ПРИМОСТЫРИТЬ СПАРКИ?!!!

ponton писал(а):

F650 писал(а):

Фото на radikal.ru

Ну, вариант тоже не плохой. Но слишком вычурно. Думаю по городу так не поездишь. Собственно, я хочу спросить, есть вриант с одним скатом, но чтобы не выглядел куццо с накладками на крыльях?

Вот хороший. к белому дому подкатить 😆

Вот на охоту

Так вот тоже очень серьезноо смотриться ! Ширина 350 с выносом, исключительно ПОНТЫ (имхо).

Фото на radikal.ru Фото на radikal.ru
Фото на radikal.ru
Фото на radikal.ru
Для тех кто хочет сделать спарку и на больших колесах на 10 болтов, вот проставки.

Кругом одни сказочники, проходимость падает, тесно, толсто, мост разгружается.... теоретики
Все прекрасно на спарке!!! 😆[/quote]

На спарке на додже не ездил, а 5 лет на газели ездил, знаю о чём говорю.

degabro писал(а):

Так вот тоже очень серьезноо смотриться ! Ширина 350 с выносом, исключительно ПОНТЫ (имхо).

Вот то что я искал. Как зимний ватиант.

F650 писал(а):

Фото на radikal.ru Фото на radikal.ru
Фото на radikal.ru
Фото на radikal.ru
Для тех кто хочет сделать спарку и на больших колесах на 10 болтов, вот проставки.

этот красный продаёцо...

а привод то у них какой?.Задний,по этому все понты тока по шасейки.

Фото на radikal.ru Фото на radikal.ru Фото на radikal.ru Фото на radikal.ru
Съездил вчера в тюнинговую контору специально. Выбор дисков и резины большой, да и цена тоже.
Машины у них и полноприводные есть тоже.

А цены на резину не посмотрел и что за контора где находится.

serega писал(а):

А цены на резину не посмотрел и что за контора где находится.

Судя по картинке, где то в теплом штате США, во Флориде где нибудь

Штат может быть любой 😆
Во Флориде пальмы должны быть, а так у них они все тёплые исключая нашу Аляску

F650 писал(а):

Фото на radikal.ru Фото на radikal.ru



есть "тело" на продажу для такого тюнинга. Совсем дешево. 😆

Контора находится в Майами, владельцы мои знакомые Мексиканцы(не черные).
Цены на диски, лифты, адаптеры, если надо могу узнать.

F650 писал(а):

Контора находится в Майами, владельцы мои знакомые Мексиканцы(не черные).
Цены на диски, лифты, адаптеры, если надо могу узнать.

Вот если не трудно... Узнай сколько именно такие колеса (с адаптерами на 3500 Рэм), как на картинке стоить будут здесь (в Москве)...?

F650 писал(а):

Контора находится в Майами, владельцы мои знакомые Мексиканцы(не черные).
Цены на диски, лифты, адаптеры, если надо могу узнать.

И мне узнай пожалуйста сколько будет стоить привезти резину 36-16.5.

36/16.5 А под какой размер диска?

F650 писал(а):

36/16.5 А под какой размер диска?

Так вот на 16.5 то есть 36-13.5.,14.5.,и соответственно диск на 16.5

Самые дешевые колеса на 36 и на 16.5 только на ебэе.
Колеса этого размера в основном от Хаммера Армейского.
Цена посылки за один баллон будет известна позже.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/36-12-50-16-5-GOODYEAR-5-TIRES-90-95-TREAD-RIMS-/170601022625?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27b89d04a1

http://motors.shop.ebay.com/__?_from=R40&_trksid=p3872.m39.l1313&_nkw=36%2F12.50-16.5&_sacat=

Вот на 35 - http://www.treadepot.com/tirelist.html?quickfind=351250165

Вот здесь можно повыбирать колеса и диски, сразу примерив их на авто.
http://www.americanracing.com/carfigurator.asp

Все ссылки посмотреть смог а вот последнюю так и не посмотрел как только пытаюсь открыть блокируется весь комп. но суть понятна. вот только эта резина по моему уж очень грузовая и мне кажется очень жёсткая,но могу ошибаться.И всётаки хотелось бы знать какая будет цена до Москвы. Заранее спасибо.

Кому интересно, пишите свой телефон, расскажу почему резину не выгодно отсюда покупать.
Пока краткая информация: Посчитали на почте, чтобы отправить покрышку размером 35 на 12.5 шириной, то у них какие-то свои расчетные формулы и получается пересылка такого колеса около 400 $, что крайне не выгодно покупателю. Оно идет как не габарит и еще под таможню попадает, вот и цена такая. Хотя я отправлял коробку 150 см на 50 и прошла без таможни.
С дисками проще или как с простыми железками.

Приподниму тему...
Присматриваю себе Рэм со спаркой, но в продаже их почти нет, поэтому интересно стоит ли переделывать или лучше найти уже со спаркой? Что по деньгам целесообразней?

И насколько вообще реально сделать в нашей действительности, ведь всё нужно заказать из юсы, потом где-то собрать 🙁

Esq писал(а):

Приподниму тему...
Присматриваю себе Рэм со спаркой, но в продаже их почти нет, поэтому интересно стоит ли переделывать или лучше найти уже со спаркой? Что по деньгам целесообразней?

И насколько вообще реально сделать в нашей действительности, ведь всё нужно заказать из юсы, потом где-то собрать 🙁

Целесообразнее найти спарку. Возможно я летом буду продавать свой РЭМ. 🙁
Цена спарки/не спарки почти одинаковая, если речь вести о б.у.
Что бы переделать понадобятся диски - 6 штук. Вероятность найти здесь б.у. очень низка, везти из США... они тяжелые как люки от канализационных колодцев. Нужны проставки на передние ступицы и накладки на кузов, а они тоже не дешевые.

Потом вопрос на что вы рассчитываете по бюджету? Старые года до 2001 могут быть уже ушатанными. А более свежие будут стоит не менее миллиона.

ЗЛО писал(а):

Можно ли поставить спарки на Рэм 2500 2001 г.в. если он изначально шел без них?????!!!!!!!!!! 😑

Можно и спарку сделать там, где она уже есть:

Подскажите, а реально подобрать на спарку колеса поуже, скажем 35х10.5 или даже 35х9.5, а вперед поставить такие же по размеру, но 35х13.5? На 18-м радиусе, к примеру? Склоняюсь к покупке 3500 со спаркой, хочу поставить колеса 35-е, но не хочу назад 2 колеса по 12.5 дюймов ставить. Или нифига не выйдет мой финт ушами?
Имею в виду, конечно, колеса с одинаковым рисунком и умеренной зубастости. Типа Мудовых гудричей или Баха МТZ. Хотя это и не принципиально.