На медне посетил тюнинг шоу, что проходил в Крокус Сити с 25 по 28 апреля сего года. Очень мало было всего представлено. Для меня новым оказалось только оригинальное покрытие (покраска) нескольких автомобилей в том числе и двух Додж Рамов.
К сожалению на фото плохо видно, поэтому не стал выкладывать фото. Ширшавенькая поверхность, по которой я провёл ключём и нечего не поцарапалось. Напоминает покрытие (заводское) в моём кузове Что скажите, ваше мнение.
Уходя взял рекламный флаер, который и выкладываю без тел. и т.д., т.е. без рекламы.
Это лайинкс хорошая штука. я себе на рапторе задние арки таким задул.
знакомый на таком же рапторе год назад сделал тожесамое
краска как новая.
стоит правда дорого.
Я спросил у менеджера на выставке. Сколько стоит покрасить весь авто. На выставке был представлен Хамер и два Рама. Так вот покраска Додж Рам 2500 мегакаб целиком, вместе с ручками, решеткой, крюками и т.д. со слов менеджера - примерно 150 000 деревянных. Согласитесь не так уж дорого. Срок выполнения неделя. Материал США.
У меня крышка кузова такой краской окрашена - прикольненько... как минимум оригинально будет выглядеть авто.. даже помятые мета ровнять не надо - один фиг все неровно )) 😉
тут надо понимать что 150 рублей с одно стороны не так уж и дорого
с другой стороны не так уж и нужно. ты же вечно ездить на этом сарае не собираешься а все кузовные недочеты от которых спасает лаиникс можно устранить в разы дешевле.
Красить целиком и не обязательно. Я собственно особенно нигде не лазил, а мелкие царипины есть - немного раздражает, а полировкой не всё возмешь.
На счет вмятин не знаю, а вот сколов и царапин попросту нет. Да и подкрашивается просто, а после подкраски не заметно.
Кстати на счёт цены если ПРАВЛЕНИЕ КЛУБА обратиться к ним, думаю скидку сделают для членов клуба (координаты могу сбросить). А так в рекламе они предлагают диллерство.
подкрашивается просто?
ну если просто это бульбулятор размером с холодильник и полный костюм химзащиты и то что краска в жидком состоянии после вылета из сопла -15 секунд то да очень просто.
я не к тому что лайинкс гавно я к тому что усе надо применять целесообразно.
обливать асфальтовую машину за 150рублей этой фигней тока шоб царапок не было.
это в духе хаммерклуба ага ж-)
проще ее тысячными обклеить сразу. так понятней.
Подкрашиваеться просто, со слов менеджера. Я одно знаю, что подобрать обыкновенную краску для подкраски очень сложно.
Рам не такая она уж асфальтовая машина. Некоторые и внедорожный тюнинг делают, да и не так уж Рам плохо себя чувствует вне асфальта.
А камней, гравия и т.д. по трассе хватает.
Если бы я хотел Хамер я бы купил Хамер, но я хотел Рам и купил Рам, мне он очень нравиться и мне в нём уютно. А на пакоценной машине никогда не ездил и ездить не собираюсь.
Вопрос в другом - вид автомобиля внешне. Если приду к такой мысли переделаю, может целиком, а мжет частично.
Да и зачем заниматься тюнингом если мысли - "Всё равно продам". Тюнинг это не зарабатывание, а удовлетворение своих желаний, которые совершенно не приносят прибыли, но иногда приносят удобства для хозяина.
Привет всем! Не ради рекламы ради (обращаюсь к админу по поводу размещения в партнерском разделе), хочу вставить пару слов о защитном покрытии Line-X. Оно расчитано на срок эксплуатации автомобиля, хорошо защищает от камней на трассе, веток в лесу, дверей соседних авто и многого другого... Было защищено несколько Рамов, даже не участвуя в клубе делаю скидки (сам владею полноразмерным пикапом из Америки). Более подробно расскажу, когда размещусь в партнерах (если не откажут 🙂 )
В далеком 2009 году, будучи в культурной столице, задул машинку продукцией компании Rhino Linings снаружи и изнутри. Выглядело это вот так:
А вот так:
это стало выглядеть после 3-х лет активного участия в ТР-1. Из всех внешних воздействий на машину покрытие спасовало только перед бетонным блоком на скорости около 30 км/ч, болгаркой при отрезании лишних деталей и сваркой. Контакт с деревьями, разлившийся электролит, упершийся в дверь hi-jack видимых повреждений не оставляли. Потертости от ударов, которые не оставили вмятин на кузове легко удаляются с помощью любого средства для ухода за шинами.
Line-X в боевых условиях не видел, потому что-либо сказать о нем затрудняюсь, но по составу и технологии ннесения вроде похожи.
А вот U-pol категорически не рекомендую. Задули передний бампер - облез после первой гонки.
Ух, красота! Есть еще фото?
Тоже потихоньку подумываю как защитить свой PW от перебегающих дорогу кустов и травы. Может сначала поцарапать а потом уже и покрывать Line-X-ом?
Ух, красота! Есть еще фото?
Тоже потихоньку подумываю как защитить свой PW от перебегающих дорогу кустов и травы. Может сначала поцарапать а потом уже и покрывать Line-X-ом?
а разницы нет))), все равно лак шкурить
я пол кабины и бампера задуть хочу...вот тоже думаю или самому или малярам отдать
вроде компрессор есть...пистолет гравийный тоже...
Блин уже на раптор настроился, о5 пишут что не айс... 😑
так что с партнерством клуба?
Есть ли сайт где посмотреть ваши работы и образцы?, расценки и т.д. и т.п. ??
Если за полноразмерный пикап в р-не до 150 килорублей- то весьма интересно...
Сегодня был в line-x общался с Михаилом (до Олега не до звонился )на тему бампера , дуги и крышки, посчитали стоимость покраски переднего силового бампера вышло 17000 + 3000 отпескоструить, дуги 15000+ 3000 , крышка 14000. Оставил бампер т.к. Крышка и дуги доделываются . Завтра буду стараться связаться с Олегом интересоваться скидкой о которой он говорил. Отпишусь...
Сегодня был в line-x общался с Михаилом (до Олега не до звонился )на тему бампера , дуги и крышки, посчитали стоимость покраски переднего силового бампера вышло 17000 + 3000 отпескоструить, дуги 15000+ 3000 , крышка 14000. Оставил бампер т.к. Крышка и дуги доделываются . Завтра буду стараться связаться с Олегом интересоваться скидкой о которой он говорил. Отпишусь...
