Вопрос Расход топлива на дизелях и бензинках

Привет всем.

"Ломаю" голову над типом ДВС с которым брать RAM.
Вопрос расхода не то что бы меня сильно грузит, но кататься вокруг АЗС тоже нет желания, полагаю, что это больше относиться к бензинкам чем к дизелям.
По дизелю 5,9 в принципе все понятно, по 6,7 не очень, но в части его эксплуатации меня смущает сажевый фильтр и возможные сложности с обслуживанием во Владивостоке, хотя вроде и сервис свой...
В связи с чем прошу помочь с выбором, т.е. указать:
1. тип кузова (модель) Вашего RAM'a
2. год выпуска
3. Тип ДВС
4. Расход по трассе и городу.
5. Возможные подводные камни по эксплуатации.

СПАСИБО!

Коллега!

Посмотрите раздел "Кунги, крышки", там есть тема "Расход и кунг" - можно там почмтать...

Если бы так все и было я бы не создавал новую тему...
Нигде на форуме я не нашел подобной информации собранной в одном месте по всем типам ДВС.

Начни с другого
1) Тип подвески Если тебе хочется авто с более легким управлением (независимая подвеска) , то это будет 1500 , а значит будет бензин.
2) Если выбор пал на зависимую подвеску, то это 2500 и 3500. Здесь есть выбор - бензин или дизел.
Дизел - экономичнее расход , дороже в обслуживании, более требователен к топливу, вес машины больше, вибрация в салоне, с небольшими вложениями можно добавить много доп лошадиных сил.
Бензин - выше расход, дешевле в обслуживании, легче дизеля, тихо работает, без серьезного вмешательства максимум +60 лошадиных сил.
У меня Рэм 1500 бензин 92. 2004 Прошел по России 120 000 миль 15 - 25 л/100км

" без серьезного вмешательства максимум +60"
а поподробнее можно?

Нулевики: глушитель , фильтр
Установить электровентилятор
Нагнетатель воздуха
Какой нибудь чип

C тюнингом я на ты, это уже отдельный вопрос, в котором и так все понятно.
Меня интересует RAM 2500 или 3500, 4WD.
А с типом ДВС я не определился и Вы сможете помочь если просто ответите на вопросы в первом посте.
Спасибо.

Про тюнинг отвечал Garry, а не вам.
На ваши вопросы мне кажется я ответил

Уже ответили подредактировав сообщение))
Спасибо.
Кстати... объем не указали.

Пелетон писал(а):

Кстати... объем не указали.

1500 бензин комфортнее, мягче более управляем. у меня 5,9 расход 18-25 проблем в эксплуатации нет.
2500 дизель 6,7 без 200-300 кг в кузове трясучий, раход трасса 14 город 17-19, заграница 9-11 литров. пока менял только масло.
лучше взять два
начал опять машину присматривать, колеблюсь между секвойей и 3500 мега, спарка.

Я сознательно выбрал 1500 Хеми бензин,т.к дизелями уже наелся за 5 лет.Расход не разоряет 15-22-25(макс) литров.Вокруг заправки кататься не обязательно-на одном баке доезжаю от Москвы до Питера.Сразу после покупки поменял 3 ролика на двигателе-пока всё.Хеми-вещь!

3500 спарка, дизель 5,9

Самое большой расход был зимой в городе с прогревами и пробками - до 18 литров по личным подсчетам, не по компу.
Сейчас летом 13-14,5 по городу.
Трасса, если круиз 90-100 км.ч 10,5 литров.
Стиль вождения более спокойный, нежели агрессивный.

Надумаете брать 3500 на спарке, заказывайте сразу титановый позвоночник

Что,все настолько жестко?

Что,все настолько жестко?

ну , титан жестковат... конечно, да и дорог...
а Рэм в любом варианте хорош. Правда , расход дикий!!! Что бенз, что дизель... Ну его нафиг, лучше - ЙО-мобиль...