Хочу поставить панорамную крышу.
Типа такой для красоты
или такой двухсекционный
Честно говоря, оба варианта Вебасто немного не то. Задний проем хочется больше размером. А вот передний можно только на проветривание. Есть еще какие производители стандартных и на заказ?
Хочу поставить панорамную крышу.
Типа такой для красоты
или такой двухсекционный
Честно говоря, оба варианта Вебасто немного не то. Задний проем хочется больше размером. А вот передний можно только на проветривание. Есть еще какие производители стандартных и на заказ?
Здоров Серёг. Под Мюнхеном где мото тюнинговое ателье от "Мартина" ( по русски бмв "М" серии), так вот напротив, не далеко я видел огромное ателье на такую тему. У меня мот выходит из ателье 26 апреля. И соответсвенно я его буду забирать там. Если тебе не поздно, то я там могу всё для тя узнать.
Просто Мюнхен от меня под 500км. И я конечно не знаю сроков изготовления, но фрицы с работой не затягивают. Моё имхо пока недельку у меня пиво попьёшь , думаю они справятся. Или на рыбалку сходишь плюс дня на три на форель. В общем тебе у меня заняться есть чем. Ну ты знаешь. B)
На новых F150 будут устанавливать шикарные панорамные люки. А по теме есть проблема с неоригинальными люками-течь начинают, через какое-то время.
Я рад за форд, за тоёту, на которой сейчас езжу, и прочие машины - там они есть. В РЭМ эта процедура не совсем по собственному желанию, но раз необходимо менять, то на лучшее. А если выберу Вебасто, то мое родное СТО - их официал с гарантией.
F470140 пишет:
Если дуга с фарами сзади стоит, то в салоне будет солнечно
Не так давно общался по поводу крыши с Алексеем ДжипЮса , шевелящую душу историю рассказал мне он о том : как крепиться крыша на наших подчеркиваю наших машинах шесть сварных точек остальное герметик 😳
Не так давно общался по поводу крыши с Алексеем ДжипЮса , шевелящую душу историю рассказал мне он о том : как крепиться крыша на наших подчеркиваю наших машинах шесть сварных точек остальное герметик 😳
Да с ребрами жескости на РЕМЕ совсем бяда , они прихвачены только по кроям (ребро вообще оно ) остальное на герметике, когда я ставил люк я его руками без проблем убрал, нынче летом тоже хочу поставить панорамную крышу! 🙂 Посмотрим что выйдет! 😉
На крю тоже вся в ребрах. Убедился лично когда ставил Rigid... Мне кажется придется компенсировать удаление этих ребер. Не рад иди красоты их делали...
А в чём проблема сварить новое О-образное ребро то? И наляпать его на крышу... это ребро оно же надо чтоб крыша не хлюпала. А так как крыша практически удаляется, то О-образное ребро нужно только для удержания стекла на крыше.
Крыша - не несущая! Стойки же на месте. К ним привязать О-образный каркас и ... Вуаля.
Мы ж не кабрио строим! У жены лексус, у сестры ети, итд. И у всех понарамные шляпы. На лексусе потолок чуть снимали и я смотрел устройство. Ваще не о чём вопрос.
Мастера установщики этого девайса не думаю чтоб имели на эту тему вопросы.
Не так давно общался по поводу крыши с Алексеем ДжипЮса , шевелящую душу историю рассказал мне он о том : как крепиться крыша на наших подчеркиваю наших машинах шесть сварных точек остальное герметик 😳
а почему так ненадежно?
Это не герметик, это клей. Очень надежно. Знакомый из Henkel рассказывал, чтг даже в малолитражке Опель его идет 8 кг.
Сергей, привет.
А тебе нужны ссылки на прямых производителей или чего?
Просто если погуглить вылезает вот такой перечень:
Autoflex-Knott (Венгрия-Германия), Leonardo (Италия), Galileo (Италия), Mistral (Франция), Lux KFT (Венгрия), Vola (Италия), “Юнит-МК” (Россия) и Webasto (Германия).
Но не всех получается найти в прямую люки, уж больно у них сайты кривые.
Тоже задумался о панарамной крыше. До этого был пыжик 308. На всю крышу стекло. Всегда светло и красиво. Думаю как самостоятельно реализовать это на раме.
