Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Лифт, шины, диски / Cделал бодик, делаю бампера и т.д.

Cделал бодик, делаю бампера и т.д.

Раздел «Лифт, шины, диски». Тема открыта 13 сентября 2012 года, в ней 64 сообщения.

КузьмичЪ#26
да, с покраской
дайвер(Леонид)#27
У меня 2003г. , ну в с мысле фары снизу "волнистые"..... Варианты какие нибуть просчитывались?
Garry#28
Рама у нас 3 мм? 😳 Не толще?
Stepan#29
Вот у нас - на 2003 году рама - 5-6 мм - лично сверлил ...)

На новом с 2009 года наверно вообще 1,5 мм ... 😛 😛 😛
дайвер(Леонид)#30
Ну если и дальше идти в такой пропорции, то модельный ряд 13 года боюсь вообще будет реализован в виде несущего кузова..... 😳
КузьмичЪ#31
Garry пишет:
🎉 Красивый...
А 3мм...не тонкая?Сколько в РоадАрморах?


в род арморах толщина внешней поверхности 3/16 in. т.е. примерно 4,7 мм.
недавно тундра протаранила кого то... рама в хлам, а бампер (род армор) цел и невредим. немного поцарапался, но хоть сейчас ставь на новую машину. ключевое слово "новую". что ценнее для тебя?
что должно при аварии сохраниться? бампер или машина?
при столкновениях бампер должен мяться, тем самым гасить энергию удара.

в общем. это лирика.
изготовить могут из стали до 6 мм. как закажешь, хозяин - барин.
чем толще бампер, тем сильнее страдает рама.
силовой бампер из стали 3 мм полностью выполняет свои функции на бездорожье и в городе.
это оптимально. проверено годами

вот как то так
КузьмичЪ#32
дайвер(Леонид) пишет:
У меня 2003г. , ну в с мысле фары снизу "волнистые"..... Варианты какие нибуть просчитывались?

не просчитывались. ведь у меня волн нет, а я первый заказчик на RAM.
но кто мешает просчитать?
обратись и просчитай все варианты!
дайвер(Леонид)#33
Ну тогда давай координаты или телефон...
Юрич#34
КузьмичЪ пишет:
первая примерка
📎 DSCN0070.jpg
есть мнение, что очень даже ничего получилось


очень даже хорошо, сверху фотку не сделаешь?

доступ к лебедке надо увеличить.
ЯШа#35
а защиту снизу у них делал?Если да ,сколько обошлась?
КузьмичЪ#36
Юрич пишет:
очень даже хорошо, сверху фотку не сделаешь?

доступ к лебедке надо увеличить.


фотки сделаю со всех сторон, когда ставить будут. и бампера, и машины с ним.

"доступ к лебёдке" - о чём собстна речь? какой доступ?
КузьмичЪ#37
YANыч пишет:
а защиту снизу у них делал?Если да ,сколько обошлась?

защиты у меня нет. пока. это балка торчит.
защиту после бампера поставлю. алюминиевую
Юрич#38
КузьмичЪ пишет:
Юрич пишет:
очень даже хорошо, сверху фотку не сделаешь?

доступ к лебедке надо увеличить.

фотки сделаю со всех сторон, когда ставить будут. и бампера, и машины с ним.
"доступ к лебёдке" - о чём собстна речь? какой доступ?


надо видеть как наматывается трос на барабан, иметь доступ к барабану в случае закусывания троса, доступ к рычагу свободного разматывания
скажем просто - вся верхняя часть лебеды желательно быть открытой.

Фото на jeeptoys.ru
КузьмичЪ#39
Юрич пишет:

надо видеть как наматывается трос на барабан, иметь доступ к барабану в случае закусывания троса, доступ к рычагу свободного разматывания
скажем просто - вся верхняя часть лебеды желательно быть открытой.

а как это всё решено в Power Wagon?
смотрю на фото в соседней ветке и не вижу никаких доп окон в бампере. это, конечно, не значит что их нет....
мой бампер сейчас в покраске, как вернётся, сделаю детальные фото перед установкой и после.
завтра-послезавтра всё должно срастись
КузьмичЪ#40
в ожидании установки:
IMGP2634.JPG
вид сзади:
IMGP2635.JPG

IMGP2636.JPG

IMGP2637.JPG
Юрич#41
а усиления в бампере не будет? уголок, швеллер и т.подобное?
КузьмичЪ#42
Юрич пишет:
а усиления в бампере не будет? уголок, швеллер и т.подобное?

ну вы блин, даёте! какие ЕЩЁ усиления тебе нужны???
им и так елки валить можно! он весь состоит из рёбер жесткости
Юрич#43
КузьмичЪ пишет:
Юрич пишет:
а усиления в бампере не будет? уголок, швеллер и т.подобное?

ну вы блин, даёте! какие ЕЩЁ усиления тебе нужны???
им и так елки валить можно! он весь состоит из рёбер жесткости


а откуда я знаю, я ж его в жизни не видел 😉
а какое железо, марка, толщина, а общий вес?
а можно на след. неделе подъехать руками помацать? 😉
я ж по образованию ракетчик, "а вдруг не туда полетит?" 🎉 🎉 🎉
КузьмичЪ#44
Юрич пишет:
КузьмичЪ пишет:
Юрич пишет:
а усиления в бампере не будет? уголок, швеллер и т.подобное?

ну вы блин, даёте! какие ЕЩЁ усиления тебе нужны???
им и так елки валить можно! он весь состоит из рёбер жесткости


а откуда я знаю, я ж его в жизни не видел 😉
а какое железо, марка, толщина, а общий вес?
а можно на след. неделе подъехать руками помацать? 😉
я ж по образованию ракетчик, "а вдруг не туда полетит?" 🎉 🎉 🎉

я для того и выложил фото с изнанки
марку не знаю, 3 мм
обещали взвесить, но по ощущениям почти как штатный
приезжай, мацай
Юрич#45
КузьмичЪ пишет:
Юрич пишет:
КузьмичЪ пишет:
Юрич пишет:
а усиления в бампере не будет? уголок, швеллер и т.подобное?

ну вы блин, даёте! какие ЕЩЁ усиления тебе нужны???
им и так елки валить можно! он весь состоит из рёбер жесткости


а откуда я знаю, я ж его в жизни не видел 😉
а какое железо, марка, толщина, а общий вес?
а можно на след. неделе подъехать руками помацать? 😉
я ж по образованию ракетчик, "а вдруг не туда полетит?" 🎉 🎉 🎉

я для того и выложил фото с изнанки
марку не знаю, 3 мм
обещали взвесить, но по ощущениям почти как штатный
приезжай, мацай


очень интересно, вторник, среда звоню
Игорь#46
А можно координаты конторы узнать? На шевик экспрес ищем чего замастырить вместо штатного бампера.
КузьмичЪ#47
бампер поставили
коммутируют фары
IMGP2638.JPG

IMGP2639.JPG

IMGP2640.JPG
КузьмичЪ#48
Игорь пишет:
А можно координаты конторы узнать? На шевик экспрес ищем чего замастырить вместо штатного бампера.

мы в Питере...
Pit7#49
Классный бампер, мастерам респект!
Если бы у нас их поставить на поток - я думаю, отбоя от желающих не будет.
Евгений#50
А джек вставлять за щель по центру? я так понимаю он должен выдержать - если джеком поднимать...
123