Вопрос по лифту.

Привет многоуважаемому сообществу!!! В связи с установкой кенгурина появилась необходимость сделать лифт на машинку. Катки пока увеличивать не намерен. Форум курил - но нихрена не понял, что мне надо. Нашел вот это http://www.ebay.com/itm/2009-2012-Dodge-Ram-1500-4WD-3-front-2-rear-Full-Lift-Kit-Leveling-Kit-PRO-/251261269068?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ARam+1500&hash=item3a8056b44c&vxp=mtr
и вот это http://www.ebay.com/itm/Dodge-Ram-1500-6-Suspension-Lift-Kit-2012-4wd-/251004647787?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a710af96b&vxp=mtr
Что из этого подойдет - я не знаю, но рассчитываю на помощь и советы одноклубников.
Машинка - 1500Crew 2012 год, движка - 5,7
Заранее благодарен за ответы!! Может мои вопросы кому-то покажуться глупыми, но уж извините - я не технарь.

чего непонятного
1 вариант 3" перед и 2" зад, вся подвеска остается штатная
2 вариант 6" полная переделка подвески с заменой подрамника.

если колеса не меняешь то вариант 1

а если бодик?
http://www.amazon.com/gp/product/B003IZBK4Y/ref=olp_product_details?ie=UTF8&me=&seller=

микола пишет:

чего непонятного
1 вариант 3" перед и 2" зад, вся подвеска остается штатная
2 вариант 6" полная переделка подвески с заменой подрамника.

если колеса не меняешь то вариант 1

Подскажите 1 вар. на моно привод подайдет?

Notes
Важные сведения о запчасти
4WD only

Дядя Юра пишет:

Notes
Важные сведения о запчасти
4WD only

Так вот тож!

Дядь Юр, не хотел бы кузов от рамы отрывать - при мне у приятеля на машине при столкновении с бордюром (была ситуёвина) - мы вдвоем культурно так съехали в кузове на газончик. А вот 1 вариант в принципе имеет право на жизнь. Но вот как себе такой подобрать, чтоб потом не было мучительно больно - вопрос...

по первому вопросу может возникнуть проблема с шрусами,так что надо подумать,а 2.5 есть ?я не помню какой у меня стоит

[attachment:2]IMG_1745 1(2).jpg[/attachment]

[




проставки плюс бодик пробег 30т км проблем нет. 35 колеса на них пробег 8 т.км

Господа, поясните пож. - чёт я не понял наверное с ebay ??? стоимость доставки в 1,5 раза больше комплекта???? 😳 😳 😳



Это чтож получается комплект - 3500 уе???

я вот такой думаю поставить http://www.moparsupercenter.com/2-lift-kit-w-bilstein-struts-and-rear-shocks-2009-13-ram-ds-1500-excludes-trx4-and-outdoorsman-p5155797.html

2 для меня маловато будет... 🙁

Kaijū пишет:

Господа, поясните пож. - чёт я не понял наверное с ebay ??? стоимость доставки в 1,5 раза больше комплекта???? 😳 😳 😳

📎 hfa55600.png

Это чтож получается комплект - 3500 уе???

так вес прикинь* цену авиадоставки

так и получится примерно

Веса там 110+кг

Voffka пишет:

Веса там 110+кг

мне кажется комплект с кулаками будет потяжелее - думаю под 200 кг

http://www.roughcountry.com/install/329.pdf

попробуй доставить через bay.ru или Антара

Немного апну тему!!! Скажите, а при каком бодике надо будет переделывать рулевую и иже с ней??? Просто сейчас заказ отправляю либо на 1,5 либо на 3 дюйма... Спасибо

У нас что' никто бодилифт не ставил???

Рулевую ненадо переделывать ни при каком. При 3" удлинитель в районе рулевой крестовины ставится и все.

Voffka пишет:

Рулевую ненадо переделывать ни при каком. При 3" удлинитель в районе рулевой крестовины ставится и все.

а при 2" и 2,5" что-то меняется?

Rjevskii пишет:

Voffka пишет:

Рулевую ненадо переделывать ни при каком. При 3" удлинитель в районе рулевой крестовины ставится и все.

а при 2" и 2,5" что-то меняется?

Я не видел таких комплектов для боди лифта.

Voffka пишет:

Rjevskii пишет:

Voffka пишет:

Рулевую ненадо переделывать ни при каком. При 3" удлинитель в районе рулевой крестовины ставится и все.

а при 2" и 2,5" что-то меняется?

Я не видел таких комплектов для боди лифта.

так это и не бодик, а обычный.