а говорили несмогу))бодик 1.5

лифт zona 1.5дюйма
да вобщем нечего сложного 4часа гемороя,ящик пива и вуаля!!!
теперь бюджетные 4дюйма)
основной геморой с тупой пендостской инструкцией и креплением бамперов
из спец инструменка набор головок,дрель со сверлом на 20,болгарка с диском 125

готовый продукт

Колесики маловаты-как на пузотёрке смотрятся.......

Согласен, на радиус побольше - было бы самое то

думаю брать лифт 6(+1.5бодик)
поставить диски мотометал и колеса 37ые
не целесообразно 35покупать

8см бодик. не могу понять почему печка вибрирует и горит brake,!

у меня пока все нормально
больше чем 1.5дюйма начинаются проблемы(аля нехватает шлангов;проводов;рулевой кардан выпасть может и тд

А я не говорил что не сможешь. Все получается если захотеть.

Два года лежит купленный бодик на 1,5 дюйма , все никак не решаюсь поставить , пугают что проблемы начнутся , скрипеть кузов будет ... Вижу что напрасно пугают , наверное тоже поставлю ...

при установки бодика проблем никаких не возникло? В смысле не пришлось ничего удлинять переставлять, кроме бамперов.? Тупо поднял кузов, поставил проставки, поднял бампера и все? Про сто на УАЗ буханке устанавливал бодик 8 см. пришлось дорабатывать рулевую колонку, удлинять кулисы на коробку, поднимать рычаги на раздатку, дорабатывать ручник и еще по мелочи.

Илья пишет:

у меня пока все нормально
больше чем 1.5дюйма начинаются проблемы(аля нехватает шлангов;проводов;рулевой кардан выпасть может и тд

Шлангов хватило,проводов вроде тоже,а рулевой наростил. Рычаг раздатки плохо переключает.

на педали стояночного тормоза контакты не сходятся потому горит брейк, можете посмотреть под педалью трос натянулся и потому так