установка проставок

Ребят подскажите по поводу лифта с помощью проставок, на всех америк. проставках они идут одновременно под пружину и внутри проставки под амортизатор - в живую смотрю амортизатор находиться намного глубже (выше в крыле) чем пружина, при установке проставке амортизатор на отбой работать будет?
и по поводу задка я так понял лифтуется двумя способами либо проставка внутри рессоры или перенос саленблока (уха) рессоры в более высокое положения

подскажите если не прав.

Ребят ну все же у кого проставки подскажите.
я прочитал что передние аммы разные значить можно их менять по отдельности а не парой как на пузотерках???

На какой авто 2500 или 1500?

извиняюсь не написал 1500 Мега

SPK52 писал(а):

Ребят подскажите по поводу лифта с помощью проставок, на всех америк. проставках они идут одновременно под пружину и внутри проставки под амортизатор - .

у меня 3500 мега, неспарка. спереди только под пружины проставки 3 дюйма
вот такие:
http://www.ebay.com/itm/LIFT-KIT-STEEL-FRONT-2-RAM-2500-3500-03-11-4WD-/270901326965?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge%7CModel%3ARam+2500&vxp=mtr&hash=item3f12fa3475#ht_1347wt_1396


амортизатор не менял, конечно условия работы у него ухудшились, но вот уже 2 года без проблем

сзади проставка под рессору с заменой стремянок (они в комплекте шли)

оптимальные проставки 2,5 дюйма спереди,тогда и амортизатары опускать не надо.
Если брать 3,5 и больше дюйма, то много измененний нужно делать в подвески.

да я с размерам лифта уже определился, я не очень ухватил как его устанавливать а именно вот на примере изображены болты ну и куда они крепятся :blush:
а аммы: передний левый потек (предполагаю от холодов) вот и думаю оба менять или можно один

SPK52 писал(а):

да я с размерам лифта уже определился, я не очень ухватил как его устанавливать а именно вот на примере изображены болты ну и куда они крепятся :blush:
а аммы: передний левый потек (предполагаю от холодов) вот и думаю оба менять или можно один

аммморты меняй оба, а вот тебе установленный, попзже свою фотку выложу, но как тотак, очень просто

Фото на readylift.com

инструкция
http://www.readylift.com/files/instructions/66-1090_Instructions.pdf

огромное спасибо по передку все понятно, а задок все же как стремянки менять?? если можно похожее фото

SPK52 писал(а):

огромное спасибо по передку все понятно, а задок все же как стремянки менять?? если можно похожее фото

Молча! Домкратишь мост, ставишь под мост упоры, снимаешь колёса , откручиваешь гайки стремянок, вытаскиваешь старые стремянки, домкратишь машину под раму ( обязательно через проставку, а то замнёшь) . Рессора плавно отделяется от моста. Ставишь башмак-проставку Фото на zoneoffroad.com (причем низким боком вперед, а высоким в сторону зад. бампера) , опускаешь чуток машину, подгоняя отверстие и палец в рессоре и башмаке. Подогнал - отпускаешь домкрат, ставишь новые стремянки. Закручиваешь гайки стремянок. Поднимаешь мост, одеваешь колесо, прикручиваешь его и вууууалллля! Сложного ничего нету. Сам осенью себе так зад поднял на 2 дюйма. Заняло 4 часа. Делал всё один. Вдвоём было бы сподручнее.

ой как подробно хорошо 🎉 (мерси)
маленький (очень маленький) вопрос - уточнения башмак - проставка устанавливается с верху листов рессор под мостом правильно я понял

SPK52 писал(а):

ой как подробно хорошо 🎉 (мерси)
маленький (очень маленький) вопрос - уточнения башмак - проставка устанавливается с верху листов рессор под мостом правильно я понял

Не, башмак ставится между мостом и рессорой. Фото на kolesa.kz Типа вот как на картинке. Только у нас стремянки стоят наоборот - гайки на верху, а не снизу как на картинке

ну на конец то все понял еще раз огромное спасибо :blush:
вот присмотрел такие проставки понял что и перед и зад на 2,5"
http://www.ebay.com/itm/2006-2008-DODGE-RAM-1500-2-5-LIFT-KIT-1-5B-LEVELING-/110825482228?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item19cdb6a7f4

SPK52 писал(а):

ну на конец то все понял еще раз огромное спасибо :blush:
вот присмотрел такие проставки понял что и перед и зад на 2,5"
http://www.ebay.com/itm/2006-2008-DODGE-RAM-1500-2-5-LIFT-KIT-1-5B-LEVELING-/110825482228?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item19cdb6a7f4

Не лучший вариант, посмотри на блоки проставки. Они должны иметь как бы подъём-наклон, короче надеюсь ты понял, это даёт то, что происходит доворот моста и угол, под которым подсоединяется кардан к мосту не меняется, т.е. нету критического угла наклона и , соответственно, быстрого износа. Плюс ко всему эти блоки в пендостане делают из какого-то очень хрупкого материала. Было много случаев когда они раскалывались даже при установке. Поэтому рекомендую их изготовить тут из стали. Будет дороже чем на ебее , зато навека! В Джип Юсе могут если что! 🎉

рекомендация очень хорошая 😠 но я если честно вес блок проставки перерыл и находил либо только перед либо на ебей
может отправишь куда надо .... 🙂

Позвони в Джип Уса. Контакты их есть в разделе партнёры. Проставки со стремянками под зад они точно могут сделать. Про перед - не знаю. У меня 1500-й, спереди торсионы подкручены, поэтому проставки не нужны.

Вот такие тут нашел: http://www.topguncustomz.com/Store/Gen2ProdDisplay.php?iview=251804430
Оч прикольно сделаны!
Конструкция прочная, при этом по весу наверно даже легче, чем те, что у Саши!
И по ширине на 2500-й более грамотно 3"!
А под передок обычные проставки под пружины!
Вот с амортами либо проставки, либо сразу брать тюненые под лифт 2-3 дюйма!
Я бы на Кинг посмотрел!
Если дорого, то Бильштайн!