кто даст дельный совет,рэм еще зимы не видел,а рама вся зацвела мелкими точками,понятно что когда дело дойдет до гниения меня уже не будет вероятнее всего. чем покрыть мастикой или мож из баллона краской дунуть,может кто этим занимается ведь сейчас не май месяц и стоит ли вообще морочиться?
а если не хочется забивать, то можно при сухой погоде, или при сильном морозе, сгонять на мовиль. Снизу все помоют, посушат, а потом нанесут состав, защита днища и рамы. по деньгам я думаю около 8000р.
Я себе обработал "Tectyl Zinc Bodysafe" в аэрозольном баллоне. Рекомендую.
Обязательно надо обрабатывать WIN, выбитый на раме, в противном случае через 3 года его будет не прочитать.
Обработали антигравием. А под ним точно так же зацвел , что еще хуже. Потом обработал еще типа мовиля не засыхает и досих пор держиться . Под номер ВИН лучше скотч или еще чего чтобы закрытый был на всегда. У меня уже одной или двух цифер не очень то и видно стало. 🙁
Как мне каца на сегодня лучший препарат растоп
http://ruststop.ru/
Как пример у моего соседа по гаражу Ваз21099 1998гв. Ни одного пятнышка нет, раз в 2 года обрабатывает сам из компрессора возле гаража.
кто даст дельный совет,рэм еще зимы не видел,а рама вся зацвела мелкими точками,понятно что когда дело дойдет до гниения меня уже не будет вероятнее всего. чем покрыть мастикой или мож из баллона краской дунуть,может кто этим занимается ведь сейчас не май месяц и стоит ли вообще морочиться?
Дождись лета, разбери машину и покрась Хаммерайтом. На холоде и по соли тектил-мовиль не лягут.
Я тоже сначала жалел, что не обработал, а сейчас смотрю - ничего ей не доспелось.
Ну как правило любая новая машина приходит уже с покрытием, тонюсеньким, которого хватает на год или два. Поверх него сразу покрываться чем-либо - глупость. Апосле как чуть процветет отдавать в сервис на пескоструй и обезжиривание и только потом покрытие. Ну или тупо надеяться на присловутую 12 летнюю(вроде) гарантию на сквозное ржавление.
Это я так понимаю на новом, или нововвезеном Рэме?, а чтоже тогда присходит на машинах примерно 2000 года?
Ни чего не происходит! У меня 2004 год был - все чистенько было!
И на 2009 тоже все ок!
Мыть иногда брюхо, да и саму машину мыть хотя бы раз в недельку и чтоб керхером с порогов и снизу сбивали снег и грязь, все ок будет!
Можешь покрыть антикором, если так это беспокоит, но пока гнилых Рэмов от 2002 года я не видел!
Это я так понимаю на новом, или нововвезеном Рэме?, а чтоже тогда присходит на машинах примерно 2000 года?
Ни чего не происходит! У меня 2004 год был - все чистенько было!
И на 2009 тоже все ок!
Мыть иногда брюхо, да и саму машину мыть хотя бы раз в недельку и чтоб керхером с порогов и снизу сбивали снег и грязь, все ок будет!
Можешь покрыть антикором, если так это беспокоит, но пока гнилых Рэмов от 2002 года я не видел!
понятно что она не сгниет,неприятно просто,машина ж не стоит три рубля,седня глянул у корешка на древнем л-200 ни пятнышка,блин ,парни на л200!!!,а тут....
всем спасибо! кароче как в те времена когда у меня лады были))) . я так понимаю что на ржавчину нет смысла ничего наносить! разве овиль,антикор не предотвращают ржавение путем не допускания кислорода или всеравно проступит? а хамерайд че за краска,прекращает действие ржы или просто на ней держится,а под краской дальше все ползет? ну это я так,типа сам с собой в слух)
