Други помогите по лифту

Думаю чуток приподнять свою машинку. Машина 2003 года с длинным кузовом. нашел вот такой набор: http://www.ebay.com/itm/2002-2005-Dodge-Ram-1500-3-Front-1-Rear-Full-Lift-Kit-4X4-4WD-Complete-PRO-/130697419956?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge%7CModel%3ARam+1500&hash=item1e6e2c5cb4&vxp=mtr
На сколько я понимаю потребуются и новые амортизаторы.
Вот и вопросы у меня. Стоит литакой набор брать, и какие аморты посоветуете к нему?

лишняя трата денег
выкрути торсионы при помощи штатных ключей,перед поднимется.35-ю резину спокойно воткнёшь
а те что по ссылке чёрные кубики сделаны из сахара)))

Чот я очкую сам выкручивать их . На днях в сервисе сказали что они у меня в самом нижнем положении. Типо можно спокойно болты в крутить. Но надо очень аккуратно, ибо можно легко сломать резьбу и тогда ппц. Вкручивая торсионы надо сразу ведь сход развал делать?. Или проще приехать на развал и попросить их в крутить болты?

развал обязательно,там по идеи должны сделать,мне выкручивали без осложнений

или уж тогда раскошелется на 6 дюймов.....чет я весь в раздумьях((

У меня накручены торсионы.А сзади между мостом и рессорой поставлены проставки из металла толщиной 12мм.Вырезаны болгаркой,по две штуки(24мм.),удлинены центральные болты.Родных стремянок хватает.Потом сразу сход-развал с ослаблением всех сайлентблоков(что бы встали на свои места)-это оч.важно.

тогда лучше сначала в сервис, а оттуда сразу на развал. ибо в этом сервисе нет развала

Добрый вечер.Когда купил (1500 2003 г) тарсионы были до придела вверх. Ремонт ходовки обошелся в 220000руб.Была полная жопа. Теперь все поменял поставил лифт. Авто в полном порядке. Хорошо подумай на что тратить денежку.

Я примерно такой набор поставил год назад...полет нормальный...правда в моем наборе на перед были еще загогулины-удлинители амортизаторов,типа как в этом наборе http://www.ebay.com/itm/2002-2005-Dodge-Ram-1500-3-2-Full-Lift-Kit-4X4-4WD-Complete-Shock-Extenders-/250915822640?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2004%7CMake%3ADodge%7CModel%3ARam+1500&hash=item3a6bbf9c30&vxp=mtr
Соответственно передние аморты остались в штатном состоянии...а задние были все равно мертвые и поменял их на какие-то Ранчи(точно не помню какие)

Что бы не плодить темы спрошу в этой........
Ситуация такая же, как у топикстартера. Везут лифт кит на 3". Под 35-ю резину, чтобы наверняка без проблем......
Передние амортизаторы мёртвые. Под замену.
Так всё таки искать амортизаторы с учётом лифта или штатный размер возможен?

К ответу на свой же вопрос....
Авто квад каб 4х4 5,7 2003г
Приехали аморты RANCO 9000(№999282) аналог штатным.
Вывешивая и подгружая машину произвёл ряд замеров. Лифт кит пока не ставил.
Картинка получилась вот такая:





Для себя сделал вывод: лифт 1,5 - 2 дюйма штатные аморты отработают без проблем. Удлинителей не надо.
2,5 - 3 дюйма.....критическое состояние по амортизаторам (удлинители штатных либо аморты для лифта), да и угол шрусов как то не радует уже....Так что поднимать буду на 2" с использованием штатных амортизаторов.