.
...
Какая у этой басни мораль?
А морали нет никакой.
Один родился рогатым, но
Пернатым родился другой.
И каким ты был, таким и умрёшь,
Видать ты нужен такой
Небу, которое смотрит на нас
С радостью и тоской.
Еще суть проблемы можно найти в том, что в России очень маленькие штрафы и слишком высокая планка коррупции. Т.е. Штраф за обочину 500р, на сегодняшний день гаишникам это просто не интересно.... Сидеть писать по 15 минут протоколы. А "на месте" за 250 рублей рисковать не охота. Куда интереснее встречка, а пьянка то вообще хорошее дело.
Если бы штрафы в России вышли на европейский уровень, это могло бы многое изменить. Например, если бы за обочину сделали штраф в 10 тыс. рублей, желающих заметно бы убавилось. "На месте" за пятерочку как то уже не так спокойно как за 250 рублей.
Была как то программа по телеку про Германию, а именно про машины и "наших" там. Наши, которые переехали туда на ПМЖ.
Они так же собираются там в определенное время на какой нибудь парковке. Машины самые разные, и спортивные и в тюнинге и т.п. Берут интервью у одного паренька лет 35-40, о всяком в общем. Что привлекло внимание и понравилось. Вопрос - "А нарушаете ли здесь ПДД, ну со встречками понятное дело, а скажем скоростной режим?" Паренек достал портмоне, от туда какую то памятку, видимо кодексом административных нарушений. Все не зачитывал, а привел пример за превышение на 60км/ч - 600 евро, после озвучивания этой статьи произнес с русским растягиванием - "Нееееет, не нарушаем, дораха!" Вот и вся суть европейского дорожного движения. За попытку оплатить "на месте" можно очень на долго сесть. А если будет много штрафов, то суд может принять решение, что такому водителю нужно ходить пешком.
А на дорогах России: "Так, за обочину 500р, считай 250, вообще фигня!". "Пробка, тороплюсь на работу, так пятерка есть если че!" и.т.д. Ну и еще одна проблема, в последнее время у Россиян острое обострение собственного "Я"!
В девяностых ходил на Икарусе,потом таскал контейнера на Скании.Дальнобой,по крайней мере раньше было братство.Что говорить-раньше без первого класса на межгород не сажали(если кто помнит из нас,старперов,что помимо категорий,получали еще и класс по стажу и учебе.)Про нынешнее время-не скажу,и так много сказано.В 2000-х,столкнул в кювет волво.Дело было так-ездили на смоленщину на покатушки,на шишиге оборвало кардан,и я ее тащил Уазом(да-да)на шнурке.Воскресенье,новая рига,дачники,и тут по обочине-очередной хитрец.А канава-то возми,и поближе к дороге подойди.Вольво на этот момент была в промежности между нами.Честно,видел все это,мог подвинуться,но не стал.Вольвист,видно,чухнул,трос увидел-и в право.Съехал в кювет.Мы встали,а мы это колонна жыпов подготовленных грязных и злых(а некоторых и пяных),вольву с семьей и дарами родных семи соток выдернули,дядку физ.не трогали,но слов он ,наверно даже новых для себя, услышал много.
Но вставлю свои 5 копеек)))
Я думаю, что фуры, да и многие другие, не любят обочечников по причине того, что показано ниже в видео.
Снято на мой регистратор в прошедшее воскресенье.
Круто, тип нарушает и считает что он прав на все 100, вот так!
Самое интересное на 50 секунде и на 1.30
Надо было выйти и объяснить чей х..й в чьей ж..пе
от степени борзости, кол-ва объектов дерзости я обычно выхожу или с КС или с помповиком (у меня Benelli M3 super)
легкое постукивание прикладом в челюсть водителя, обычно отлично приводит наглеца в норму...
В этой связи, попробуйте хоть немного представить себя на месте водителя фуры, у которого в определенный момент чаша терпения переполняется и возникает вопрос "доколе"!
Представил... "Я весь такой на большой дорогой машине. Крутой, вокруг стаи своих братишек. Самый умный в 15 канале. Еду, зарплату получаю, дизель маленько приворовываю и чеки покупаю для отчета. Спешить мне некуда, ведь путь до Москвы неблизок, 700 км это два- три дня. Мне офигенно нравится ехать в левом ряду. Далеко видать. Но только 80 км/ч, а то дизеля на табаш не останется. Мельтишит мелюзга. Лень двигаться, ведь я большой и железный. Подождут, я же не спешу. Пробка? Пробка! Сцуки-обоченщики!!! Все из-за них. Впереди тронулся грузовик, зачем спешить и переключать 18 передач, постою полчаса, все равно догоню потом. Ой, я заснул. Скоро ужин и плечевые. Жизнь почти удалась, если бы не геморрой.... Говорила мне мама становись гинекологом - и работа с людьми и руки в тепле."
Т.е. мы должны как они ехать за двое-трое суток из Москвы до Питера? А до югов неделю?
Хреновое у вас воображение!У вас совершенно нет представления КАК работают водители,какие-то затертые шаблоны!Большинству водителей на плече Москва-Питер дают на доставку не более 12 часов!И весь путь достают звонки логистов,какого ты еще не на выгрузке и ему начхать на Волочек и МКАД!И я вам прямо скажу-БОЙТЕСЬ и как можно внимательнее ведите себя рядом с ФУРАМИ,потому что за рулем большинства авто сидят- рабы нашей экономики,а рабам терять нечего!У вас прослеживается пародия на романтику... ну не всем же гинекологами быть.
Очень негативно отношусь к обочечникам но и не прижимаю специально!Они всё равно найдут свой кювет!
Чё за бред.
Я точно знаю, верьте мне (С) - нарушают и ещё как.
Вы в шпаркассу зайдите и посмотрите, каждый второй на оплату штрафа.
Скоростной режим нарушают, при чём в германии и скандинавии ещё не сильно, а всё что южнее ваще отморози.
По обочинам на автабане в пробках прут, особенно наши бывшие казахские немцы, аварийку врубят и не спеша км 30-40 в час пилют.
За рулём бухие ездят.
Так что не надо совсем уж идеализировать.
А ещё чё то напрягают борцы за права с гранатами и помповиками. При чём с понтами это так описывают. Видать им в ответ ещё ни кто ни разу в ответ по затылку молотком не бил.
Чё за бред. Я точно знаю, верьте мне (С) - нарушают и ещё как.
Не знаю как в Германии, не бывал, но в Америке нарушать накладно,
дело не в штрафе $100.00 - $150.00 а в том что за нарушения даются очки и они в доступной базе для страховых компаний.
Будешь продлевать страховку, а тебе её повысят, за несколько лет могут набежать тысячи выкинутых долларов! 😮
Чё за бред. Я точно знаю, верьте мне (С) - нарушают и ещё как.
Не знаю как в Германии, не бывал, но в Америке нарушать накладно,
дело не в штрафе $100.00 - $150.00 а в том что за нарушения даются очки и они в доступной базе для страховых компаний.
Будешь продлевать страховку, а тебе её повысят, за несколько лет могут набежать тысячи выкинутых долларов! 😮
Да в Германии тоже накладно, да и в Россеи уже не дешево, но все равно нарушают.
В Германии вернуть права отнятые за бухло под десятку евро может выползти. И что? Думаешь там не ездят выпимши за рулём. Ездёть, и ещё как. Вон по опросам в европе в некоторых странах до 70% опрошенных признались что хоть раз садились за руль не трезвым.
Знаю, нехорошо ездить по обочинам.
Но есть такие перманентные пробки, которые образуются исключительно из-за сонности водителей фур. Пример В.Волочек. Пробка начинается за 10-30 км. Ни аварий, ни работ. Один светофор. Если умеете объезжать эту пробку подъедьте к этому светофору с перпендикулярного направления и посчитайте сколько фур проезжает за 90 секунд зеленого. 5-6! Они просто спят за рулем. Интервалы в сотни метров.
П.С. Разик зимой на -35 стояли 4-5 часов зажатые отбойниками. Потом поняли, что ничего не светит и стали выбираться по обочинам на пузотерках. В стоящих впереди 8-10 фурах в двух рядах водилы просто спали, задернув шторки. Впереди была чистая, пустая дорога до Питера. Сзади стояла пробка на 40-50 км.
Согласен, что по обочине ехать не хорошо. Если такой "крутой", шуруй по встречке.
Сергей нарисовал ситуацию, которая проецируется на трассе Москва - Ржев. Ремонтировать мост километров за 30 до Зубцова перестали давно. НО. Светофор, суко, работает исправно. В итоге: перед выходными пробка на 2-3км из Москвы, по окончании в обратную сторону. Все добропорядочные водители ждут когда загорится светофор - зелёный, хотя навстречу ни одной машины (светофор долгий).
Спасибо Айфону. Смотришь на сообщение о "баранах" на обочине и "пылишь" по встречке, затем на красный сфетофор.
Может быть, что то в Консерватории поменять?
В Германии вернуть права отнятые за бухло под десятку евро может выползти. И что? Думаешь там не ездят выпимши за рулём.
Да, мне рассказывал один алкоголик, что в Америке пьяная езда обходиться на круг под $30000.00
В этот сервис входят услуги адвокатов, штрафы, обязательное посещение школы для алкоголиков, рент прибора на конечной стадии наказания для пуска машины путём дутья в трубочку и т.д. 😈
В Германии вернуть права отнятые за бухло под десятку евро может выползти. И что? Думаешь там не ездят выпимши за рулём.
Да, мне рассказывал один алкоголик, что в Америке пьяная езда обходиться на круг под $30000.00
В этот сервис входят услуги адвокатов, штрафы, обязательное посещение школы для алкоголиков, рент прибора на конечной стадии наказания для пуска машины путём дутья в трубочку и т.д. 😈
Примерно то же самое. Штраф, адвокат, сдача крови ежемесячно, идиотиштест и т.д.
Ну есессно как бонус в самом начале это мордой в капот и наручники 😆 . Енто это я сам лично наблюдал будучи пассажиром и потом пёхом через поля до дому топал 🎉 . Не удобно было потому как сам не сильно трезв был 😈
Всё очень сильно зависит от направления.
Я много раз подмечал даже по разговорам в 15-ке.
Некоторые направления спокойные, ибо ехать далеко и есть график.
А на коротких, когда за день надо доехать, конечно и мат-перемат на всю мелочь под колёсами и перекрытие обочины.
Я, каюсь, бывает, что простреливаю по обочине, но только для обгона откровенных тормозов.
А вот так, чтобы переть и поднимать кучу пыли за дачниками - нет. Сам перекрою.
Хотел поделиться с вами своим отношениям в водителям фур (не всех конечно). В последнее время я часто езжу по бетонному кольцу между Волоколамским и Ярославским шоссе и наблюдаю одну и туже картину: стоит вереница из фур, их пытаются объехать по обочине, а они всячески этому мешают. При этом совершают опасные маневры, способные привести к ДТП. Собственно вопрос -ПОЧЕМУ? Почему водитель другого автомобиля преграждает мне путь? На основании чего? Меня это ужасно злит и заводит! Может я чего-то не понимаю? Тогда прошу вас мне разъяснить в чем...
P.S. Вопрос не про обочину, а про отношения таких водителей к остальным...
Несомненно,что инициатор темы как ездил-так и будет ездить (и дело даже не в водителях фур).И он в этом не одинок(злой и заведенный).Тем более поддержку НЕКОТОРЫХ участников ДРМ он получил (индульгенция блин). Не пойму только:как в принципе иначе можно относится к злостным нарушителям?Да и я тоже иногда нарушаю ПДД. Но стараюсь,что б мои косяки никак не отражались на других участниках движения. А в общем-нужно относится к людям так,как они относятся к тебе.
