Шины 325/60 R20. Прошу совет!ш

Здравствуйте, коллеги!
Подскажите встанут на Ram 5,7 2013 шины 325/60 R20 GW Duratrac и чем это грозит? Сейчас езжу на стоковых 275/60 R20 + проставки 25 мм.

А разве есть такие? Вторая циферка 20? Это 32.5 см /5. Высота покрышки 6.5 см? Совсем низкопрофильные ? 🙂 может 50, 55, 60?

305/40/22 с проставками 12 мм трут при максимальном повороте руля.
Без лифта, кмк, 305 - это максимум.

325/60 такие есть дуратраки, 35,5*13, буду тереть везде где можно. Проставки колесные или в смысле лифт? Динамика станет ооочень унылой.

сан-саныч пишет:

А разве есть такие? Вторая циферка 20? Это 32.5 см /5. Высота покрышки 6.5 см? Совсем низкопрофильные ? 🙂 может 50, 55, 60?

Извиняюсь, поправил.

badvik пишет:

325/60 такие есть дуратраки, 35,5*13, буду тереть везде где можно. Проставки колесные или в смысле лифт? Динамика станет ооочень унылой.

А если прописать новый размер, динамика всё равно хуже будет? Лифтовать не хочу, можно будет обойтись проставками?

У меня проставки 1,5 дюйма спереди 2,5 сзади - колеса стоят 35х12,5 R20 - ни чего и не где не трёт.
На такие колёса, что вы рассматриваете, мне кажется нужно ставить конкретный лифт.
В моём случае задевание о рычаги, ваших колёс, 100 процентов.

Ram-555 пишет:

badvik пишет:

325/60 такие есть дуратраки, 35,5*13, буду тереть везде где можно. Проставки колесные или в смысле лифт? Динамика станет ооочень унылой.

А если прописать новый размер, динамика всё равно хуже будет? Лифтовать не хочу, можно будет обойтись проставками?

Проставок не хватит, цеплять начнет если не рычаги, то тупо при повороте колес за арки. При поднятии на 2" центр приходится как раз на арки, если 2,5" то меньше риск, но больше вероятности рыскании при 4ВД. С вероятностью 99% решение только 4" лифт. Прописка колес - она ведь не меняет законов физики, а только делает работу КПП более логичной. А увеличенную силу трения (широченные покрышки), силу тяжести (тяжеленные покрышки) это все преодолеть не помогает.
Если у тбея 3,92 - еще куда ни шло, если 3,55 то так, с троллейбусами наперегонки ездить ))
И еще момент - индекс скорости - он совсем маленький, не забудь.

п.с. 35/12.5 и 325/60 - разные колеса абсолютно по всем параметрам, не в пользу последних.

p.p.s. заедь в магаз, померяй покрышку по диагонали - т.е. самое широкое место и замерь арку у себя, вот тебе и будет ответ +/-. От рычагов проставки да, помогут отвести.

325/60 r20 будут явно цеплять все и вся, тем более с проставками. У самого стоят 325/60 но r18 с вылетом 0 и проставками спереди 2' Пара 3,92, но в динамике явно машина потеряла.

У меня 35" стоят. Бодик 1.5 " и диски с вылетом -12! Это на 3см шире и на 4 см выше стоковых показателей. И то, повороте до упора-подтирает где-то! Такая резина на штатных дисках только с лифтом и проставками!

А про динамику- прописал у дяди димы с дмитровки, там где кофе вкусный есть, машина стала намного веселее ездить!