Владимир#1
Привет всем, хочу поделится опытом переделки задних сидений на полуторной кабине, не устраивал угол задней спинки.
Под нижнее крепление сидения к кузову подкладывается профильная труба, я брал алюминий 20х30 мм толщина стенки 3мм, можно и 20х40.
Вся переделка в том что я сместил нижнее крепление сидения к кузову на 2,5см вперед и на 2см вверх, при этом спинка заднего сидения изменяет свой угол гораздо больше, так как крюк на котором крепится спинка к задней стенке кузова находится примерно посередине спинки, поэтому подголовник и верх спинки смещаются назад и уменьшается зазор между подголовником и стеклом, задняя форточка при этом открывается но терет о подголовник, нехватает буквально пары миллиметров не критично, можно и так ездить но я их немножко загнул вперед, трубки там не толстые и довольно легко загибаются по отдельности, просто зажимал одну трубку крепления подголовника в тиски и подгибал, потом вторую так же, загибал совсем чуть чуть.
Потребуются болты на 20мм длиннее штатных, я брал на разборке иномарок хорошие каленые болты.
Первое фото как получилось.
Второе фото проф труба под креплением.
Под нижнее крепление сидения к кузову подкладывается профильная труба, я брал алюминий 20х30 мм толщина стенки 3мм, можно и 20х40.
Вся переделка в том что я сместил нижнее крепление сидения к кузову на 2,5см вперед и на 2см вверх, при этом спинка заднего сидения изменяет свой угол гораздо больше, так как крюк на котором крепится спинка к задней стенке кузова находится примерно посередине спинки, поэтому подголовник и верх спинки смещаются назад и уменьшается зазор между подголовником и стеклом, задняя форточка при этом открывается но терет о подголовник, нехватает буквально пары миллиметров не критично, можно и так ездить но я их немножко загнул вперед, трубки там не толстые и довольно легко загибаются по отдельности, просто зажимал одну трубку крепления подголовника в тиски и подгибал, потом вторую так же, загибал совсем чуть чуть.
Потребуются болты на 20мм длиннее штатных, я брал на разборке иномарок хорошие каленые болты.
Первое фото как получилось.
Второе фото проф труба под креплением.










