Вода под водительским ковриком.

Сегодня ставил дополнительный свет и вовремя протяжки проводов, обнаружил болото под водительским ковриком. Весь ковер насквозь мокрый. Это не тосол, а именно вода. Откуда она там берется и как с этим бороться?
Заранее все спасибо.

Как вариант - после мойки не высушенный/не вытертый водительский коврик положили на место. Вода с него впиталась в напольное покрытие, а испарятся некуда...
Способы борьбы - печка на макс в ноги (с открытыми окнами) + салфетки впитывающие...

Скорее всего с плохо отряхнутых ног тает снег, а коврики, особенно передние надо еженедельно поднимать и смотреть, что под ними и при необходимости принимать меры,а иначе однажды можно увидеть дорогу сквозь пол.

Andyfour пишет:

Как вариант - после мойки не высушенный/не вытертый водительский коврик положили на место. Вода с него впиталась в напольное покрытие, а испарятся некуда...
Способы борьбы - печка на макс в ноги (с открытыми окнами) + салфетки впитывающие...

Мойка отпадает, с таким количеством воды, ее туда. Из шланга надо было лить.

Может я не правильно выразился. Мокрое все напольное покрытие вместе с шумкой, железо под ним находится в воде.
Может дренаж какой-то забился?

Люк есть?
На Кадилаке (не у меня) такое было, когда трубочка дренажа слетела.
А по мойке - могло быть такое не один раз. Машина на короткие расстояния ездет- не успевает высушить...

Что бы не плодить темы. 2005 год мокрые карманы под задними сиденьями и мокрый ковер под ногами задних пассажиров. Что за беда???

Был у меня Додж Калибер. Брал а салоне новый. Такая же фигня была. На сервисе посмотрели сказали заводской брак. Снимали крыло, что-то заделывали через 3 дня отдали машину и проблема исчезла. Все бесплатно по гарантии.

как варанты:
1) забитый дренаж печки
2) течь по лобовому стеклу
это при условии, что машина не битая, потому как в этом случае возможна течь по стыкам кузовных панелей. проверить можно вдвоём на мойке - один льёт, другой смотрит. при таком количестве воды течь должна быть видимой хорошо

Геннадий70 пишет:

Был у меня Додж Калибер. Брал а салоне новый. Такая же фигня была. На сервисе посмотрели сказали заводской брак. Снимали крыло, что-то заделывали через 3 дня отдали машину и проблема исчезла. Все бесплатно по гарантии.

А дренаж печки где искать?

Печка скорей всего нет,еще рано.Скорее всего лобовое стекло

Петровский пишет:

Что бы не плодить темы. 2005 год мокрые карманы под задними сиденьями и мокрый ковер под ногами задних пассажиров. Что за беда???

Скорее всего через просевшее уплотнение верхнего фонаря дополнительного стоп-сигнала.

Jeep-usa пишет:

Печка скорей всего нет,еще рано.Скорее всего лобовое стекло

И как с этим бороться, только переклеивать его?

Петровский пишет:

Что бы не плодить темы. 2005 год мокрые карманы под задними сиденьями и мокрый ковер под ногами задних пассажиров. Что за беда???

. Были на Кваде 2003 мокрые карманы . Текло заднее стекло , верхний левый угол. Оттянул уплотнитель , сантехсиликон-герметик в небольшом тюбике( удобно) , промазал и прошло. Сухо и комфортно ))

В обоих случаях гадать бесполезно,т.к. причин может быть много. Следует все подозрительные места пролить как следует водой из ведра и причина однозначно будет установлена.

Вариант - забит отток воды из кондиционера.

driver25 пишет:

Jeep-usa пишет:

Печка скорей всего нет,еще рано.Скорее всего лобовое стекло

И как с этим бороться, только переклеивать его?

Дренаж кондика не сложно проверить. Если, когда он работает вода на асфальт не течете или течет пара капель , значит остальное в салоне

кстати, кол-во воды от работающего кондиционера достаточно велико, т.ч. забитый сток от салонного радиатора кондера вполне может оказаться вероятной причиной

TAH пишет:

Вариант - забит отток воды из кондиционера.

Вот это больше похоже, потому как летом при включение кондея из воздуховодов шел затхлый влажный воздух.

Шумо изоляцию не делали случайно?

Ребят, подскажите где искать дренаж кондиционера?
Залил чистящую пену в кондей, а снизу ничего не капает((( Все в салон

Неужели никто не знает где он находится?