обдумываю покупку дизельного рам с трейлером 🙁 , расскажите на какую грузоподъемность можно рассчитывать, где искать и какие модели лучше для частых перевозок грузов?????
вот, имхо, интересные прицепы отечественного производства... Написано красиво... Подвеска мощная, запчасти в широком доступе... Да и технические решения многих моментов весьма интересные... Правда и ценник не совсем гуманный...
пысы: не реклама!!! Выложил для информации и обсуждения. Сам такой не юзал, но приглядываюсь... Парни из Ростова, что скажете по этой телеге?
смысл такой, на дышле прицепа шток привода тормозов,что то вроде педали тормоза - ну если совсем утрировано., при торможении прицеп по инерции давит на шток, а он в свою очередь приводит в действие рабочие тормоза.
На американских прицепах часто используется электронный привод тормозов, в европе по моему мало известный.
короче смысл понятен, в гололед эт не тормоза, а что касаеса электрических тормозов, мерседес делает отличные 5-6 тонные телеги для спринтеров, прблема в том что за другую голову не зацепишшшшшшшш 😉
подскажите как отразится прицеп массой т7-8 на ресурсе АКПП, не тяжело ли ей будет????????? 🎉 иль не рисковать и для такого перетаскивания грузов искать механику????? 😕
подскажите как отразится прицеп массой т7-8 на ресурсе АКПП, не тяжело ли ей будет????????? 🎉 иль не рисковать и для такого перетаскивания грузов искать механику????? 😕
моё личное мнение.. что бы "таскать" грузы....нужна механическая КПП
Ты не совсем прав, Пауль, на большинство американских больших траков ставят АКПП.
на сколько мне известно, на траки ставят смартшифт...конечно и автомат встречается - но в основном на вольве внл..Но, опять же, со слов американских водителей, они предпочитают механику...
7-8 тонн раньше убьет автомат...Как я понял из форума, 48-я коробка - не лучший вариант для таскания тяжелых прицепов...
Может 48-я и не самая идеальная коробка, но в штатах на ней таскают часто и много.
При желании можно воткнуть 80-й джиэм, или если денег не жалко - алисон )
Отец Федор, поподробнее , пожалуйста...Сколько тонн таскают, прицеп сколько тонн...Просто я зимой ГАЗЕЛь таскал на 200 км и коробка (шифт контроллер) накрылся... В инете нашел, что этот самый шифтконтроллер накрывается из-за экстремальной буксировки, экстремального буксования...Поэтому пришел к выводу, что не совсем крепкая коробка...Да и еще, про 80 коробку можно подробнее (если тебе что-то известно про нее)...
В юсе и автовозы и дома-полуприцепы таскают, я лично 4-х тонный авто буксировал, а газель уж явно не экстримальная для наших нагрузка 🙂
Поломка скорей совпадение, эти коробки может и не самые удачные, но не до такой степени.
Что касается замены, то знаю что монтировали на них 4L80 и ALLISON 1000, но это не совсем бюджетно.
Можно и 48-ю перебрать так , что забудешь про нее, главное не экономить на железках.
Будем надеяться, что совпадение...Хотя в идеале, конечно, лучше перебрать всю...Что нужно, для того что бы перебрать? Во сколько это встанет по деньгам?
