Бррр. Лезешь в каталог крайслера, смотришь размеры болтов, вот тебе внутренние размеры проставок для бодика. Потом заглядываешь под машину, меряешь диаметр чашки, на которой стоит опора кузова, (там же можешь замерить и болты, если в каталоге рыться лениво). Это внешний размер. Высота по вкусу. Марку стали тебе скажет токарь, когда узнает вес машины и количество проставок, главное - не сыромятина и не каленая.
Болты тоже по вкусу, главное - автомобильные, а не строительные. Подобрать можно. Имей ввиду, что американские болты скорее всего дюймовые, так что лучше перейти на метрические. Проще подбирать.
Ну а если чертеж проставки нужен, то у меня ждет инсталяции пара 2,5 дюймовых на рэм 1500 мостовой. По идее пружины у нас одинаковые, могу снять размеры и скинуть.