Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Кузовной ремонт и покраска / Вместо покраски - оклеил его плёнкой.

Вместо покраски - оклеил его плёнкой.

Раздел «Кузовной ремонт и покраска». Тема открыта 25 июля 2012 года, в ней 20 сообщений.

DNK#1
Приобрёл в сентябре видавший виды автомобиль. (причём во всех смыслах) Требовалась покраска однозначно. Учитывая размеры приобретения, понимал что ценник у маляров начнётся где-то с 3000 бакинских рублей.

16301379_1X.JPG

.JPG


Учитывая пагубную привычку часто съезжать с асфальта в поисках дороги, которой нет.. понимал что красочке свежей жить недолго. Поэтому решил поклеить плёнкой. Класс защиты ниже чем у камуфляжной лодочной, но гораздо прочнее на "царапучесть" чем краска. Получилось 300$ за рихтовку-шпаклёвку и 1900$ за оклейку.


ram6.jpg

ram7.jpg
Watson#2
Интересна долговечность этой пленки.
Кто-нибудь долго с ней ездил ???
ЯШа#3
симпатичненько! молодец! матовая?
Данцер#4
Внешне супер!
Agafon#5
я один не вижу фоток того что получилось?
и еще вопрос в месте где после рехтовки-шпаклевки что наносилось сверху пере обклейкой?
susanin#6
у соседа по гаражу была шнива в черном мате. постоит на 40 градусах жары и лучше ее не трогать не говоря уж о царапинах, тянется как жвачка. и еще как то видел авто тянутое пленкой лет шесть назад, так она как краска на глянец кусками отваливалась.(блин надо было сфотать) 🎉
DNK#7
Какието-дебилы разгружали машину тросами за колёса и оба крыла были силно примяты. Маляр отрихтовал, зашпаклевал и покрасил грунтовкой.
Плёнка не матовая, а структурная что-ли. Фактура такая как на серебристой бытовой технике. Некоторые из друзей прозвали машину "Холодильник".
Несколько выездов пришлось бочинами плотно идти по злющим кустам - царапин практически не осталось. Была бы матовая - жуткое было бы зрелище.
После зимы за задними колёсами полезли швы и отпали небольшие кусочки - посекло песком-грязью. В целом доволен.

Если не открываются фотки, то можно на их сайт зайти www.kraske.net
Fletch#8
Заманчиво это все, а такой вопрос.. Скажем, оклею я матовым черным своего рэми, можно ли потом содрать или уже однозначно перекрашивать. Лак сойдет с пленкой, и как эта пленка смотрится на внутренней части двери ? там же должен быть край, пленка с этого края после царапок задираться начнет. или я не прав и это новые технологии? 😳
DNK#9
Родное покрытие никак не страдает. При снятии плёнки машина остаётся в первозданном виде. Так меня уверяли оклейщики и так я вижу на том маленьком кусочке который оторвался. Были бы на машине брызговики аля-газель - плёнка б не пострадала, а так за задними колёсами в районе захода на крыло заднего бампера они сделали два маленьких незаметных шва нахлёстом навстречу движению. 😑
Насчёт внутренней части двери. Плёнка обворачивается вокруг дверной кромки, как филёнка например, на 5-10 мм заходит вовнутрь. Внутренняя торцевая часть двери остаётся не тронутой.
Чёрный мат требует сверхбережного обращения. Видал крузак заделаный под охоту, но в чёрном.... Машина похожа на жопу, вся в светлосерых царапинах.
Kraske.net#10
Хочется сказать огромное спасибо нашему клиенту, автору этой статьи за очень объективное раскрытие темы оклейки автомобиля пленкой! Также мы хотим подтвердить и уточнить некоторые факты.

1. Оклейка пленкой действительно дешевле и значительно быстрее стандартной покраски.
2. Качественная пленка (в данном случае - 3M Scotchprint) очень долговечна, срок службы 6-7 земных лет.
3. Качественная пленка, при необходимости легко снимается не повреждая ЛКП и не оставляя следов.
4. При правильной оклейке пленка не задирается и не слазит без механических воздействий.
5. Фирмы которые ПРОФЕССИОНАЛЬНО занимаются оклейкой предоставляют гарантию на свои работы и в случае возникновения проблем с пленкой БЕСПЛАТНО их устраняют.
6. НЕКАЧЕСТВЕННАЯ китайская пленка может размягчаться на солнце, отходить на краях и повреждать ЛКП автомобиля!

Еще раз выражаем благодарность адекватно мыслящим людям, желающим не только сэкономить на покраске авто, но и сделать машину стильной, практичной и неповторимой.
Немцов#11
Самое интересное: что с документами на автомобиль?я вижу цвет изменился,а значит можно прилипнуть с гаи?
микола#12
Немцов пишет:
Самое интересное: что с документами на автомобиль?я вижу цвет изменился,а значит можно прилипнуть с гаи?

по бумагам скорее всего -"серый", у меня "серебрянный мет" так обзывался
дайвер(Леонид)#13
Немцов пишет:
Самое интересное: что с документами на автомобиль?я вижу цвет изменился,а значит можно прилипнуть с гаи?
Оклеивал своего полностью. Делал армейского грузовичка. Замена цвета в ГАИ - 300 рублей. Правда досмотровую площадку пришлось проходить. Проблем вообще ни каких не было.
Jakson#14
Тема знакома еще с конца 90-х по Германии.
Там автомобили такси оклеивали бежевой пленкой. Делалось это для поднятия стоимости при последующей продаже.
Покупался черный мерседес, оклеивался пленкой и через 2-3 года пленка снималась перед продажей.
Одна компания пригоняла ко мне 3 таких мерседеса. Пробег 200-250 т.км., а краска как только что с конвейера.
дайвер(Леонид)#15
Jakson пишет:
Тема знакома еще с конца 90-х по Германии.
Там автомобили такси оклеивали бежевой пленкой. Делалось это для поднятия стоимости при последующей продаже.
Покупался черный мерседес, оклеивался пленкой и через 2-3 года пленка снималась перед продажей.
Одна компания пригоняла ко мне 3 таких мерседеса. Пробег 200-250 т.км., а краска как только что с конвейера.
Возможно заводская покраска и держится.... машины с окрашенными элементами здесь - при снятии пленки, снимается с лаком. При переклейке элемента у меня - пленка снялась с лаком и частично с краской. ( машина была в аэрографии) При продаже машины честно проинформировал покупателя - при попытке снять пленку - гарантированная перекраска авто.
Петровский#16
дайвер(Леонид) пишет:
Jakson пишет:
Тема знакома еще с конца 90-х по Германии.
Там автомобили такси оклеивали бежевой пленкой. Делалось это для поднятия стоимости при последующей продаже.
Покупался черный мерседес, оклеивался пленкой и через 2-3 года пленка снималась перед продажей.
Одна компания пригоняла ко мне 3 таких мерседеса. Пробег 200-250 т.км., а краска как только что с конвейера.
Возможно заводская покраска и держится.... машины с окрашенными элементами здесь - при снятии пленки, снимается с лаком. При переклейке элемента у меня - пленка снялась с лаком и частично с краской. ( машина была в аэрографии) При продаже машины честно проинформировал покупателя - при попытке снять пленку - гарантированная перекраска авто.

+1 пленку либо на заводскую краску, либо на машину подготовленную под окраску (но вместо краски - пленка)
Kostia#17
А через 6 лет все по новой?
gl00m#18
А сколько примерно будет стоить такая работа:

Фото на googleusercontent.com
Iceberg666#19
gl00m пишет:
А сколько примерно будет стоить такая работа:

Фото на googleusercontent.com


Лучше и быстрее покрасить, да еще и дешевле выйдет! За бампера только с полным разбором в районе 20 встанет. Решетка не поклеится, там углы сложные и пленка нормально не ляжет.
Я сделал следующим образом:
- решетку покрасил в малярке;
- зеркала затянул в черный глянец;
- бампера хром затянул в матовую прозрачку;
- пороги покрасил в порошковой камере.
Машина у меня двухцветная черный верх серый низ.
Razor#20
ну....смотря где тянуть. можно и за сотку выйти с перетяжкой) а можно и за 35-40 поклеить весь авто. Смотря какая пленка.
Корешуля есть, который клеит это уже лет ХЗ скока. Даже наверное кто-то может знать , зовут его Макс. Могу дать телефон.

Я понял одно...что если что-то тянуть, то тянуть отдельные детали, или полосы клеить например. Полностью тачку больше не буду клеить ( пока что я такого мнения). Клеил мустанга своего. В пленку металик. Пленка тыш 17 вышла, друг за 30-ку пленку брал, это без работы. Обычно все клеют не дорогой, там она тыш на 8 выходит. Короче через год ( а некоторые детали еще раньше) отклеиваться, углы,стыки и тому подобное. Это дело не в криворукости. Просто всевремя что-то поделываешь. Конечно это видет только хозяин или если тыкнуть пальцем. Конечно имоций куча, даже косяки не бесят....ну это я такой,а есть же которые ждут чуда. И если дорого, то конечно проще покрасить. но за 35-40 не покрасишь всю тачку.
Тут нужен свой подход к каждой идеи. Что-то лучше покрасить,а что-то обтянуть. И что-то выйдет в 4 раза дешевле обтянуть,чем покрасить и наоборот)))

по поводу цвета и замены в птс. Я ездил ГОД и не менял ничего. Вопросы были только о машине, и что это пленка? ВСЕ. кто-то меняет в птс данные, я не менял и новй хозяин 2-й год тоже не меняет и никто не беспокоит.

кому интересно вот моменты работы) видосец)
https://www.youtube.com/watch?v=Okdbzx9bLT0&feature=player_embedded

Фото на http
Фото на d-cd.net
Фото на d-cd.net
Фото на d-cd.net

а вот друга
Фото на d-cd.net
Фото на d-cd.net