Загрузи кузов

Раздел «Курилка». Тема открыта 24 октября 2011 года, в ней 407 сообщений.

Алексей Седаков4 июля 2015, 23:47#326

Garry пишет:
Полторашка +прицеп до 750 кг.И не надо ни газелей,ни 2500.

+++ Просто не надо насиловать авто перегрузами,кузов удобен для снежика,квадрика или двух байков, зачем грузить туда столько...Конечно войдет...,авто поедет, но как это скажется на раме и ходовке...Я б не рисковал. (ИМХО)

Алексей Седаков4 июля 2015, 23:52#327

Александр пишет:
Печально как то, сейчас на старексе 2006г вожу 1000-1200кг, тяжеловато но.....хочу РАМ, т.к. раз в 2 месяца только нагрузки будут думал о 1500, прийдется меньше грузить и чуть чаще ездить.

Прицеп как то не вдохновляет, хотя на РЭМе......
Все равно куплю 1500 а там будет видно.

Так а почему не 3500 тогда? Ну да там наверное растоможить под В анриал, зато все что хочется будет( динамика , (управляемость 2500-все же 2 моста).грузоподъемность, ХАРИЗМА, комфорт на уровне ЛК 200 ( при должной комплектации), Да и цены 2500-3500 не так кардинально отличаются ...Но харизма HD пикапа со спаркой....

Александр5 июля 2015, 00:03#328

Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Печально как то, сейчас на старексе 2006г вожу 1000-1200кг, тяжеловато но.....хочу РАМ, т.к. раз в 2 месяца только нагрузки будут думал о 1500, прийдется меньше грузить и чуть чаще ездить.

Прицеп как то не вдохновляет, хотя на РЭМе......
Все равно куплю 1500 а там будет видно.

Так а почему не 3500 тогда? Ну да там наверное растоможить под В анриал, зато все что хочется будет( динамика , (управляемость 2500-все же 2 моста).грузоподъемность, ХАРИЗМА, комфорт на уровне ЛК 200 ( при должной комплектации), Да и цены 2500-3500 не так кардинально отличаются ...Но харизма HD пикапа со спаркой....

Все оно так, но бюджет не позволяет....

Алексей Седаков5 июля 2015, 00:19#329

Александр пишет:
Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Печально как то, сейчас на старексе 2006г вожу 1000-1200кг, тяжеловато но.....хочу РАМ, т.к. раз в 2 месяца только нагрузки будут думал о 1500, прийдется меньше грузить и чуть чаще ездить.

Прицеп как то не вдохновляет, хотя на РЭМе......
Все равно куплю 1500 а там будет видно.

Так а почему не 3500 тогда? Ну да там наверное растоможить под В анриал, зато все что хочется будет( динамика , (управляемость 2500-все же 2 моста).грузоподъемность, ХАРИЗМА, комфорт на уровне ЛК 200 ( при должной комплектации), Да и цены 2500-3500 не так кардинально отличаются ...Но харизма HD пикапа со спаркой....

Все оно так, но бюджет не позволяет....

Так а каков бюджет? Наверное это и есть ключевой параметр..
Да и с кат В...,я вот из всех HD пикапов всего 3 раза видел F-250 под В растаможенные, остальные С...,а фул сайз F-150 ,Ram 1500 , Chevi-GMC 1500 все B
Да и впринципи RAM only just for fan + газель по цене кунга для нужд в перевозке мешков пшеницы...

Александр5 июля 2015, 00:36#330

Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Печально как то, сейчас на старексе 2006г вожу 1000-1200кг, тяжеловато но.....хочу РАМ, т.к. раз в 2 месяца только нагрузки будут думал о 1500, прийдется меньше грузить и чуть чаще ездить.

Прицеп как то не вдохновляет, хотя на РЭМе......
Все равно куплю 1500 а там будет видно.

Так а почему не 3500 тогда? Ну да там наверное растоможить под В анриал, зато все что хочется будет( динамика , (управляемость 2500-все же 2 моста).грузоподъемность, ХАРИЗМА, комфорт на уровне ЛК 200 ( при должной комплектации), Да и цены 2500-3500 не так кардинально отличаются ...Но харизма HD пикапа со спаркой....

Все оно так, но бюджет не позволяет....

Так а каков бюджет? Наверное это и есть ключевой параметр..
Да и с кат В...,я вот из всех HD пикапов всего 3 раза видел F-250 под В растаможенные, остальные С...,а фул сайз F-150 ,Ram 1500 , Chevi-GMC 1500 все B
Да и впринципи RAM only just for fan + газель по цене кунга для нужд в перевозке мешков пшеницы...

Бюджет 1,8-1,9 с учетом кунга.
При не возможности перевезти 1000кг, проще мне тогда оставить свой Старекс для перевозок и купить паркетник для города.
Но в том то и суть что не хочется держать 2 машины, тем более если одна из них будет просто стоять во дворе и выезжать 5 раз в год.

Алексей Седаков5 июля 2015, 00:42#331

Да и в принципе наверно в 90% случаев фулл сайз и хэвики возят воздух в кузовах ( в РФ в частности) , ибо ты за деньги того же ЛК 200 получаешь не меньший салон ( ну если не юзаешь 7 мест) + экономию по налогам over 50% из-за "грузовой бортовой"( Вот были мои основные аргументы при выборе(да наверно и многих в стране) ) Да,есть нюансы( центр МСК, возможно еще где то...) но у нас город в этом смысле правильный) Камеры в центре на грузовики не работают(хотя знаки грузовое движение запрещено висят) , а для наших сотрудников ГИБДД это внедорожник с неотапливаемым багажным отсеком ( так мне сказал майор ГИБДД в приватной беседе, после чего я и заказал 2500) .

veled323(Сергей)5 июля 2015, 00:44#332

Поставить назад пневму и смело тонну и даже 1.2 можно возить .
Я возил на 200 км без проблем

Алексей Седаков5 июля 2015, 00:45#333

Александр пишет:
Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Печально как то, сейчас на старексе 2006г вожу 1000-1200кг, тяжеловато но.....хочу РАМ, т.к. раз в 2 месяца только нагрузки будут думал о 1500, прийдется меньше грузить и чуть чаще ездить.

Прицеп как то не вдохновляет, хотя на РЭМе......
Все равно куплю 1500 а там будет видно.

Так а почему не 3500 тогда? Ну да там наверное растоможить под В анриал, зато все что хочется будет( динамика , (управляемость 2500-все же 2 моста).грузоподъемность, ХАРИЗМА, комфорт на уровне ЛК 200 ( при должной комплектации), Да и цены 2500-3500 не так кардинально отличаются ...Но харизма HD пикапа со спаркой....

Все оно так, но бюджет не позволяет....

Так а каков бюджет? Наверное это и есть ключевой параметр..
Да и с кат В...,я вот из всех HD пикапов всего 3 раза видел F-250 под В растаможенные, остальные С...,а фул сайз F-150 ,Ram 1500 , Chevi-GMC 1500 все B
Да и впринципи RAM only just for fan + газель по цене кунга для нужд в перевозке мешков пшеницы...

Бюджет 1,8-1,9 с учетом кунга.
При не возможности перевезти 1000кг, проще мне тогда оставить свой Старекс для перевозок и купить паркетник для города.
Но в том то и суть что не хочется держать 2 машины, тем более если одна из них будет просто стоять во дворе и выезжать 5 раз в год.

Тогда я думаю в принципе и 1500 справится,если на неё в качестве тюна установить пневму на зад ( ГП возрастет)

Александр5 июля 2015, 00:54#334

Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Печально как то, сейчас на старексе 2006г вожу 1000-1200кг, тяжеловато но.....хочу РАМ, т.к. раз в 2 месяца только нагрузки будут думал о 1500, прийдется меньше грузить и чуть чаще ездить.

Прицеп как то не вдохновляет, хотя на РЭМе......
Все равно куплю 1500 а там будет видно.

Так а почему не 3500 тогда? Ну да там наверное растоможить под В анриал, зато все что хочется будет( динамика , (управляемость 2500-все же 2 моста).грузоподъемность, ХАРИЗМА, комфорт на уровне ЛК 200 ( при должной комплектации), Да и цены 2500-3500 не так кардинально отличаются ...Но харизма HD пикапа со спаркой....

Все оно так, но бюджет не позволяет....

Так а каков бюджет? Наверное это и есть ключевой параметр..
Да и с кат В...,я вот из всех HD пикапов всего 3 раза видел F-250 под В растаможенные, остальные С...,а фул сайз F-150 ,Ram 1500 , Chevi-GMC 1500 все B
Да и впринципи RAM only just for fan + газель по цене кунга для нужд в перевозке мешков пшеницы...

Бюджет 1,8-1,9 с учетом кунга.
При не возможности перевезти 1000кг, проще мне тогда оставить свой Старекс для перевозок и купить паркетник для города.
Но в том то и суть что не хочется держать 2 машины, тем более если одна из них будет просто стоять во дворе и выезжать 5 раз в год.

Тогда я думаю в принципе и 1500 справится,если на неё в качестве тюна установить пневму на зад ( ГП возрастет)

Наводящий вопрос, ориентировочная стоимость пневма балонов?

Алексей Седаков5 июля 2015, 01:11#335

Александр пишет:
Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Алексей Седаков пишет:
Александр пишет:
Печально как то, сейчас на старексе 2006г вожу 1000-1200кг, тяжеловато но.....хочу РАМ, т.к. раз в 2 месяца только нагрузки будут думал о 1500, прийдется меньше грузить и чуть чаще ездить.

Прицеп как то не вдохновляет, хотя на РЭМе......
Все равно куплю 1500 а там будет видно.

Так а почему не 3500 тогда? Ну да там наверное растоможить под В анриал, зато все что хочется будет( динамика , (управляемость 2500-все же 2 моста).грузоподъемность, ХАРИЗМА, комфорт на уровне ЛК 200 ( при должной комплектации), Да и цены 2500-3500 не так кардинально отличаются ...Но харизма HD пикапа со спаркой....

Все оно так, но бюджет не позволяет....

Так а каков бюджет? Наверное это и есть ключевой параметр..
Да и с кат В...,я вот из всех HD пикапов всего 3 раза видел F-250 под В растаможенные, остальные С...,а фул сайз F-150 ,Ram 1500 , Chevi-GMC 1500 все B
Да и впринципи RAM only just for fan + газель по цене кунга для нужд в перевозке мешков пшеницы...

Бюджет 1,8-1,9 с учетом кунга.
При не возможности перевезти 1000кг, проще мне тогда оставить свой Старекс для перевозок и купить паркетник для города.
Но в том то и суть что не хочется держать 2 машины, тем более если одна из них будет просто стоять во дворе и выезжать 5 раз в год.

Тогда я думаю в принципе и 1500 справится,если на неё в качестве тюна установить пневму на зад ( ГП возрастет)

Наводящий вопрос, ориентировочная стоимость пневма балонов?

Честно...ХЗ, я думаю не так много , тем более их накачиваешь только при загрузке,что скажется на их долголетие, а так у тебя сток подвеска (там считай компрессор+ резервуар+ 2 баллона+установка)

panzerwagen5 июля 2015, 07:43#336

Баллоны пневмы пустыми держать нельзя! компрессор и рессивер не обязательны, начальный комплект это 2 подушки и магистрали, и это работает, остальное для Вашего удобства.
Мне приходилось возить на 1500 полторы тонны, парни, это перебор! То, что может везти л200 или рейнджер или нп300 для РАМа тяжеловато, у нас подвеска позволяет ездить на пустой машине по неровностям не ссыпая позвоночник в трусы.
Если нужна грузоподъемность, то либо доработка пружин/рессор, пневма, большие отбойники итд(хотя не разгруженные задние полуоси и "игрушечные" ступичные подшипники надежности не добавляют), либо 2500 и выше
Ну и вот вариант: 1200 в прицепе, 600-700 в кунге, сзади пневма, прицем с тормозами наката, до 90-100 км/ч песня! 🎉

Вообще баран тянет в разы веселее, чем везет на себе

Pavel5 июля 2015, 11:47#337

Александр пишет:
Собираюсь приобрести 1500, раз в 1-2 месяца нужно будет перевозить около 1500кг (пшеницы в мешках) ~ 300км, все будет ГУД? или смотреть в сторону 2500, но нужен категории Б?

Я поставил пневмобаллоны на зад в 1500. Часто езжу груженный 1200-1500 кг на расстояния до 2000 км, пока ничего не ломалось. Приходится ездить груженным по пересеченной местности ( последний раз просто по лесным дорогам ). Кстати привет 1500 в Тверской области (Отоллово), встретил 2 раза там. Как выглядит и по ценам посмотри в моей теме. http://dodgeram.ru/forum/%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB-%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B0/328802-ram-1500-quadcab-laramie-12-%D0%B3%D0%BE%D0%B4-%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D1%81%D0%B5%D0%B1%D1%8F?start=15

Sandman309 августа 2015, 23:06#338