Нашли всё таки заглушки, номер 6804 3989 AA. Идут комплектом по 7 шт, стоят примерно 500 руб. Но только под заказ и ждать 2 недели. Нашли в клубном магазине - просто почему то все думают про подвесные пороги, а не про пороги самой кабины. Так что если кому надо, то пишите или звоните в клубный магазин.
Всем доброго времени суток . Была беда только с порогами , ставил в свой тёплый гараж , а мыть иногда было лень. Нижняя част дверей с право и слево покрылись ржавчиной, после пр говора две узкие дырки в водительских дверях!!! Все сделали вырезали аккуратно выварили ещё аккуратней зашпалевали и довели до ума . Советую - не ставить машины в тёплый гараж без мойки или будет кирдык дверям и порогам. С уваженим ( Ghos) в миру Виктор. Имхо.
С тёплыми гаражами вообще надо завязывать уже давно. Там хоть мой хоть не мой - перепад температур и конденсат во всех внутренних полостях. Уже давно доказано - машина гниёт изнутри! Вот почему важно делать хорошую антикорозийку внутри, а снаружи достаточно любой фигнёй типо антигравия намазать.
Я тут и на авито есть я , но последнее время ни с кого за пороги предоплаты не требовал) пишите или звоните на номер телефона который указан в профиле!
Ребят, чтоб такого не происходило, проливайте пороги растстопом для внутренних полостей раз в год.Все полости, включая раму 6-7 т. р. На крайняк покупайте 2 баллончика раст-стоп по 500 руб. И по 1 баллону на порог за глаза. У меня до сих пор внутри как новые.
Намного дешевле заклеить штатные отверстия для порогов с новья или поставив пороги всё соединение залить мовилем/герметиком(не знаю что дольше и лучше будет в той части автомобиля)
Намного дешевле заклеить штатные отверстия для порогов с новья или поставив пороги всё соединение залить мовилем/герметиком(не знаю что дольше и лучше будет в той части автомобиля)
Надо быть не в себе, чтобы заклеивать все отверстия. Так они сгниют еще быстрее.
Имея тачку за 3+ млн жидить 1000 руб в год на лучший антикор для скрытых полостей, какой существует... Ну хз
Я специально указал про новое состояние автомобиля. Грязь и вода в полость порога попадает в основном через отверстия для крепления порогов.
А заливание растстопом и т.д. это борьба с последствиями, а не с причиной. Может я и не прав, спорить не вижу смысла.
"- Вас не беспокоит Гондурас?
- Надо чаще его мыть, и беспокоить не будет!"
Рекомендую каждую весну мыть тщательно машину снизу в хорошем антикорном центре.
Инспектировать состояние металла.
Делаю так сам. Явных признаков рыжей чумы нет.
Планирую для профилактики применять в последующем "растстоп".
Если не будет пирога из грязи в полостях и на поверхностях, то и гнить не будет.
