Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Лифт, шины, диски / лифт на РАМ 2013 года с пневмой

лифт на РАМ 2013 года с пневмой

Раздел «Лифт, шины, диски». Тема открыта 6 апреля 2014 года, в ней 16 сообщений.

funny#1
ВСем привет!
Подскажите пож. кто-нибудь делал лифт стандартной пневно-подвески? Ко мне приедет Ларамия 2013 с пневмо и рамбоксами...
Это вообще возможно?
Если да то подскажите что ставили на сколько и как после этого себя ощущает Барашек....
SinnerSpinner#2
Привет!
Насколько мне известно, еще ни один производитель не сделал Suspension-лифта, который был бы совместим со штатной пневмой. Смею предположить, что возможен боди-лифт проставками между кузовом и рамой.
funny#3
Вот и в инете ничего не нашел... Даже про ЛИФТ... может кто его делал...?
JURAS#4
funny пишет:
ВСем привет!
Подскажите пож. кто-нибудь делал лифт стандартной пневно-подвески? Ко мне приедет Ларамия 2013 с пневмо и рамбоксами...
Это вообще возможно?
Если да то подскажите что ставили на сколько и как после этого себя ощущает Барашек....

Уважаемый, а Вы себе можете объяснить желание лифтовать РАМ , да еще и с пневмоподвеской? Ни разу не видел , ни в одной стране мира лифтованный Range Rover или лифтованную Ауди А8 Лонг . Заметьте и та и другая машина с пневмоподвеской. И список можно продолжать. Где то конечно набор машин я утрировал, признаю. Но зачем Вы заказывали машину с пневмоподвеской ?
Сергей005#5
А какой РЭМ будет 1500 или 2500 ?Если 2500 то могу показать что можно сделать.
SinnerSpinner#6
2500 на пневме не бывает, к сожалению или счастью. Там только на заднюю ось планируется пневма, и то вроде она available later (точно не помню, надо в конструкторе поглядеть).
funny#7
Заказывал с пневмой для того чтобы попробовать что это такое, удобно или не очень... как себя машина ведет с загруженным кузовом, есть ли приемущества... и вообще в принципе очень даже привлекательно, когда залазить в машину удобно, но и в говны можно поездить... Был и есть очень положительный опыт с Дискавери на пневмо...
funny#8
РЭМ 1500
pigi#9
я что-то не очень понимаю как можно сделать суспеншн лифт на пневмоподвеске - заменой баллонов?
но зачем, ведь он и так на 3 дюйма от штатного поднимается?
Kamunistov#10
мне кажется нормально не сделать, либо много денег, либо колхоз...
bombato#11
Я вот тоже буду брать, хотел было такой взять, но раздумал. Обычный рэм итак то низкий, а этот на парковке или с ходу еще и снижается, совсем какой то БПАН стайл (( не люблю занижение, а уж тем более на таких авто.
Ленчик#12
2500-й Рэм бывает на пневме, для того, чтоб рессоры не прогибались под тяжестью таскаемого - там сзади. 😉
На 1500-е - это бред. Сказала мне строитель внедорожных тем, главный механник и ген.диреХтор автосервиса. B)
а поставить можно всё и вся, если захотите выкинуть бабки)))
Сергей005#13
У меня 2500 на пневме и перед и зад.
Kamunistov#14
Сергей005, и как ощущения, мягко?
Юрий#15
штатная пневма от средины поднимает 50 мм вверх и 50 мм вниз
Юрий#16
МОЖНО
у меня RAM 1500 2014 с штатной пневмой
расстояние было по аркам дo колеса (R 20 ) перед был 80 ,зад 140
задача была выровнить машину и немного приподнять , с сохранением родной пневмы
задачу мы решили ,теперь перед 155 .зад 165
проставки перед 40 мм. зад 25 мм (точили сами ) , и еще некоторые конструктивные решения
делали с пневмой первый раз ,по этому ушло 3 дня
подвеска работает во всех режимах как раньше
комфорт подвески тот же
ну наверно теперь 200 в поворот не войдёшь (шутка )