Сегодня только вернулся из Курской области. Был у родителей, помогал к зиме подготовиться по хозяйству. Ездили к фермерам зерно покупать. Проехал метров 20 по дороге, по краям которой очень близко рос ивовый кустарник, поросль молодая. Проезжая, крыльями жопы (у меня спарка в новой будке) задевал эту поросль. Был весь в пыли дорожной. Вечером поехал на мойку и расстроился - все крылья расцарапаны мелкими полосками. Порослью продрал, хотя она касалась машины еле-еле. На других машинах там же проезжал и ничего такого не было, хотя терся еще сильнее. Теперь мне предстоит полировка, если это заполируется. Вот такая беда - ЛКП на новых Рэмах полное г..но
Сочувствую. Отсюда - практически риторический вопрос - что лучше, обработать жидким стеклом или затянуть в плёнку? После полировки будете что-то делать?
У нас идентичные Рэмы, разве что дата выпуска различается на несколько месяцев. У меня такая же картина, только это происходит чаще, чем у тебя: последний километр дорожки, ведущей к даче, весь в кустах и деревьях с ветками, между которыми 3500 на спарке плохо проходит. Прошлым летом я парился и пробовал расширять жизненное пространство вручную, секатором, но в этом году лень.
Показывал специалистам, они сказали, что как нефиг делать легко заполируется.
По-моему, у меня на Рэйндж Ровере такой же эффект, ничем не лучше. Там заполировалось, вообще ничего не видно, как новая.
Одни люди покрывают машины толстым-толстым слоем лака и полируют его раз в месяц.
Другие люди наносят защитные покрытия разных цветов, например на тундры наносят Line-X.
Сочувствую. Отсюда - практически риторический вопрос - что лучше, обработать жидким стеклом или затянуть в плёнку? После полировки будете что-то делать?
После полировки покрою тефлоном и еще какой-то хренью для блеска и не буду больше ездить по таким местам 😉
Одни люди покрывают машины толстым-толстым слоем лака и полируют его раз в месяц.
Другие люди наносят защитные покрытия разных цветов, например на тундры наносят Line-X.
Я на тойоте в лесу катался и ветки ломал на ней, и хоть бы хны лаку. На ней же в пылу возмущения парковочные столбики у себя во дворе посносил передним бампером (штук 10). Краску от столбиков протер потом с бампера, крашеного в цвет кузова, и все, ни следа. Куда мы катимся, везде потребителей разводят.
Я на тойоте в лесу катался и ветки ломал на ней, и хоть бы хны лаку. На ней же в пылу возмущения парковочные столбики у себя во дворе посносил передним бампером (штук 10). Краску от столбиков протер потом с бампера, крашеного в цвет кузова, и все, ни следа. Куда мы катимся, везде потребителей разводят.
выбор очевиден?
Под свои запросы брал неметаллик, белый. Катаюсь по нехоженным дорожкам. Помыл и ничего. А раз было на ходу не разошелсясо встречкой ударило зеркалом по кузову. Вмятина сантименром 25х4. Краске цела. Царапин нет..
Где-то я читал несколько лет назад, что якобы в угоду экологическим требованиям Европы автокраска стала менее устойчивой к внешним воздействиям, но при этом более "зеленой". Может, и врали журналисты...
По моим личным ощущениям, краска на Мицу Л200 2008 года выпуска была заметно хуже, чем на РЭМ 2011 года.
Что скажут профи? Миха, ау!
У меня на пджеро вагон 2003, помоему, года, лак был не в пример прочнее, чем на РЭМе 2006. В зеленость краски верю - у америкосов это доходит до маразма!
Лично я восхищен ЛКП на новом рэме. В прошлом году вандалы оставили мне царапину во весь борт гвоздем. На вид - никто не мог сказать, что ее можно заполировать, ибо она даже наощупь пальцем чувствовалась. Но нет, заполировали. Те, кто полировал бы удивлен толщиной слой лака.
Сегодня только вернулся из Курской области. Был у родителей, помогал к зиме подготовиться по хозяйству. Ездили к фермерам зерно покупать. Проехал метров 20 по дороге, по краям которой очень близко рос ивовый кустарник, поросль молодая. Проезжая, крыльями жопы (у меня спарка в новой будке) задевал эту поросль. Был весь в пыли дорожной. Вечером поехал на мойку и расстроился - все крылья расцарапаны мелкими полосками. Порослью продрал, хотя она касалась машины еле-еле. На других машинах там же проезжал и ничего такого не было, хотя терся еще сильнее. Теперь мне предстоит полировка, если это заполируется. Вот такая беда - ЛКП на новых Рэмах полное г..но
Гелькоут Вам в помощь . По нашему просто жидкий камень . Покрытие которое используется на яхтах . Конечно не дешево и не быстро - но стоит ожиданий . В отличие от хард лака - шестикратная износостойкость.
Пленка,думаю,лучший вариант.
Не знаю как 3500 по стоимости,но мой(1500 крю) обошелся в 40000.
Пленка нового поколения(200 мкм),структурная,самозатягивающаяся.
По ощущениям как защитное покрытие в кузове.
Шершавенькая))
Гелькоут Вам в помощь . По нашему просто жидкий камень . Покрытие которое используется на яхтах . Конечно не дешево и не быстро - но стоит ожиданий . В отличие от хард лака - шестикратная износостойкость.
Где такие делают? Рекомендации? Чтобы не ехать куда-то к кому-то, просто так, путём тыка по интернету...?
Гелькоут Вам в помощь . По нашему просто жидкий камень . Покрытие которое используется на яхтах . Конечно не дешево и не быстро - но стоит ожиданий . В отличие от хард лака - шестикратная износостойкость.
Где такие делают? Рекомендации? Чтобы не ехать куда-то к кому-то, просто так, путём тыка по интернету...?
На счет Москвы и Питера сказать ничего не могу . В Алмате есть три конторы , которые я знаю , а так может и больше . Так что в Вашем случае наверное методом тыка.
В Алмате есть три конторы , которые я знаю , а так может и больше . Так что в Вашем случае наверное методом тыка.
🤢 Моря нет, давай машины шпаклевать эпоксидкой.
Слава, я найду тебе по 10-20 контор в Москве и Питере покрывающими гелькоутом лодки. Еще и необрастающей краской с тетрациклином поверх фигануть для усиления эффекта.
Константин, это практически у всех производителей. В старом кузове Ram - аналогичная хрень. BMW об кусты вдоль дороги - тоже самое.
Да, на 2005 то же самое, полосы остались едва коснулся хлипеньких кустов заезжая на дачу, уже забил и не полирую, даже на FF2 краска (лак) лучше были. А может просто на чёрном виднее?
Напрасно вы новых рэмов хаите, на днях друг взял прокатиться не расчитал габариты и снес дорожный знак. вмял слегка борт задний фонарь оторвал, лкп в целости и сохранности ни одного скола, даже на кантах, не в пример многим авто. об кусты любой машин поцарапается.
Напрасно вы новых рэмов хаите, на днях друг взял прокатиться не расчитал габариты и снес дорожный знак. вмял слегка борт задний фонарь оторвал, лкп в целости и сохранности ни одного скола, даже на кантах, не в пример многим авто. об кусты любой машин поцарапается.
У меня в ДТП тоже сколов не было, а вот именно об ветки царапин масса. Друга ближе чем на 50 футов к машине теперь не пускай)
