Артем#26
Доброе. Спасибо за интерес проявленный к этим элементам подвески.
Что я могу сказать. Езжу радуюсь. Плохого нечего сказать. Мажу так же как и шаровые каждые 2500 миль. Для самоуспокоения
Пробег где то с этого времени около 45000 миль. Заказал еще ремкоплект на всякий случай. Пластиковые бабышки или втулки. Но лежат пока без дела. Пружины, тоже ничего так, живы здоровы. Чутка покрылись ржавчиной в некоторых местах. Но вид имеют вполне
презинтабельный. Амморты ( передние кинги 2,5) вот пришло время залезть в них внутрь.Сколько на них ездил не знаю. По моему года два. Но на них никаких подтеков и каких то подозрительных стуков нету. Но сказали что смотреть, посмотрел и теперь надо везти и делать тех обслуживание. А так я всем очень очень доволен. Сейчас подвеска совсем не на первом месте. Сейчас раскачка двигуна для меня интереснее. Но занятие дорогостоящее. Засада это все.
Может получится?
Что я могу сказать. Езжу радуюсь. Плохого нечего сказать. Мажу так же как и шаровые каждые 2500 миль. Для самоуспокоения
Пробег где то с этого времени около 45000 миль. Заказал еще ремкоплект на всякий случай. Пластиковые бабышки или втулки. Но лежат пока без дела. Пружины, тоже ничего так, живы здоровы. Чутка покрылись ржавчиной в некоторых местах. Но вид имеют вполне
презинтабельный. Амморты ( передние кинги 2,5) вот пришло время залезть в них внутрь.Сколько на них ездил не знаю. По моему года два. Но на них никаких подтеков и каких то подозрительных стуков нету. Но сказали что смотреть, посмотрел и теперь надо везти и делать тех обслуживание. А так я всем очень очень доволен. Сейчас подвеска совсем не на первом месте. Сейчас раскачка двигуна для меня интереснее. Но занятие дорогостоящее. Засада это все.
Может получится?












